Kävin tutustumassa uuteen Avensikseen Salossa. Olipa perinteisen harmaa ja mitäänsanomaton. Uuden Aven luotettavuutta ja toimivuutta on turha epäillä. Olen silti ihmeissäni värittömyydestä. Koittakaapa nyt Toyotalla keksiä hieman särmää tuotteisiinne.
Ei uutta Avensista
Harmaaseippo
294269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Kävin itse lyhyellä koeajolla tänään. Yllättäen auton muotoilu miellytti silmää (paitsi Toyota-keula). Sisätilat olivat myös OK, yllättävän tyylikkäät sanoisin. Tällä kertaa jopa 46-kokoiselle monolle oli tilaa polkimien seassa.
Oikeastaan ainoa asia, joka jäi vaivaamaan oli moottorin tehottomuus. Ajossa oli 2,0-litrainen automaatti. Se vei terän aivan tyystin muuten ihan kivalta autolta. Varmasti täysin riittävä arkiseen pyöritykseen, mutta ohituskiihtyvyyden nimissä olisin toivonut enemmän.
"Ei osteta", vaimo sanoi.
jotakin "vaimo sanoi ettei osteta"...taidat olla aika tossun alla vai oliko vaimos se fiksumpi joka tiesi onko talous kunnossa vai ei
eikä tylsä harmaa sisältä ja päältä miellytä heitä. Naisia ei kiinnosta, onko auton konepellin alla 20 vuotta vanhaa kestävää tekniikkaa vai jotain nykyaikaista.
ei lutkaa harmaa miellytä-siksikö meikkaat
nimitellä naisia lutkaksi, oliko vaikea äitisuhde vai pettikö vaimo ennen kuin lähti.
ihan siksi koska uskon tietäväni kuka sinä olet ja muijasi on kyseinen henkilö,no ei kait tommosta puudeli pojua kukaan oikea nainen huolisikkaan
nainen joka kituu persaukisen Tojopellen kanssa koko elämänsä?
enpä ole ihan persaukinen eikä oo viel kukaan nainen sanonut että olisi paha olla vaikka tojossa istuukin usein(ihan vapaaehtoisesti)...ehkäpä hän kuiteskin on mieltynyt minuun enemmän kuin autoon,toisin kuin sinun tapauksessa kun oot tommonen onneton puudelipoika.
P.S varo muuten näin talvella ettei kynnet mene poikki
JOre-30 Kuules,
Jos todella kävit ajamassa Avensis -09 2.0 CVT 7-Pykäläistä variaattoria niin olisit painanut sport ohjelman päälle (siinä vaihtajan vasemmassa alakulmassa) Tai käyttänyt manuaali läpysköitä.
Itsekin kävin ajamassa ilman sport-modea ja ainakin kick downiin reagoi ihan hyvin.
Itselläni on parivuotta vanha MAZDA6 2L automaatti 5 v.
Pari vuotta sitten toyotalla oli tarjota 2L 4-v automaattia- mutta nyt.. Tutustumisen arvoinen
katsomassa, olihan se tosin jokseenki "väritön". Keula oli tosiaan sellaisen näköinen että pieneen auttoon olis jonkin isomman auton keulaa ahdettu, ei oikein sointunu. Silmään pisti helman syvä upotus, kuin olis johonki ajettu. Istuimet ei ainakaan minulle ollut sopivat, ehkä tässä edellisessä mallissa oli paremmat, makuasia tietenki. Ei oikein tuntunut sellaiselta matka-autolta, paremmin "pyörittelyyn", isohko sisämelu varsinki takamatkustamoon. Ei meidän 5 henk. perheelle tarpeeksi iso.
...oli mun mielestäni ihan ok. Tällaiselle 170cm kääpiöllekin jäi hyvä näkyvyys eteen lähelle kun etupenkin sääti sopivan korkealle (vrt aiemmat mallit joissa nokka näkyi ja "nousi tielle" näkökenttään). Melkeinpä sanoisin että verrannolinen Corolla Versoon jossa saa katsella lähes suoraan alaspäin keulaa pitkin. Minimoituu riski kolhia etupuskuria ja taskuparkista tulee helpompi :)
...Avensikseni näkyi saapuneen liikkeen verkkoaidan taa. Ensi viikolla lienee luovutus.
Muhun kolahti ajettavuus, selkeys, hiljaisuus ja ulkonäkö. Iso ja tyylikäs, olematta kuitenkaan pullisteleva. Uusi C5 ja ehkä Mazda6 paremman näköisiä, mutta muilta ominaisuuksiltaan eivät vastaa odotuksiani. Insignia hieno kuvissa, mutta luonnossa ihan liian pyöreä. Se olisi ollut toinen vaihtoehto Avensikselle. Sisältä Insignia tosi hieno.
Muotoilijoilla on vielä paljon opittavaa, miten on taas saatu aikaseks niin tylsän näköinen auto, kyllä on vielä pitkä matka esim. C5, Accoed tai Mazda 6 tyylikkyyteen.
Toyota ei ole tehty särmä autoksi.
Se on tehty isoille massoille.
Jos särmää etsit, niin ostappa kaveri vaikki Mini tai Smart. Särmää löytyy, mutta ei ostajia !
Mites perhefarkun ostaja ostaisi Tojon sijasta Smartin? Volvon V70 tai Mersun C farkkuna ehkä, jos rahat riittää. Tutkijat on muuten yleensä niitä, jotka ei kunnon hommiin kelpaa.
etupenkit aivan liian pienet ja hartioista liian kapeat, ei varmaan vaivaa kaikkia.
Ulkonäössä on tullut suuri parannus entiseen mutta harmaus vaivaa.
Minua kyllä rassaa Mondeon supermuovinen sisustus muovikromitehostuksineen, yök.
Istuskelin tuossa toissaviikolla harmaavarpusessani parkissa kun viereen tuli uusi upea Mondeo-farkku. Hieno kuin mikä, toi heti mieleeni Mazda 6:n ja vastaavan Volvon yhtenevät muodot, mutta silmääni tarttui auton kyljessä kulkeva koristevekki. Minkähän takia vekki oli etulokarissa senttiä alempana kuin ovissa?
Samaa luokkaa kuin espanjalainen ranskalainen Megane...
pistäpä vaikka autotalli.comin myytävistä autoista kuva missä on vekki sentin alempana. Tai mistä hyvänsä mistä kuvan muka löydät. Mondeon viimeistely on kyllä parempi kuin Avensiksen. Eikä Meganenkaan viimeistelyssä ole mitään vikaa.
kaukaa näyttää laadukkaalta mutta lähempi tarkastelu paljastaa materiaalien heppoisuuden. Jotenkin tuli tunne, että on halvemmalla tehty kuin Corolla. Korkea vyötärölinja ei oikein istu keulaosaan ja perä on mitäänsanomaton. Valoissa käytetty ihmeellistä maalattua kiiltävää kromimuovia. Etuvaloja on keinotekoisesti jatkettu keulassa lähes lokasuojan puoliväliin tuolla tinapaperia muistuttavalla materiaalilla. Halvannäköinen lopputulos. Plussana voisi sanoa farmarin tavaratilan kiinnityskiskot ja lattian lokerot. Tila ja takaluukku vaikuttivat aika matalalta.
Piirimyyjä vähän ihmeissään kun kaikista Avensiksistä myyntihallissa akut tyhjänä....
Tyylikäs, sivulinja hieno. Keulan ilmettä minä en edes katsonut kun en sitä ajaessakaan näe, jos se jotakuta vaivaa niin voivoi. Sisältä viimeistely hyvä niinkuin Toyotalla ruukaa olla.
Voisin ostaa kunhan mondeosta aika jättää. Perusteena riittävät tilat, todennäköinen luotettavuus ja viattomuus sekä niinmuodoin alhaiset käyttökulut joka itselle tärkein koska ajan paljon ja maksan kustannukset itse. Hyvä jälleenmyyntiarvo ei haittaa sekään.
just just, uskotaan että Avehan se unelmien auto sinulle.
sais provosoitua. Sanotaan nyt kuitenki mondeon puolustukseksi että 430000 km juuri tuli täyteen ja
remonttia kulutusosien lisäksi on vain startin uusiminen 60000 km sitten. Ajoltaan mondeo on edelleen parempi kuin mikään hintaisensa ja pari tyyriimpääkin jää taakse helposti. Mutta ei se mitään, sudittele 15v vanhalla bemarillasi lippalakki päässä kadunkulmasta toiseen. Minä teen töitä ja maksan sosiaaliturvasi. Kaikki voittaa.
Vanhoilla Mondeon romuilla ajavien ei tarvitse huolehtia minun sosiaaliturvastani.
Vielä viikkorahaa?
päinvastoin.
sanoo vanha sananlasku. Mutta luulotautisille Tojo on hyvä valinta, luulevathan he omistavansa hyvän auton.
ei piika ole ihminen, eikä fordi auto
paljon parempi kuin Toyota.