Aiemmat avensikset natisivat älyttömästi ovista ja koelaudasta. Samoin natisee auriskin. Liekkö kori veltto vai mistä johtunee?
Joko uusi avensis on natinaton?
Test center
223003
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ei päässyt vielä ajamaan mutta kyllä entissä Aveissa oli kyllä löysä työnjälki näkyvissä kun mittariin tuli satatonnia täyteen.
Tähän uuteen Avensikseen ei oikei pääse kunnolla sisään eikä ulos, lyömättä päätä matalan oviaukon yläreunaan. Pirssi on tehty liian matalaksi.
Ei riitä enää edes suojalistoja oviin eikä kylkiin vaan ammottavat paljaana peltinä. No, parkkipaikoilla oviin tulee nopeasti naarmuja ja auto on kyljistään alastoman näköinenkin. Sama vika Auriksessakin.
Kummaa touhua taas Tojolta. Vanha konsti kun olisi parempi eli suojalistat reilusti kylkiin ja maavara kunnolliseksi sekä kori sen verran korkeaksi, että aikamiehetkin pääsee sisään kummemmin kumartelematta.
Kylkilistojen puute on euromerkkien aloitteellisuuden takia lisäkilke nykyään kuten varapyöräkin. Auto on muuten paljon vikkelämpi pestä ilman kuraa kerääviä kylkihyllyjä.
Listat ja muut härpäkkeet saat lisävarusteena, jos haluat leimautua pappa-autoilijaksi, nehän viestivät samaa kuin takavuosien 60% -bonustarra, joka oli suora kehote ohittaa edellä menevä jarru ennen papan ryhtymistä siviilipoliisiksi.
Kyljissä on muuten maalia ja lakkaa sen paljaan pellin päällä. Eipä ole montaa kolhua tullut, mutta en pysäköi sen invaruudun päälle vinoon.
Aikamiehille on Hiace, jos selkä ei sinnekään taivu niin kysy lietolaiselta bussitehtaalta korkeampaa vaihtoehtoa tai henkilääkäriltäsi selkäleikkausta, jompikumpi halvempi.
Auriskokemuksilla englantilainen on paremmin koottu kuin japanilainen. Isommat miehet vetävät mutterit kiinni asti.
Ei natissut ainakaan minun vm 2006.
Ajoin autolla 60tkm.
Avensis natisee vähemmän kuin esim. Audi A4 ja BMW 320i.
vm. 2006 mallikin ja vielä paljon. Juuri tuonikäisellä olen ajanut. Nuo mainitsemasi Audi A4 ja BMW 320i eivät natise lainkaan kuten ei myöskään Volvo S60 joka mellä on nyt.
kylläpäs, eipäs, kylläpäs, eipäs, kylläpäs, eipäs, kylläpäs, eipäs, kylläpäs, eipäs, kylläpäs, eipäs,
volvo s60 ei natise,ihan natisee siinä kuin muutkin ja kaiken lisäksi kyseisessä autossa vikoja riittää ja takatilat aivan kelvottomat
ei s60 sovi jalat edes jalkatilaan, jalat pitää työntää etuistuimen alle, siitä tietää pikkuauton. Eikä toi uusi avekaan ollu kummoinen ropponen, isommat takatilat, mutta pieni auto muuten. Ei tullu kauppoja, auto ei kyllä natissu, mutta muu kotiporukka natisi. Uusi auto löytyi toisesta liikkeestä. Nyt on tilaa jaloillekkin ja kukaan ei natise.
Vai ei S60 natise? Nyt puhut täyttä tuubaa.
Olet täys pelle. Säälittävä provopoju.
kyydissä
rahat premium-autoon?
Mulla on ollut 3 avensista eikä niistä mitään natinoita ole kuulunut. Taitaa natina kuulua kirjoittajan korvien välistä... jos kori on veltto niin eihän auto pysyis kasassa! mene koeajamaan sitä uutta avensista... turhaa se on täällä natista moisista!! veltto oot itse!
ja jokainen natisee vähän. Millos ajattelit itse lopettaa tuon natinan?
Kateelliset natisee täälläkin jo vähintään kolmella tai neljällä palstalla.
tosi uskovainen. Toyotasta kateellinen, heh heh heh.
auto on laadullisesti heikko ja natisee ym. pitää ylimääräistä ääntä ja siitä mainitaan niin sinä ressukka tulkitset sen kateellisuudeksi...
no jos ajaa vain toyotalla,niin eihän sitä voi edes tietää mitä laatu on.
eikö teidän tojo-uskovaisten kaaliin mene,että toyotasta ei kukaan voi olla kateellinen.
Minulla 100tkm ajettu II-koppainen eikä natinoita kuulu... ehkä natinat ovat yksilöllisiä.
Ainakin Ave I:n natinat ovat ovat vielä pysyneet siedettävällä tasolla, kun pari kikkaan olen tehnyt. Kokeilin painella Ave III:n kojetaulua eri paikoista, josko tulisi samanlaisia ääniä kuin Ave I:ssä. Ei tullut. (Sen verran jonoa, että Ave III:sta ei päässyt ajamaan). Hallissa oli myös uusikoppainen Corolla Terra-varustelulla. Siinä sai samat natinat aikaiseksi kuin Ave I:ssä. Homma siis riippuu jonkun verran käytetyistä muoveista, miten kiinnitykset on suunniteltu ja sitten aivan siitä millaisen auton sattuu saamaan.
Natisee ja kuuluu joku outo räminä,tämä tosin diesel mallilla,oisko joku osa pakoputkistossa irti?Kun auto joudutaan tekemään mahdollisimman halvasti(toyota),niin joudutaa säästämään osissa sekä työvoiman laadussa.Tässä tulos.
natissut minulla ollut Ave vm. 2004.
että natinaongelma on olemassa, koska threadilla on lukijoita jo liki 2000. Riittävätkö tupot, silikoni ja stidit?
No ei ihme kun se natisee ja laatukin on mitä on. Engelmannit eli teenjuojat sitä kokoilee japsiosista ja osan tekevät itse miten tekevät. Eihän englantilaisten taloissakaan ole edes kunnolla lämmintä, yksinkertaiset ikkunat ja suihkuistakin tulee vain kylmää vettä, kahvista eivät ymmärrä mitään jne. Miten nämä sitten osaisivat kunnon autoja tehdä. Aikoinaan niitten Morrikset ja Austinitkin hävisi markkinoilta juuri laatupuutteiden myötä.
Yllättävän ahdasoloinen kabiini tuossa uudessa Avessa vaikka on muka isomman kokoluokan pirssi ja tolkuttoman kallis.