Meille tulee tässä kuussa uusi Valtra A 85
Voitteko pistää perusteltuja haukkuja tulemaan
Ja jos jotain ylivertaisen hyvää löytyy, niin sekin kiinnostaa.
Voitteko pistää perusteltuja haukkuja tulemaan
Ja jos jotain ylivertaisen hyvää löytyy, niin sekin kiinnostaa.
Vastaukset 38
Vanhimmat
pieni vekotin, ahdas koppi
Kone on uusi ei paikat väljyyttään lonksu huonoja puolia että pääoma katoaa erittäin nopeasti siinä mielessä uuden traktorin osto ole "suositeltavaa".
Seon va mitä se haettoo, jos kerta maksettua suapi eikä jouvvu sen takia kovin ahtaalle muuten. Joku viep ne rahat kuitennii .
Se on ominaisuus näissä A-sarjan koneissa, jokainen voi päätellä että huonoko vai hyvä, että koneen arvo ei esim viidessä vuodessa isommin laske.
Nyt kun katselee vastaavia kymmenkunta vuotta vanhoja 800 ja 900 Valtroja niin huomaa että niiden pyynnit on pari tonnia alle sen mitä ovat uutena maksaneet. Suosituilla koneilla on kova arvo käytettynäkin.
http://www.fat.admin.ch/d/publi/tbon/publtb69valtraa85a.jpg
On hieno värinen ja edessä on jotakin tappeja jolla voi nostaa pois edessä olevat nuijat. Lasia on paljon joten näkyvyys sivuille ja taakse OK.
Kyllä on hyvä peli parempi kun meijrän Zetor.
Onnea uuden Hatatin omistajalle , toivottavasti ette joutunut maksamaan ns. "Valtra-lisää" ?
http://www.konedata.net/Kuvat/Agritechnica2007/HattatA.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=PcsWVcUCCAI&feature=related
Mikä on Valtralisä?
Viime vuonna olin vaihtamassa 30 vuotta vanhaa massikkaa uudempaan, tuollainen valtra oli yhtenä vaihtoehtona.
Jossain vaiheessa sitten tajusi että eipä ehkä sittenkään halua vaihtaa 30 vuotta vanhaa konetta vielä vanhempaan tekniikkaan.
- ei minkäänlaista pikavaihdetta
- kun kytkimen polkee pohjaan, tie näkyy lattian raosta..
Talossa on jo ennestään ihan riittävästi tuollaista 1970-luvun kalustoa, ei tarvitse enää lisää samaa.
Leipä tullut tienatuksi viimeaikoihin asti onhan teillä varaosaa varmasti kuin traktorin raatoja sanot teillä riittävästi olevan.Alkavat jo varaosapuolella kovastikkin etsiskellä harvinaisempaa osaa 30v vanhaan traktoriin mitä meillä on asiasta kokemusta.
Vaikka Valtra onkin ulkolaisessa omistuksessa ja osa komponenteista tulee ulkomailta, huomattavan suuri osa koneesta ja kokoonpanosta on suomalaista työtä, millä torjutaan laman vaikutuksia.
Kotimaassa tehdyn tavaran ostaminen on todella kädenojennus maan taloudelle. Monissa muissa maissa (esim. Ranska) tämä ymmärretään paremmin kuin Suomessa ja suositaan hankinnoissa kotimaista.
Miten maanviljelijät edes ilkeävät ajaa muun merkkisillä kuin Valtroilla ja Sampo-Rosenleveillä ja samaan aikaan vaatia että kuluttajan pitäisi suosia kotimaisia elintarvikkeita?
Siis suosi suomalaista ellei ulkolainen ole merkittävästi parempi tai halvempi. Itse noudatan tätä pienissäkin valinnoissa: en osta Turun sinappia (made in Poland) vaan Auran sinappia (made in Finland), katson Jyväshyvänkin keksipaketista onko kyseinen laji tehty Suomessa.
Miten olisi kampanja että palkansaajakuluttajat soittaisivat aina torvea kohdatessaan tai ohittaessaan ulkolaisen uudehkon traktorin? Tämä maa menee konkurssiin jos ostetaan ulkolaista jos suomalaista on saatavilla!
Tuodaan ulkoa vain sellaista mitä ei suomalaisena saa (raakaöljyä josta tehdään bensaa, dieseliä, muoveja ja voiteluöljyä sekä kahvia, appelsiineja,...) tai joissa tuontantokustannukset ovat lopettaneet valmistuksen Suomessa (henkilöautot, telkkarit,...). Vastaavasti viedään mitä muilla ei ole (paperia, puuta) tai mistä maksavat hyvin (pellettejä kun "vihreät" ruotsalaiset niitä haluavat).
Tämä on ihan kansantalouden perusmatematiikkaa: Yhdenkin tuontitrakorin eteen on Suomen saatava vietyä jotain maailmalle ja aika paljon. Mitä? Sianlihaako?
ostanut ulkolaisen pelin olisit saanut tuoretta tekniikkaa samaan hintaan.
Ehkä en haluakkaan uusinta avaruustekniikkaa traktoriin,josta merkkihuoltokin on ulkona kuin
tamppoonin naru.
Ainakin, kun omaa Valtraani olin ostamassa jokunen aika sitten, vertasin juuri hintaa ja tuolloin ei kyllä ollut kuin Belarus edullisempi.
Tiedä mitä sitten toiset ovat koneistaan maksaneet, mutta ihan rahalla ostettuna Valtrasta sai parhaan kaupan. Kaksi kertaa on ollut takuu huoltoa ja homma hoitunut hyvin. Samassa paikassa huolletaan takuuseen JD:n traktoreita ja hyvin niitäkin siellä pihalla on.
oli siis lähinnä teoreettinen,eikä siinä tarkoiteta
minkään traktorin merkkihuoltoa erityisesti.Tarkoitin vain ,että kyllä suuri määrä
tietokoneita ja elektroniikkaa ,reistatessan ,asettaa haasteita huollolle ja varsinkin omatoimiselle sellaiselle.
Miks haukkua traktoria ku ostaja sen hölmöyden on tehny eikä traktori?!
Uuden traktorin ostajista Suomessa olla hölmöjä.
voi!
No yks haitta on ainakin se että paikkakuntas JD omistajia harmittaa suunnattomasti jälleen uuden AAkkosen ilmestyminen. Tämä saattaa aiheuttaa hetkellistä tervehtimisen puutetta ja pahoja puheita.
ysisatasen osto. Samaa vanhaa tekniikkaa kuin
A95,jossa peltejä on vähän pyöristelty.
Jossain Turkin moskeijassa kasatut vaihdeaskit
ja myydään kotimaisena Polkimet läpi lattian
menevät kuin kolkyt-luvun autoissa.Eikä yhtään
pikavaihdetta. Voimansiirto ulisee maantieajossa
ettei takalasia voi auki pitää edes helteellä
Riviviljelyleveyksillä etupyörät kääntyy saman
verran kuin vanhoissa Belaruksissa.Eikä
etuakselin nivelissä ole edes rasvanippoja.
jd miehet oli kovin leuhkana haukkuneet turvemiehen valmetteja mutta kukaan ei ollu valmis turvemiehen ehdotukseen vaihtaa traktoreita kesäks niin että kumpikin vastais oman koneen korjauskuluista....
Ei ole omiin silmiini osunut yhtään Jontikkaa turvesuolla. Ei ilmeisesti ole mitään tekoa siellä, vai missä vika?
Mitä itse on osunut silmiin turvesuolla koneet, niin Nyykkäriä ja Valtraa, ennen oli isoja Fiatteja ja Ursusta.
Luulis Jontikankin olevan traktorin siinä missä muutkin ja tekeehän ne maailmallakin monenlaista Jontikalla.
kuulema uusille valtroille mehu maistuu ja ku pieni tankki ni korostaa tuntumaa.
naapuril oli 665 ja sillekin maistui kuten nykyiselle A95:lle
sillä on iso merkitys ajaako tiellä kaasupohjassa vaiko ei. kulutus tippuu 1/3 ku löysää muutaman sata kierrosta täyskaasusta
kulutus on kevyessä ajossa 3,8 litraa tunnissa saa varmaan palamaan vaikka 10 litraa tunnissa jos on kaikki tehot käytössä yleensä ei tarvitse.
koneen,eli Sisu-dieselin moottorin parhaimmaksi ja vähävikaisemmaksi.Samaa moottoria käytetään useissa eri traktoreissa,niin JD:n,MF:n kuin monen muunkin valmistajan malleissa.
olekaan, mitä nyt myydään? Eikä niitä vielä Turkissa tehdä, vaihteisto vaan, keväällä ja kesällä koko traktori tulee Turkista, jos tiedotteisiin on uskomista.
Kauppaa tehdessä puhuttiin kasivitosesta,Suomessa
syntynyt joka tapauksessa.
Siis mitä jäi maksamaan, itselläni olisi kanssa tarvetta yhdelle tälläiselle koneelle. En ole vielä kysynyt tarjousta, mutta kun viimeksi ostin, niin isomman koneen sai halvemmalla, niin ostin A-95 Valtran.
Hain tehtaalta viimeisiä A-sarjalaisia, jotka oli näitä 75, 85 ja 95 malleja jouluna 2007 ja sen jälkeen alettiin tekemään A-sarjaasta 72, 82 ja 92 malleja. Eli koko 2008 on myyty näitä viime mainittuja, sulla on tosi vanha tilaus sisässä taikka kirjotat ihan vielä koulun penkiltä. Epäilen jälkimmäistä, sillä nyt toimitettavia koneita on myyty syksyllä ja tuskin kukaan myyntimies on kauppaa tehdessä puhunut mistään vanhasta mallista.
HAU, HAU HAU HAU !
.....vaikkei niin töitä tehtäiskään..
Sitten oikein menee.
No niin haaaaaaauuuuuu haaaaaauuuuuu haaaauuuu !!!!
laittaa typeriä vastauksia.
Kyllä täytyisi ulkomaisen roinan ostajien istua perse penkkiin ja ajatella järjellä tätä nyky menoa.
Jos saat suomalaista oli se missä muodossa tahansa ,niin suosi sitä,muuten neidän voi käydä huonosti.
Ajatteleppa jos itse teet jotakin tuotetta ja vaikka se olisi hyvä ja toiset vaan ostaa ulkolaista niin ,kyllä leipä loppuu aika pian pöydästä.
Siis A isolla aalla ja Olet tehnyt oikea päätöksen.
Toivon sinulle ja valtralle valoisia päiviä ja iloista mieltä rakentaessasi tätä maata.
Koskeva vääntö. Kiitokset kaikille vastaajille.
erityisesti viimeinen kommentti ,ennen tätä
oli mukava ja mieltä ylentävä,itellä samanlaiset
aatokset kotimaisuusasiaan.
Kone on nyt kotona,on lämmin ja mukava ja toimii hyvin.
Kytkinpolkimen poljinosan käänsin heti toisinpäin,
niin että isompikaan saapikas ei kytkintä painaessa osu niihin alasuojuksiin.
palvoa mokomaa valumönttiä..
Helvetin KOMEA.
Toivottavasti isäntäsi tai emäntäsi ymmärtää
tarkkailla käytöstäsi,ennen kuin puret ketään.