On tietysti ihan ok ajaa varovasti, mutta pitääkö tuolla liikenteessä madella alle sallitun nopeuden? Tarkoitan 50 alueella 35-40? Varovaisuus ei haittaa, mutta joskus voisi hieman reippaammin liikkua. Ja kun lähdetään niistä liikennevaloista: Kuskin paikalla siinä lattiassa on oikealla puolella sellainen läppä. Kun sitä painaa jalalla, auto liikkuu eteenpäin. Niijustiinsa! Se kaasu! Täällä on joillakin kumma tyyli jäädä risteykseen odottamaan keskiyötä, että on sitä liikennettä vähemmän ja uskalletaan lähteä ajelemaan. Reippaampaa kaasun käyttöä järki päässä, niin sujuu homma sutjakammin. Ja jos todella pelottaa autolla ajaminen, niin jättäkää ihmeessä auto kotipihaan ja liikkukaa julkisilla. Mikään ei ole oikeasti pelottavampaa, kun ajaa alinopeutta köröttelevän epävarman kuskin takana. Ei, en uskalla lähteä ohittamaan, se kaasu löytyy nimittäin juuri silloin myös köröttelijän autosta..
Varovaiset autoilijat!
pliispliispliis
7620
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tahallaan liikenteen jarruttaminen on rangaistava teko. Keskieuroopassa köröttelilälle rapsahtaa sakot.Mutta me suomalaiset olemme kehityksestä jäljessä.Köröttelijät ovat oma onnettumuuden riskinsä liikenteessä, mm. taajaman ulkopuolella aiheuttavat vaarallisia ja turhia ohituksia.
Kyllä vaan, kajaanilaisilla on onneton lähtö valoista. Jäädään ihmettelemään jopa viideksi sekunniksi, että nytkö se vihree jo palaa. Sitten vasta hoksataan pistää vaihde silmään ja lähdetään jurnuttamaan liikkeelle. Ja toinen samanlainen perässä...
Kipakalla talvikelillä voisi myös ajellaihan hyvin 85...90 mittarinopeutta, eikä aina sitä 70...75 todellsita niinkuin monet näyttävät tekevän.
Ja vaikka kiirettä ei ole minnekäään niin auta armias kun kolmion takaa tullaan, silloin on tuli persien alla, ja on ilman muuta päästävä toisen eteen jurnuttamaan. Taas sitä alinopeutta.
Mikä on nopeusrajoitus esimerkiksi pohjolankadulla ?
Entäpä koko kajaanin kaupungin taajaman alueella ?
TV. Pyörämies.
Rajoitus on 40kmh, joissain paikoin 30kmh. Mutta rajoitushan ei vaikuta siihen kuinka rivakasti lähdetään liikkeelle.
Mainittakoon, että juuri kukaan ei noudata noin matalia rajoituksia. Ja varsinkin siellä missä ne eivät ole mielekkäitä, esim. Kirkkoahontiellä Komilan nyppylän jälkeen.
Pyöräilijöille voisi tiedottaa, että ajelette jalkakäytävillä niinkuin tonokit. Ei siellä saa ajaa muut kuin lapset. Itsekin jaleen pyörällä, mutta aina ajotiellä, jossa en ole vaaraksi jalankulkijoille.
Jalkakäytävällä SAA ajaa pyörällä, että eipäs puhuta ihan potaskaa ja yleistetä.
Menepä tutkailemaan kajaanin keskustaa
- Kauppakadun Anttilan puoleisella jalkakäytävällä on ihan liikennemerkein osoitettu pyrätien paikka, se on siis jalkakäytävällä eikä autojen seassa
- Samoin on PikkuPohjolankadulla, pyörätie jalkakäytävällä.
- Ja niin on myös seuraavalla samansuuntaisella kadulla eli Väinämöisenkadulla krikkojen välissä, pyörilijät ohjataan jalkakäytävälle
Tässä ihan nopsat esimerkit, näin on monessa muussakin paikassa - pyörätie on jalkakäytävällä.
Suosittelen liikennemerkkien tutkimista eikä summittaista hutkimista.
Onhan SIELLÄ pyörätie, mutta moniaassa paikassa, jossa pyöräillään ei olekaan kuin jalkakäytävä.
Jalkakäytävällä ei muuten koskaan ole pyörätietä. Sen sijaan voi olla yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie siinä rinnalla.
Ei sitä pyörällä autojen sekaan, eikä varsinkaan talvella, sehän on täysin hullua, vaikka kuinka olis jalkakäytävällä pyörällä ajo kieletty, niin siellä selviät paremmin hengissä yhdessä jalankulkijoiden kanssa ja hissukseen kun ajaa jalkakäytävällä, niin ketä se haittaa, fiksu pyöräilijä pysähtyy ja taluttaa pyörää jos jalkakäytävällä meinaa olla kovinkin tungosta.