on seuraava auto mietinnässä ja luultavasti se kallistuu takavetoiseen autoon ja mersuun en lankea! ja omegat ruostuu pois, eli jäljelle jää bmw.
Kysyisinki nyt että mitä tyyppivikoja/ongelmia on kyseisessä mallissa, ja tosiaan facelift malli mielessä.
Sitte vielä mikä kone kannattaa valita 523, 525 tai 528, ja sitte vielä onko bmw:n steptronic hyvä automaatti?
Kysyisinki nyt että mitä tyyppivikoja/ongelmia on kyseisessä mallissa, ja tosiaan facelift malli mielessä.
Sitte vielä mikä kone kannattaa valita 523, 525 tai 528, ja sitte vielä onko bmw:n steptronic hyvä automaatti?
Vastaukset 15
Vanhimmat
mutta moottorivaihtoehdothan ovat selkeät suhkot isoon autoon. 2.8 siis jo pelkän väännön ja kulutuksen vuoksi.
Eli 2.5 aivan hyvin ja on pienempi kulutus kuin 2.8 . Itsellä 523 2.5 ja kulutus matka ajossa 6.8-7.2
mutta kyseessä 300 sarja. Mutta sama moottorihan siellä. Jos automaattia haikuilet niin älä tyydy pienenpiin... Esim kaupungissa, vedossa "vaunu" vie 2.8 vähemmän vääntönsä ansiosta.... Ei tarvitse olla lintta tiskissä joka paikassa, pintakaasu riittää. Kyseesä on mielipiteeni tosiaa millä minä sen ottaisin, enkä hauku yhtäkään moottoria mutta järkevin...
on kyllä niin että 523 ja 528 moottorintehot on likipitäen samat. oon kyllä kovin paljon ajellut molempia. hinta ratkasee.
Tuon ikäisissä autoissa kannattaa panostaa kuntoon ja valita sen mukaan parempi.
Noilla moottoreilla (523/528) on käytännössä todella vähän eroa.
Entä sitten vakuutusmaksut? oon kuullu että 528:ssa on suht paljo korkeammat vakuutukset..
Moottoreista järkevimpiä ovat 523- ja 525-mallien vehkeet. Siis molemmat ovat 2,5-litraisia.
Tyyppivikoja ovat termostaatin, vesipumpun ja ABS-anturien viat. Termari 40 eur, vesipumppu 50 eur ja anturit 50-100 eur/kpl. Vesipumppu ja termostaatti kannattaa vaihtaa 150.000 kilometrin välein.
Automaattilaatikko on kestävä ja muutenkin hyvä.
jos meinaat ostaa automaattina. Olen meinaa kokeillut 523 automaattia sekä 528 automaattia. jälkimmäiseen päädyin. Eron tunsi ajossa 528 hyväksi. vääntöä ja tehoa enemmän.
523 170 hp 245 Nm
525 192 hp 245 Nm
528 193 hp 280 Nm
Todellisuudessa 528:ssa tehot aina yli 200hp, yleensä n. 210-220hp.
Myös 523:n tehot ovat yli tuon ilmoitetun.
Ero 528:iin on todella pieni, joskin olemassa.
oon kans kuullu että 523:ssa olis enemmän tehoa ku ilmotetaan.. joku sano että nuo ilmotetut 170 heppaa olis takapyörältä mitattuja verotuksen takia...
528:sta (siis vakio) on pekitetty 205 hv ja 293 nm vääntöä.
Sinähän pelleilet.
ensinnäki nimi tulee vanhasta KISS yhtyeen kappaleesta vuodelta -89. ja toiseks, en pelleile! haluun oikeesti tietää niin paljo ku mahollista niistä autoista joista oon kiinnostunu, ja jos et usko nii mee kaivaan ittelles kuoppa...