Skootterin kiihtyvyys

nelari on tyypillisesti laiska kiihtymään. 2-tahtiskootterit on taasen kuristuksilla tehty "hengettömiksi". Eli mopo on aina mopo ja sillä tavoin siihen pitää asennoitua.
Positiivinen yllättäjä mopojen joukossa: Peugeot ludix. Halpa ja halvalla tehty, mutta: Keveissä raameissa yksi kaikkein parhaita mopon koneita. Peugeot jet-forcessa sama kone vaikka ko. skootteri paljon painavampi. Ludix siis erityisen pirteä jo vakionakin.
Kyllä tuommoinen kiinan nelarikin asian ajaa ihan täysin.

Olen polkupyörään laittanut 50cc 1 vaihteisen moottorin kokeilin sen kiihtyvyyttä 0-402m aika oli29.5sekuntia 0-83 kmh huiput otti 330 m kohdalla. Että koettakaa niihin mopoihin saada vauhtia etten polkupyörällä ohita.

Mikä hekuma se on kiihtyvyys?
Eikös normaani eteneminen on järkevin ja säästää sinun polttoainekuluissa.
Tossa koulukaveri kiihdytti 50 alueellla, että kerkiää takavaloista läpi.
Ne meille kääntyjille yleensä menee punaiselle,.
Eli normaalisti ja viisaat odottavat, kerkiää sitä silloinkin.
Kaveri kiihdytti ja taisi olla hieman yli 60 ja 170 euron sakko.
Ei tyhmyydestä saa palkinnon.

Asennetta ukot. Eli se asenne rakennetaan tuossa iässä.
Itsellä on ollut jo aikoinaan Kavasakin tappokone alla- liikenteessä, mutta ei vahinkoja, aivan asennejuttujen kautta.
Tuossa naapurin isäntä ei ottanut jälkipolvelleen kummalekaan kaskova, normaali liikennevakuutus.
Kas, pojat ajoivat aivan järkevästi, autokorttiin asti, ilman vahinkoja, mutta kaverit sitten revittivät itselleen vahinkoja.
Kasko kaksipyöräiseen pitäisi lopettaa, jos ei osaa ajaa, niin maksaa itse vahingot.
Turhaa sitä on maksattaa toisilla pyöräilijöillä.
Suosittelisin mopoihin ja kevareihin se, että normaali vakuutus ja jos tahalteen aiheuttaa piittaamattomuuden mukaan vahingon, niin vähennetään korvaukset.
Eli voi joutua maksamaan.
Käy kuin eräs autoilija, ajoi keräilyarvoisen ajoneuvon vastapuolelta ja vakuutus ei kaikkia korvannut. Nyt oikeus maksatti vahingon aiheuttajalta sen erotuksen.
Eli maksuun tuli