Nyt kun mersuissa ja volvoissakin on ruvettu käyttämään viimasuojaa, ehkä muissakin autoissa,
kun pohjoisessa on kylmää, niin viimasuojavinoiluihin ei juuri enää kannata noteerata.
kun pohjoisessa on kylmää, niin viimasuojavinoiluihin ei juuri enää kannata noteerata.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehkä sen edut huomaa ajan kuluessa tyhmempikin
porukka.
älynnyt jo aikaisemmin - tosin osittain lain pakottamana - käyttää talvella talvirenkaitakin. Sekin otti aikoinaan oman aikansa, tosi kovat kaverit ajelivat kesärenkailla vuodet ympäri. Talvirenkaat olivat kuulema vain huonoille, taitamattomille kuskeille.
tyhmempiäkin?
ketään sinua tyhmempää.
nyt paljon vällyjä liikenteessä, ei meidän Xantia enää erotu joukosta. Kumpa aina olis viima & pakkanen.
vällymän
käyttää viimasuojaa talvella moottorin kulumisen, kulutuksen ja saasteiden vähentämiseksi. Ranskalainen insinööri on ollut tässäkin asiassa muita edellä.
Volvo näyttää tietä uusilla "säästö-malleillaan".
Keulamaski on entisen mallinen, mutta umpinainen. Vähentää ilman pyörteilyä moottoritilassa, joka taas vähentää ilmanvastusta.
Sama systeemi voi olla kohta kaikissa pienikulutteisissa autoissa, missä liika lämpö ei ole ongelma.