Saabin ainoa huono puoli on, että ne ovat etuvetoisia.
Siitä huolimatta:
Miksi nämä Saabit ovat huippuhyviä, jopa maailman parhaita autoja?
Siitä huolimatta:
Miksi nämä Saabit ovat huippuhyviä, jopa maailman parhaita autoja?
Paras auto!
saabismisti
16954
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Paras auto mitä minulla on ollut oli Saab 9000: tilat, istuinmukavuus, istuma-asento niin edessä kuin takana, suuntavakavuus, ohjaustunto, sohjo-ominaisuudet, valot, kojetaulun ergonomia, peräkontti, hiljaisuus, vakiovarustelun taso jne. Polttoaineenkulutuskaan ei ollut paha sen kokoiseksi sen vuosimallialueen vehkeeksi. Suoraan sanoen koko kokonaisuus oli mainio eikä ollut mitään ärsyttävää piirrettä niin kuin jossain muissa (esim. saksalaisten penkit istuinten sijasta)! Tosin 200000 km kieppeillä alkoi tulla remppaa: iskarit, kytkin, pakoputki, jarrulevyt,...
mitään automerkkiä parhaaksi.Sellaista kun ei voi olla.Lisäksi maailmassa valmistetaan kymmenittäin erilaisia todella korkeatasoisia automerkkejä,joskin useimmissa se näkyy myös hinnassa.Sanon lukuisia automerkkejä omistaneena,kuten myös Saabeillakin paljon ajaneena että se on minun suosikkini lukuisten joukosta.
Kylläpä vitsin murjaisit,että saabbi paras auto no joo mailma on ihmeitä täynnä.Osta niitä nyt varastoon useampi ennen kun loppuvat.
Tilastojen mukaan Saabin turvallisuus ja talviajo-ominaisuudet ovat todella huippuluokkaa. Jenkkien turvatestejä tekevä organisaatio on jo parikin kertaa valinnut Saabit parhaiksi ja turvallisemmiksi autoiksi luokissaan. Että ei ole yhtään liioittelua sanoa "maailman paras", mutta lisätään että tällähetkellä.
Mutta turvallisen auton tekeminen tulee kalliiksi, mutta kyllä Ruotsin valtiolle tulee halvemmaksi tukea turvallista Saabia kuin hoitaa pikku kotturoissa loukkaantuneita sairaaloissa ja subventoida kallista kuntoutusta.
"Tilastojen mukaan Saabin turvallisuus ja talviajo-ominaisuudet ovat todella huippuluokkaa"
Mistä löytyy tilasto (tai jopa tilastoja) talviajo-ominaisuuksista?
Ainakaan autoalan lehtien vertailutesteissä Saabit eivät ole aina pärjänneet, siis edes talvitesteissäkään.
Vectra voitti, Saab oli kolmas ja nehän on samoja autoja mikäli tätä palstaa on uskominen.
Ruotsissa on tutkittu todellisia kolareita ja niissä loukkaantumisia. Saab ollut turvallisin auto ja siitä seurannut jopa alemmat vakuutusmaksut.
Mitä muuta haluat tietää, kerro !
on tekniikaltaan myös Saab 9-3.Vain ulkonäkö ja pienet eroavaisuudet erottavat autot toisistaan.
Jos saabbi on niin hyvä ,kun te aina jaksatte täällä suu vaahdossa kehua niin miksi sitä ei kukaan osta saabin myynti on romahtanut kukaan ei halua edes valmistaa niitä enää ei ole ostajaa löytynyt.
jossa kirjoittajien tieto ja älykkyys tiivistyy tavallaan yhteen lauseeseen.Kaikki ei kykene muovaamaan niinkään monisanaista viestiä.
Miksi autoa pitäisi vaihtaa muutaman vuoden välein? Olen ajanut nykyisellä saabillani vasta kymmenen vuotta ja matka jatkuu. Hyvityshinnat ei paljon hetkauta.
liene muutakin huomattavasti tärkeämpää käyttöä,ainakin normaali-ihmisille,kuin antaa se minkään merkin autokauppiaalle.Niin kauan kuin auto yleensä on kohtuullisessa kunnossa,sitä ei tulisi vaihtaa.Siinä sitä todellista säästöä syntyy luonnonvaroja kuin ympäristöäkin ajatellen.Kaikki muu on huuhaata.
Suomessa vain muutama auto myydään vuodessa, eihän kukaan halua enää Porschea eikä kukaan halua niitä enää edes valmistaa. Ja Ferrari tekee tappiota vuodesta toiseen, kumma juttu !
kauppa ei käy,eikä niitä kukaan halua valmistaa koska Ferrari=Fiat ja Porsche=Kupla.Kas siinä yhtä hyvä syy kuin Saab=Opel,tiettyä kirjoittajaa mukaellen.
No joo tiedät kyllä miksi noita autoja ei paljon myidä,vai pitääkö vääntää rautalangasta nythän oli puhe saabista ja sen hinta luokan autoista.
oli Mossekin aikanaan ja moni muu ,mutta kaukana parhaasta. Ei asia ole miksikään muuttunu.
Väärin!
Porsche sattuu olemaan maailman parhaiten menestyvä autonvalmistaja.