Tavallinen V70 vai AWD?

AWD:ssa myös V70:ssä on vain 200 tai 210 hv moottori eli nelivedosta ei ole mitään hyötyä muuten kuin talvella tai sorateillä. Oletin myös kysymyksestäsi, että mielessäsi ei ole R versioiden hankinta.

Jos haluat lähteä kiidytyksissä (liikennevaloissa, risteyksissä tai ohituksissa)liukkaalla kuten kesällä (melkein) ja turvallisesti, osta AWD.
Jos ajelet talvisin huonostihoidetuilla teillä, osta AWD.
Jos hinnalla ei ole käytännön merkitystä, osta AWD.
Jos pidät XC70:n muotoilusta ja tarvitse maavaraa, niin osta se.

Alle 300 hv moottoreilla käytännön hyöty nelivedosta kohdistuu vain talveen tai esim. mutaisille mökkiteille.

Tärkeimpänä suosittelisin liittämään varusteluun DSTC pelkän STC:n tilalle. Riippumatta onko valintasi AWD tai ei.

Oma kokemukseni on S60 AWD ja V70 T5. Molemmissa on ollut DSTC.

Näistä kahdesta vielä vertailuna:
S60 AWD 200 hv- Liian vähän tehoa kesäkeleille ja riittävästi talvikeleille. DSTC:n toiminta sallii paremman urheilullisuuden talvella(Toiminta voi olla eri V70 AWD:ssa) esim. kunnon peräluisto onnistuu DSTC päällä automaattisella oikaisulla
V70 T5 250 hv - Riittävästi tehoa kesäkeleille. Kaikki yli 170 hv on turhaa etuvetoiselle talvikeleillä. DSTC aloittaa esim. sivuluistoissa minun makuuni liian aikaisin, mutta toimii erittäin hyvin.

sä oot ostamassa uutta niin ehdottomasti AWD! Muuten käy tavallinen. Mun valinta olis

Kyllä tähän vuodenaikaan AWD on aika ehdoton. Kaupunkiajo tosi leppoista, ei tarvi valoissa sutia, kulkee lumisilla teillä tosi hyvin, kaistanvaihdot esim. motareilla keskivallin yli menee tosi mallikkaasti (lumisateitten jälkeen). Kankeahan se vähän on...