Hei,
Onko kenelläkään vinkkiä mistä saisi katsastuslomakkeen tai vastaavan (survey) englanniksi. Koska englantilaisesta vakuutusyhtiöstä venevakuutusta hakiessa lomake olisi tarpeen.
Kiitos asiallisille vastauksille.
Onko kenelläkään vinkkiä mistä saisi katsastuslomakkeen tai vastaavan (survey) englanniksi. Koska englantilaisesta vakuutusyhtiöstä venevakuutusta hakiessa lomake olisi tarpeen.
Kiitos asiallisille vastauksille.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Merenkulkulaitos tekee katsastuksia, eiköhän sieltä löydy myös Englannin kielisä todistuksia.
http://www.yachtsurvey.com/SurveyGuide.htm
Itse olen kahdesti joutunut teettämään katsastuksen vakuutusyhtiötä varten. Toinen niistä Suomessa toinen Englannissa.
Englantilainen katsastus oli erittäin perinpohjainen ja katsastusraportti oli monisivuinen sisältäen useita valokuvia sekä katsastajan arvion veneen arvosta. Erityistä katsastuslomaketta ei ollut, mutta raportin jaottelu vastasi linkissä esitettyä ohjetta.
Suomessa suoritettu katsastus (aikaisemmalle veneelleni) oli myös huolellinen ja kaksiosainen. Rungon, kölin, peräsimen akselin tarkastus tehtiin veneen ollessa maissa. Toinen vaihe rikattuna. Virallisen katsastajan raportti vakuutusyhtiölle oli monisivuinen.
Kummassakaan tapauksessa vakuutuksen saamisessa ei ollut ongelmia Atlantille. Kaikki yhtiöt eivät myönnä vakuutuksia muille valtamerille.
En usko, että kv. vakuutusyhtiöt hyväksyvät meikäläisten pursiseurojen harrastlijakatsastajien katsastuksia. Ehkä aivan uusi vene voi olla poikkeus?
Mistä vakuutusyhtiöistä sinulla on kokemuksia?
Onko hintaeroja tai muuten mainittaviaa eroja?
Jos olet etemmäksi menossa, niin kannattaa kysyä Alandiasta http://www.alandiabolagen.com/
Isot pojat kertoo että tietävät, mistä on kysymys, ettei tarvitee vakuutustyttösille kädestä piteäen selittää mitä haluaa...
Tosin itselleni riittää, että vakuutus korvaa, että jos käy niinkun mansikkamaalla, niin saa edes omansa pois. Kun rikivahingot on rajattu niin, että ne korvataan vain myrskyn aiheuttaman kelin jälkeen, niin ei viitsi turhasta maksaa. Varsinkin, kun en muista, että yli 15 m/s kuuluisi oman kokemuksen piiriin.
Kanariaa pidemmälle.
Erot olivat huomattavia niin kulkualueen, vaatimusten kuin maksujenkin suhteen. Jos meinaat seilata täältä Karibialle ja takaisin, en usko vaikeuksia vakuutusyhtiön löytämisessä olevan. Kotimaisista yhtiöistä Pohjola taitaa myydä vakuutuksia sille retkelle, ehkä Alandiakin nykyisin, mutta ei IF. Itselläni oli vakuutus Pantaenius UK:sta, mutta yhtiö katkaisi oman ja monen muunkin veneen vakuutukset Panamasta länteen ja oli verrattain kallis.
Jenkkien vakuutusyhtiöillä oli minimivaatimuksia miehistön koosta, joita en täyttänyt.
Sain norjalaisen brokerin kautta world-wide vakuutukseen Hamburger Yachtversicherungista, joka oli edullisempi ja palvelultaan ystävällisempi kuin eräät muut yhtiöt. Itselläni oli venevakuutus lähinnä totaalituhon varalle korkealla omavastuuosuudella ja ns. kolmannen osapuolen vakuutus.
Monilla vakuutusyhtiöillä oli valtamerivakuutuksen edellytyksenä mm., että rikivaijerit eivät saaneet olla yli 5 vuotta vanhoja. Joillakin raja oli 10 v. Kannattaa lukea vakuutusehdot tarkasti ja pyytää tarjoukset monesta firmasta. Kolmannen osapuolen vakuutus on tärkeä ja sitä edellytetään joissakin venesatamissa (vakuutus korvaa muille veneille tai omaisuudelle aiheutetut vahingot).
Vakuutusyhtiö saattaa vaatia reittisuunnitelman ja raportoinnin matkan vaiheista, jos kysymys on "world-wide"-vakuutuksesta. Pyörremyrskyalueille ei saa vakuutusta pyörremyrskykausien ajaksi, ei ainakaan samaan hintaan ;)