aion asennuttaa ceed 1,6 dieseliin webaston koska työmatkani on 20 km niin auto ei ehdi täysin lämmetä yli 10 asteen pakkasissa varsinkaan takaisin tullessa koska työpaikan tolpissa on sähkö turhan lyhyen aikaa eikä sisälämppäreitä saa käyttää,onko teilä muilla kokemuksia webastosta ceedeissä,riittääkö esim ceedin alkuperäinen akku tähän käyttöön ja mikä on webaston todellinen kulutus tunnissa.
webasto
hurisemaan
112713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja siihen asennettiin muutama viikko sitten eberin lämmitin.Todellisessta kuluksessta en osaa sanoa muuta kun,että ei se paljoa vie ja lisäks saat hyötä kun moottori on lämmin ajoon lähdettäessä,joka vähentää polttoaineen kulutusta.Mulle asennettiin lisäks 10 amppeeria tunnissa lataava automaattilaturi,joka lataa akkua silloin kun on roikan päässä lämmityksessä.Asentaja sanoi,että varmasti akussa piisaa virta,vaikka kotonakaan ei ole kun kaksi tuntia vuorokaudessa roikan päässä lämmityksessä ja hyvin on riittänyt,vaikka mun työmatka on vain 7km.On toiminut myös kaikin puolin motteettomasti,ei syty mitkään häiriövalotkaan sen takia.On se niin mukava istua lämpimään autoon töistä lähdettäessä.Kyllä kannattaa asentaa.
totuus alkaa pilkistämään sieltä jostain,nämä ceed crdi:t ovatkin loppujen lopuksi viileäkaappeja kun vaativat kalliit lisälämmittimet suomen talveen,kaikki omistajat eivät näköjään tarkene pelkillä deltan lupauksilla.
webastoista aikaisemmin... ne on tällaisia polttoainekäytt. lisälämmittimiä joilla sama tarkoitus kuin sähköisellä lämmittimellä.
Monessakohan Suomalaisessa autossa löytyy lämmitin, merkistä riippumatta..
Kaikestahan voi tehdä "asiaa" kun niin haluaa.
Jep oikeassa olet, monet nykydiiselit ovat melko kylmiä, tosin joissakin merkeissä lämmintä riittää, koska kuski käy kuumana.
niitähän on paljon mersuissa,volvoissa,audeissa tojotissa ym,asennettuna jo tehtaalla.Mikä totuus niistä paljastuu,onks nekin viileäkaappeja.
eberi 4,3kW,kulutus on: täysteho 0,53 ja osateholla 0,27 litraa tunnissa.
kaukosäädöllä niin voit aamulla kahvia juodessa ja lehteä lukiessa laittaa päälle. Omassa autossani on (ei kia) myös ajon aikainen lämmitys. Lisää kulutusta n. 0,3-1 litraa ajotietokoneen mukaan, mutta sen mukavuutta ei voi rahassa määritellä. Nyt 5vuotta jo pelannut. Mukavia on läpimät aamut 10-25min riittää.
Tuo diesel 1.6 lämpenee normaaliin käyntilämpötilaan 5-6km matkalla ainakin 15 asteen pakkasissa. Turha tuota on kiistää, sillä jokaisella on mahdollisuus todeta tuo halutessaan.
kyllä minullakin lämpenee samoin 1,6 crdi ja on lämmin.En asennuttanut eberiä sen takia,vaan mukavuuden takia.On se mukava kaukosäädöllä laittaa pakkasella päälle ja mennä valmiiks lämpimään autoon.
Nii mitäs porukka on maksanut tuommosista Eber-lisälämmittimistä. Onko niissä kello/kaukosäätöä??
tuttu asentaja omalla ajallaan.Luulisin,että liikkeessä asennettuna parhaalla kaukosäätimellä maksais noin 1500-2000 asennettuna.Siinä on lähes päivän työ,jos sen kunnolla asentaa.