ostaa vanhan C5:den. Katsotaan mitä tapahtuu ja jos tapahtuu niin kerron siitä täällä sitten kokemuksiani. Kiinnostaa niin paljon tuo kiistelyä aiheuttanut sitikan vikaherkkyys ja kaasunestejousituksen mukavuus. Kiinnostaa kun tuosta autosta liikkuu niin paljon tarinaa mutta ei oikein tiedä mihin uskoa joten se on omakohtaisesti koettava.
Taidan ottaa riskin
ja....
161819
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 22 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Menet ja ostat vielä kitkarenkaat alle, niin pääset siltäkin osalta kahvipöytäkinasteluihin mukaan. Tervetuloa;)
suurta investointia vaadi, eikös noita saa melkein ilmaiseksi? Ajat vuoden ja viet paalaamoon. Jos on enää rahaa korjausten jälkeen... ja muista vaatia viimasuoja mukaan.
itse ostin ja en ole katunut, muuta kuin vehon kalliita huoltoja 500-1500e käynti.
Kun ostaa käytetyn halvalla, jää rahaa käyttää huolloissa ja korjauksissa.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=87342633&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxPrice=4001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
Eipä ole hinnalla pilattu 4 vuotta vanha diesel.
Reilu pari tonnia.
Postinjakajalle oiva peli kun on rattikin oikealla puolella.
Paljonkohan tuossa olisi verot, jos sen toisi käytettynä Suomeen?
Ei kovin monta tonnia kuitenkaan , luulisin?
Vaihda huoltoa, pääset halvemmalla.
Ite sain tarpeekseni merkkihuollon leimoista, kun esim. tavallisesta h7-polttimosta laskutettiin longlife-polttimon verran. Takajarrut olivat täysin jumissa, vaikka niiden puhdistaminen ja herkistely kuuluisi huolto-ohjelmaan yms.
Hyvä päätös ,lunastat sillä taivaspaikan itsellesi,niin paljon se tuottaa sinulle maan päällistä kärsimystä ja tuskaa että pääset taivaaseen.
et välttämättä kadu sitä!
Citikka on auto siinä missä muutkin.
Meillä oli kerran saksalainen auto ja siinä oli
vikoja noin 2000 euroa vuodessa. Omassa Citikassa
ei ole tyyppivikoja kummempaa.
HUOM: Kaikissa autoissa on tyyppivikoja.
Oma Xsara on valmistenumeron mukaan valmistettu
maanantaina!!!! Eipä ole kummemmin ollut vikoja.
Tuskin se riski on sen enempää kuin mikään muukaan käytetty auto. Käytetyn ostaminenhan on aina jonkunlainen riski. Koeaja, tutki tarkkaan. Kerro ihmeessä kokemuksistasi.
On vaivannu koko talven.Vielä kun uskaltais ostaa automaattina.Asiallisia kommentteja ko.autosta olisi kiva lueskella.
se sitikan ostaminen vaatii.
Tojo-hiirulainen vain pelkää kaikkea. Jopa omaa varjoaankin.
kokoajan käynnistyykö se auto ja sen jälkeen pysähtyykö se matkalla. Jatkuva pelko perseessä olemista maailman epäluotettavimmalla autolla ajamista.
se on vain Tojo-pellen kuvitelmaa. Onhan se Corollakin muuten Reliability Indexissä hienosti sijalla 91.
Höpö höpö, tuo oli typerintä mitä olen aikoihin lukenut! Mitä hmettä mahdat tarkoittaa tuolla "maailman epäluotettavimmalla autolla"? Olen luottanut Citikkaani jo viiden vuoden ajan, sekä kesällä että talvella, ja se on osoittautunut luottamuksen arvoiseksi!