5 henkinen perhe vailla purjevenettä.
Hakusessa tuollainen about 40 jalkainen, kuten joku is400, joita ei vaan markkinat pursu.
Ihanne olisi cc, mutta muutkin ehdotukset ovat tervetulleita.
Jos vaika pullahtaisi esiin joku malli jota itse ei ole tullut vielä ajatelleeksi.
Budjetti n. 100-120 K€.
Hakusessa tuollainen about 40 jalkainen, kuten joku is400, joita ei vaan markkinat pursu.
Ihanne olisi cc, mutta muutkin ehdotukset ovat tervetulleita.
Jos vaika pullahtaisi esiin joku malli jota itse ei ole tullut vielä ajatelleeksi.
Budjetti n. 100-120 K€.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Usko, että CC on huono kilpailuissa. Erityisesti tiistaikilpailut ovat ongema Keskiviikkokilpailuissa CC toimii parhaiten, mutta muista, miehistö ei mahdu neliön alueelle. Paitsi jos haalit itsesi lisäksi 4 hyvännäköistä ja sirpakkaa naispurjehtijaa, silloin mahdutte. Voit jopa nauttia tilanteesta (jos olet mies). Mutta kuitenkin, palstan tiukkapipoiset vanhat pojat tulvat tuomitsemaan sinut.
Ei kilpavene.
Luulenpa, että saamasi vastaus oli sarkasmia eli kirjoittaja ymmärsi kyllä tarkoituksesi. Mutta halusi näpäyttää niitä kilpailuista hehkuttavia, joita tällä palstalla on välillä ylimäärin. Heidän mielestäänhän vene on kelvoton, jos sillä ei pärjää kilpapurjehduksessa.
Näin ainakin tulkitsin kirjoituksen. Saattoi mennä pieleenkin.
Itse kysymykseen: pistä nettiveneeseen ja/tai yachtworldiin haku, pituusvaatimukseksi jokin 10-11 metriä. Budjettisi on hiukan nafti uuden ostoon. Tietysti voit kysellä Bavan tai Benen edustajilta, jos vaikka laman myötä saisi parempiakin tarjouksia. Tuota kokoa pienempi ei oikein viidelle riitä. Ihanne kun olisi kolme makuuhyttiä, ettei kukaan joudu nukkumaan salongissa.
Siis käytetty onkin mielessä, ei uusi.
Classyachtsin maahantuoma Y 37 vaikuttaa
erittäin mielenkiintoiselta. nopea cruiser
vene erittäin edullisesti. www.classyachts.net
Noissa veneissä sais olla jo "Sponsored By Xerox" tarra kyljessä.
Noista y veneistä oikein tietoakin, onko niillä joku valmistaja, onko tällä valmistajalla nettisivuja.....?
Veneiden myyjällä on ehkä yhdet suomen huonoimmista sivuista, joista tulee mieleen jonkun torikauppiaan helppoheikkisivut.
Missä on veneiden pohjakuvat, kunnon tiedot...Y40.
Ei niitä liikaa myynnissä näy, omistajat kaiketi tyytyväisiä ?
Paljonkohan olisi abt. hinta normivarustein jos markkinoilla ?
Kaikki veneethän ovat myynnissä. Vain hintakysmys.
Leikki sikseen. Jos tosissasi olet kiinnostunut, ota yhteys johonkin IS400 omistajaan. Todennäköisesti neuvovat, ehkäpä tietävät kavereittensa sisarveneistäkin...
Yhtäkään moisen veneen omistajaa.
Ei siitä ole juttuja netissä, ei kuvia, ei mitään.
Venelehdessä on joku satavuotias testi.
http://www.josset.fi/yjokinen/lokikirja/SouthPacificLogbook.pdf
Muistelen, että IS400:sta oli näillä palstoilla keskustelua aikaisemmin ja joku kyseli samaa asiaa - ja sai vastauksen.
Näyttää oleban ihan maailmankierotveneeksi kelpaava.
Kuvia oli muutama, tosin ei kovin syventäviä, mutta kuvia kyllä.
Kiitos.
myytävänä vai miten linkki auttoi venehankinnassa?
täällä joku yrittää herätellä kiinnostusta IS400 kohtaan (IS400 aloituksia on ollut sen verran monta).
Pian ihan sattumalta varmaan ilmestyy 1 juuri tuollainen IS400 myyntiin...
Tuollahan kysyttiin että missä olisi kuvia tuosta veneestä, kun ei niitä juuri ole.
Ja joku laittoi linkin lokikirjaan jossa kyseisestä veneestä on kuvia.
Melko vainoharhaista porukkaa.
Tuolla perusteella on myyntiin tulossa myös hr39, garmin, yksinpurjehtija, kaunissaaren väylä, raymarinen pilotti, ja paljon paskaa, jos suttujen perusteella sitä miettii.
Kennedyhän elää, eikä kuussa käyty.
Tässä sinulle sivusto:
http://tinyurl.com/84n7ka
Odotellaan kevättä ja katsotaan mitä tulee myyntiin. Parempi sinunkin on mellastaa vasta sitten, jos tarvetta.
Toisaalta tuo esiintulosi pisti miettimään, että taisin osua aika hyvin naulan kantaan.
Sillä olisin kiinnostunut ostamaan.
laitat kuukeliin isosailer 400...
Oli myytävänä kai pari vuotta sitten.
Se nyt ainakin muistuttaa IS-400:aa samassa hintaluokassa. Eikä ikinä tarvitsisi miettiä kestääkö vene keliä... jos nyt joskus mennään solmun hitaammin luovilla, niin mitä sitten ?
Ruotsissa noita Najadeja näkyy joka satamassa, täällä on harvinaista herkkua
400. Hyvä vene ja kuviakin siitä saa jos sähköpostin toimittaa. Vene ei ole nyt myynnissä.
Paljon tuntuu tästä veneestä mielipiteitä tällä palstalla olevan, omistajana tietysti olen jäävi sanomaan mutta en ole näistä uusista veneistä vielä löytänyt yhtä linjakasta ja käytännöllistä venettä.
HG osasi totisesti asiansa.
Kiinnostusta kyseiseen veneeseen on.
Jos viitsit kuvia ja infoa laittaa, olisi kiva.
[email protected]
....koirankoppi siinä päällä on aika karmean näköinen ! - joojoojoo on käytännöllinen ymsymsyms mutta itse kyllä vetäisin sen heti rälläkällä pois ja tilalle hr-tyyppinen ratkaisu
veto.
Venettä saa sekä tuolla koirankopilla että ilman.
Mitä tarkoitat hr-ratkaisulla?
Tällaistako?:
http://www.hallberg-rassy.com/hr45/hr45_stor-9.shtml
Tun veneen suunnittelun yksi lähtökohta oli veneen käyttötarkoitus, maailmanympäripurjehdusvene.
Kun on kerran kunnon kelissä tuollaisella koirankopilla, niin tajuaa miksi se on tuossa veneessä.
Kyseinen venehän on tehty merelle, ei satamiin, kun muut kääntyvät satamaan, is-400 jatkaa ulommaksi.
Eri veneet on tehty eri lähtöarvoilla, eri käyttöö, eri syystä.
Toisia purjeveneitä ei ole tarkoitettu yli 8 metrin tuuleen ollenkaan.
Yksi laiturilla kuultu määritelmä oli "Sisu-kuorma-auton ja H-veneen risteytys". Kopin tarpeellisuuteen, käytännöllisyyteen ja varsinkaan estetiikkaan ei ole yksikäsitteistä totuutta. Mikä saattaa tuntua suojaiselta, on myös kulku- ja näköeste. Yhtenä hetkenä se on mukavan lämmin, toisena sietämättömän hiostava.
Jos itse pidemmälle ja nimenomaan lämpimiin oloihin lähtisin IS:llä, jättäisin sen kopin pois ja korvaisin biminillä. Kukin tekee oman, itselleen oikean ratkaisun.
Laittaisin juuri tuollaisen koirankopin, mutta varustaisin sen avattaville etuikkunoilla, ei kiinteillä kaarevilla.
Ei sitä nyt kehtaisi tuulella alle 20 solmulla jurnuttaa.
Referointi ARC:en on normaalisti vain hiukan parempi kuin todella ontuvat autovertaukset. Tässä kohden saattaisi kuitenkin vilkaisu vastikään purjehditun ARC:n tuloslistoihin olla paikallaan.
Ei mikään silitysrauta, ja hyvin mahtuu hintahaarukkaan vaikka onkin pari jalkaa pitempi ja alle kymmenen vuoden ikäinen
http://www.blocket.se/vi/17813958.htm?ca=11_s
Kovin on kapea pituuteensa nähden. Pohjakuvan perusteella vaikea sijoittaa viittä ihmistä nukkumaan. Ja vielä pinnaohjaus. Elä hyvä mies höpsi!
"Ja vielä pinnaohjaus. Elä hyvä mies höpsi!"
Minä taas arvostan pinnaohjausta (monen vuiden kokemus kahdesta aikasemmasta rattiveneestäni). Pinna on plussaa, samoin sulavan muotoinen runko!
En tunne ko venettä, joten en tiedä punkkien lukumäärästäkään.
Taas nähdään kuinka mielipiteet menee vastakkain. Vene, joka jollekin on mieleinen, onkin toiselle kauhistus.
En malttanut olla härnäämättä jalkatautisia ;-) Mennä nyt ehdottamaan venettä joka on nätti, ja vieläpä pinnaohjauksella. Mikä lie puikula, venytetty Avance 36 - eiku H-vene. Ei varmaan mahu viis nukkumaan, ei varmana ainakaan näe kovin hyviä unia!
Minusta on mukava höpsiä :-D
jos olis rahaa vaihtaa niin hakisin tuon linjakkaan ladyn pois kuleksimasta tänne meidän rannikolle.... huoh.....mielestäni on linjakas ...mmm
mutta...valitettavasti totuus on lompakon pohjalla, ja ei kyllä nyt anna myöten vaihtaa.... vaikka tuo O-42 kyllä silmää miellyttikin kovasti....
*huoh*
... "puhdas purjehtija"?
Tarjolla olis 31 jalkanen teräsrunkoinen moottoripurjehtija "Ansö-31" ;-)
Nykyään on itsellä 33 jalkainen, ja isompi sais olla.
3 kajuuttaa.
Tuollainen 40 jalan pintaa olis sopiva.