On täynnä v 70 sarjan volvoja ??
Taitaa olla melkoista ylitarjontaa...
Taitaa olla melkoista ylitarjontaa...
miksi
autohallit
7622
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Paljon niitä löytyy liikkeiden halleista. Pikkufirmoillakin saattaa olla useita kappaleita, jotka roikkuneet varastossa kuukausia. Oon yrittänyt pitkän aikaa löytää itselle sopivaa, mutta tarjonta ei vastaa kysyntää :
A) Paljon ajettuja firmojen ex- työsuhdekärryjä isoilla bensakoneilla. Ei mene kaupaksi edes ilmaiseksi.
B) Dieselit ajettu loppuun jo valmiiksi. Mitä sellaisella dieselillä tekee ? Kukaan ei tarvi isoa diesel-autoa, mikä ei kestä ajamista.
C) Jos löytyy yhtään kohtuullisemmin ajettu, niin hinnoiteltu yleensä tähtitieteellisen kalliiksi. Autokauppiaan pitäisi osata käyttää laskukonetta sen verran, että vertaa pyyntiä keskimääräiseen arvonalennukseen (Mikäs se vanha nyrkkikaava olikaan ?? 50%/3v, 0.6%/x kk ??).
Meni vähän kärjistetyksi kritiikiksi, mutta kyllä nuo säännöt valitettavasti pätee melko usein.
Kummastelen Sinun logiikkaasi, anteeksi vain.
Ensiksi päivittelet, etteivät isot bensakoneella olevat autot mene kaupaksi ilmaiseksikaan. Sitten kuitenkin hirvistelet niitten olevan
"hinnoiteltu yleensä tähtitieteellisen kalliiksi".
Osaatko arvata miksi myyjä pitää autolla kovaa hintaa? Tutkailepa tuota kysymystä.
Sitten mietit, että "kukaan ei tarvi isoa diesel-autoa, mikä ei kestä ajamista".
Se on totta ettei kukaan kai tarvitse sellaista autoa, mikä ei ajamista kestä, mutta kuuluuko volvo niihin autoihin?
Sukulaismiehen 940 turbodiesel tosin hajosi joku viikko sitten kait lopullisesti kerralla.
Eikä ehtinyt ajaa sillä kuin 716 000km.
En tiedä kuinka paljon sen pitää mielestäsi kestää, ennenkuin kestämisestä aletaan puhua.
Ja kun volvoilla ajetaan yleensä tuollaiset 600-700 tkm, niin silloin auto jolla on ajettu vasta 400 tkm on vielä suhteellisen "uusi", eli sillä ajaa vielä saman, minkä toisilla ripsuilla uudesta.
Siinä on se syy, miksi autokauppias pitää volvolla mielestäsi kovaa hintaa.
Minunkin mielestäni ne ovat kalliita, eikä minulla ole varaa koskaan ostaakaan kymppitonnien autoa, mutta uskon niitten olevan kuitenkin hintansa väärttejä.
Siihen en usko, että joku autokauppias seisottaisi hallissaan järjestelmällisesti kalliita autoja, joita kukaan ei ottaisi ilmaiseksikaan. Sellaisella autokauppiaalla pitää olla kaiken varalta takametsät parturoimatta, muuten voi pankrotti vierailla firmassa.
......
Niinpä ja eipä. Asian voi tietty ymmärtää miten haluaa, mutta tässä tapauksessa kohdat A ja B olivat kohtuuhintaisia, kun C vastaavasti ei.
On tullut ajettua useammallakin autolla yli 500.000 ja täytyy sanoa ettei ole herkkua- oli auto miten laadukas hyvänsä. Ei se riitä että auto liikkuu.
Mielestäni 70 sarjalaisten kauppa käy kovana edelleen.
Moni pienempi autojoppari tuottaa noita saksasta myyntiin ja aika kohtuu hinnoin. Taitaa juuri noi paljon ajetut mennä vaihtoon liikkeisiin. Liikkeet taas ei saa myytyä, kun ihmiset ostaa tuonti volvoja. Ts. liikkeiden hinnat ovat liian kovat kautta linjan.
Itsekkin, jos ajattelin vanhempaa 70 ~95 niin tuontiauton ostaisin.Tuollaisen kun saa kaikilla herkuilla ~150tkm hl. 13 keuroa. Kunto yleensä huippu siisti.
Entä sitten vaikka km olisi 100tkm poissa mittarista, suomessa ei ole ainakaan voinut luottaa isojen volvojen mittareihin enää viimeiseen 15 vuoteen. Tuontiautossa sentään kori yleensä huippu kunnossa ja volvon kone kestää km.
Kestää kilometrejä? Riippuu kyllä ihan mikä kone on kyseessä, ei voi yleistää.
Muuten eihän nuo kohtuuttomat hintapyynnötjohdu siitä, että autoliikkeet pitävät hinnat keinotekoisen korkealla.... niin no... 70:ssä nyt tarjontaa taitaa olla enempi kuin noissa Saabeissa, joita itse olen ihmettellyt.
Ei ole ei.