Mikä Rellun malleista on huonoin? Tarkoitan myös vanhoja malleja, mutta varsinaisesti ajattelen tässä enempi nykyisiä ja 10-15 vuotiaita vielä edes jokseenkin käytössä olevia malleja. Katsotaan mitä kansa äänestää.
Huonoin Rellu?
nuudelitangokalloppi
10
1562
Vastaukset
- Tenunenä
Huonoimmasta en tiedä, mutta parhaimmillaan Renault on pullotettuna.
- c52007
oli lehdessä,ajettu yli 500000km.Nyt meni vaihtoon.Aika hyvä.
- siis molemmat
c52007 kirjoitti:
oli lehdessä,ajettu yli 500000km.Nyt meni vaihtoon.Aika hyvä.
kävivätkin jo äänestämässä.
Ensimmäinen äänesti konjakkia, toinen Citikka-mies äänesti Clion hyväksi. - oop
Heti kun korkkaa, niin huononee.
- 100 huonointa autoa
Eurooppalaisten ja amerikkalaisten tekemille "XX historian huonointa autoa"-listoille on päässyt räännöllisesti pari rellua: Euroopassa Renault 14 (77-83) ja USA:ssa Dauphine (56-67).
Molemmat autot ovat listoilla nimenomaan siksi että ne olivat kaikin tavoin järkyttävän huonoja autoja. Huonosti rakennettuja, järjettömän ruosteherkkiä ja myös mekaaninen laatu oli onneton eli osat varisivat tielle ja sähköt pätkivät.
Arvostelija näkyy siinä että Euroopassa Dauphine oli hervoton myyntimenestys jolla Renault takoi rahaa ja markkinaosuutta mutta USA:n mittapuun mukaan se oli kammottava alitehoinen, ruosteherkkä kuolemanloukko. (Dauphinea siis myytiin myös USA:ssa)
Muutama rellu on päässyt listoille siksi että ne ovat olleet taloudellisia floppeja (Avantine, Vel Satis) vaikka itse autoina ne ovat olleet monissa suhteissa jopa hyviä.
Myös Fuego on yleensä listalla siksi että se oli halvan perhauton (Rellu 18) alustalle nostettu coupe-kori jonka suorituskyky ei alkuunkaan vastannut mielikuvaa ja jonka ajettavuus oli niinikään kammottavan huono sporttiautoksi.
Jostain syystä Ford Capria ei syytetä täsmälleen samoin perustein koska taunuksen alustalle nostettu perusmalli 1,6l koneella oli vähintään yhtä kamala tekele jos ulkomuoto unohdetaan.- Luger
Eiköhän Rellu ole aina ollut se heppoisin ranska-
lainen automerkki alkaen CV 4:a eli ryppypepusta,
ja nyky Relluista 2000 luvun Meganet ja Lagut.
Eli nyt jos koskaan Renaultilla on näytön paikka
näiden uusien mallien kanssa jos ne floppaa niin
homma on siinä varsinkin näinä kovina aikoina. - nuudelitangokalloppi
Luger kirjoitti:
Eiköhän Rellu ole aina ollut se heppoisin ranska-
lainen automerkki alkaen CV 4:a eli ryppypepusta,
ja nyky Relluista 2000 luvun Meganet ja Lagut.
Eli nyt jos koskaan Renaultilla on näytön paikka
näiden uusien mallien kanssa jos ne floppaa niin
homma on siinä varsinkin näinä kovina aikoina.Ihan oikeasti olen odottanut asiallista pohdintaa siitä, mikä on ollut huonoin Rellu. Varmasti Rellu-miehet ja -naiset tietänevät parhaitan. Epäilen tuon uuden Meganen laatua, mutta aikaisintaan vuoden päästä saadaan tietää. Monet ovat haukkuneet Lagunoita, toisaalta joitakin malleja tai mallivuosia on kehuttu kustannustehokkaiksi. Jotkut ovat sanoneet, että Meganen laatu parantui merkittävästi 2005 alkaen, mutta tiedä sitten, jos pari-kolme vuotta vanha auto vielä mitään paljastaa. Hyvän autonhan pitäisi kestää vielä kymmenvuotiaana.
- 2005 laatu?
nuudelitangokalloppi kirjoitti:
Ihan oikeasti olen odottanut asiallista pohdintaa siitä, mikä on ollut huonoin Rellu. Varmasti Rellu-miehet ja -naiset tietänevät parhaitan. Epäilen tuon uuden Meganen laatua, mutta aikaisintaan vuoden päästä saadaan tietää. Monet ovat haukkuneet Lagunoita, toisaalta joitakin malleja tai mallivuosia on kehuttu kustannustehokkaiksi. Jotkut ovat sanoneet, että Meganen laatu parantui merkittävästi 2005 alkaen, mutta tiedä sitten, jos pari-kolme vuotta vanha auto vielä mitään paljastaa. Hyvän autonhan pitäisi kestää vielä kymmenvuotiaana.
Kaikki ykkösmallit on varmoja pelejä isoillakin kilometreillä. Kakkoset oli ensimmäisinä vuosina mitä sattuu, Lagunan laatu suorastaan romahti ja romahduksena voi pitää myös Megane/Scenic laadun heikentymistä.
Todellakin väitetään että vuonna 2005 laatu olisi ollut jo selvästi korkeammalla tasolla. Ainakin käytettyjen hinnoittelussa näyttäisi olevan jonkinasteinen "laatuporras", mutta olisiko kuitenkin kysymyksessä tarjonnan vähyys, koska vuoden 2005 jälkeen uusien Renujen myynti on ollut lähes pysähdyksissä ja renukuskeja kuitenkin on jonkin verran.
- kaikilla käytössä
Rellu osaa ainakin moottorit.
Kaililla ajaa 500.000 jos vaihtaa öljyt ja hihnan. - DGC
Myös D4F 712:lla? Työn alla ja vikaa etsitään mutta pahoin pelkään että kannen alle pitää kurkata vaikka alle puolet tuosta tavoitteesta on saavutettu.
Ok, myönnetään, tämä yksilö ei ole ihan vakio.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2504526Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1242961Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412722Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?741700Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1051543Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn171437- 521285
- 921216
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2021067- 471055