Mistäs johtuu, että eteläsuomalaiset valittelee Citroenistä lentävän öljyt ulos jos ei ole viimasuojaa, näin täällä kirjoitellaan vähä väliä ja kehoitetaan viimasuojaa laittamaan. Minulla C5 2001 mallia ja yli 300 tuhatta on kertynyt mittariin täällä Lapissa, monia vuosia käytin tuota viimasuojaa mutta nyt toista talvea ilman kun nuo kiinnitys klipuset irronneet. Hyvin toimii ja lämpöäkin riittää, eilenkin oli meillä -33 eikä tietoakaan öljyn ulostulosta. Kysymys kuuluukin tuleeko eteläsuomen lantalaisille jotakin trooppisen ilmaston mallia ? Vai estääkö nämät Lapin kylmemmät olot nuo öljyn lentämiset näin tehokkaasti ?
Mistä
johtuu
3342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
niillä nääs ei ota airot veteen asti.
tyyppivika. Noihin ovat rakennelleet kaikenlaisia virityksiä retkialustasta lähtien jotta ajoviima ei jäähdytä moottorin eteen rakennettua huohotinletkua(netistä löytyy lukuisia todisteita kuvineen päivineen). On muuten aikamoinen suunnittelumoka. Ole onnellinen että juuri sinun yksilössä ei ole tapahtunut moista huohottimen jäätymistä T.Asentaja
siitä, että etelässä ajetaan lyhyitä matkoja
-huohotinletkuun tulee vesihöyryvaahtoa-
Tämä sitten jäätyy ja huohotinputki on tukossa.
On noita huohottimen jäätymisiä muissakin merkeissä
ollut, mutta niistä ei juuri puhuta.
Omassa XM:ssä en käyttänyt mitään maskia, ja neljän
vuoden aikana teki kerran sen, että huohotinletku jäätyi. Muinoin käytettiin yleisesti pahveja ym.
virityksiä syylarin edessä eikä niistä kukaan vinoillut.
Aivan kokeilumielessä voisi kaikki kokeilla
kovilla pakkasilla "viimasuojaa" niin huomaavat, että auto lämpenee selvästi nopeammin.
Mikä taas aiheuttaa pienempää bensankulutusta ym.
Kerrankin käytin Opel Asconassa pahvia, mutta kun sitä ei saanut syylarin etupuolelleniin laitoin sen takapuolelle.
No ajoviima taittoi sen pakosarjaa vasten ja
syttyi palamaan.
Oli muuten kivan katsoa, kun takana ajavat vilkuttivat valoja.
HEH