Hei! Nyt on myynnissä todella nätti ja kaikin puolin ehjä turbo passatti vm 2000, ml.84000km kaikki huollot tehty ajallaan, nokkahihna ja siihen kuuluvat tarvikkeet vaihdettu.Moottori on ns.pumppu diesel, turboahdettu, abs-jarrut, ajovakavuuden hallintalaite, eli ei "suttaa", stereot cd-poksilla, Kiinnostaako?Tässä todella tehokas "tykki" ja pieni ruokainen keskikulutus n.5 l/100km.
Passat turbo 115hv
myyjä
81039
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Miksi ketään ei koskaan laita hintaa näkyville?
Ilmeisesti pyynti on liian kova.
Tuollaisen rassin hinta lienee hintaluokassa
18-20k€ ?? Yli 20k€ sen ei ainakaan pitäisi maksaa?
Mutta vastaus vielä kysymykseesi: kiinnostaa..
saada. Liikkeissä pyytävät noin vähän ajetuista 25 k€. Suoralla kaupalla oikea hinta lienee 22 k€. Olenko väärässä?
Joo-o kyllä hajulla olette, sori hinta jäi pois epähuomiossa. Liikkeiden hinnat pyörii kilometreistä riippuen 23000-28500 €. Km haarukka on n.80000km-300000km. Tästä on pyyntini24500 €.
Hinta on mielestäni halpa, liikkeestä ei saa tällä hinnalla vastaavaa. Niin kuin yleensä myyntihinta on jossain pyynnin, tai tarjotun välillä, tai jompi kumpi. Tässä ei nyt huonoa kaupata!! Ei ole joka päivä tarjolla vastaavaa.
Tuohon hintaan täytyy olla Tiptronic-laatikko ja Climatronic-ilmastointi!
Muuten AIVAN LIIAN KALLIS!
Ja kunnon varusteillakin on vielä tietenkin tinkivara.
"ostajalle"
Auton haluajia on kahden laisia, kyselijöitä ja ostajia. Kumpaan kuulut? OSTAJILLE TIEDOKSI:
Varusteita olen ilmoitellut edellä, ne tärkeimmät.
Mutta vielä 1,9TDI TURBO- PUMPPUDIESEL 115HV, ABS- JARRRUT, AJOVAKAVUUDEN HALLINTALAITE, PA-KULUTUSMITTARI-MUISTILLA, HUOLTOMUISTUTUS ELI "KAIKKI MITÄ KUULUU ELEKTROONISEEN INFOJÄRJESTELMÄÄN", STEREOT CD-POKSILLA,8-KAIUTTIMELLA,"TURVATYYNYT JOKA SUUNTAAN",KESÄ-JA TALVIRENKAAT(HYVÄT), VETOKOUKKU,SÄHKÖISET IKKUNAN NOSTIMET(EDESSÄ), SÄHKÖINEN SIVUPEILIEN LÄMMITYS- JA KÄÄNTÖ,HUOLLETTU SÄÄNNÖLLISESTI JA ON MUUTEKIN KAIKINPUOLIN PRIIMA KUNNOSSA, VÄRI VIHREÄ, MANUAALINEN VAIHTEISTO.
Niille jotka ei passattia tunne niin extraa tuossa on vain ajovakauden hallinta, cd boksi ja vetokoukku. Ja vähät kilometrit dieseliksi ;-)
Taitaa olla Firstline...
Olen samaa mieltä "kyselijöiden" kanssa, kova on pyyntihinta.
Mulla on vastaava 83tkm ajettu TDI 90hv 210 Nm mutta Comfortline ja mm ilmastointi on, enkä viitsi ruveta edes kauppaamaan kun 20ke siitä voisi saada. Jos joku 23ke maksaisi niin heti lähtisi.
Ota huomioon, että käytännön suorituskyvyssä PwD on ihan eri planeetalta kuin 90 hevosvoimainen jakajapumpulla varustettu.
Muuten samanlaisten, mutta ko. moottoreilla varustettujen autojen hintaeron tulisikin olla vähintään 2 - 3 000 euroa.
Olkoon vaihteisto vaikka manuaali, koska sen tyyppihän on
makukysymys.
Mutta ilmastoinnista EI TINGITÄ!!!!
Tuon hintaluokan auto jää kyllä heti ostamatta jos ilmastointia ei löydy.
Olen ajanut viimeiset 6 vuotta ilmastoinnilla varustetulla autolla,
automaattisella sellaisella, enkä kyllä siitä varusteesta luovu.
Käsikäyttöistä ilmastointiakin vältän, jos suinkin pystyn.
Möin vuosi sitten kakkosautona olleen vm-84 auton, jossa oli
manuaali-ilmastointi. Ja arvaapa minkä varusteen takia autosta
oltiin kiinnostuneita, vaikka tuon ikäisiä ja hintaluokan autoja on
Suomi pullollaan.
Viimeiset kaksi kesää ovat osoittaneet ilmastoinnin tarpeellisuuden.
Kollega on vaihtamassa autoa ja ehdoton vaatimus on ilmastointi.
Olen hänen kanssaan samaa mieltä.