on henkilö, mies tai nainen joka ensi-autoa valitessaan on hankkinut Fordin. Valintaan eivät ole vaikuttaneet mitkään järkisyyt, omakohtainen testaaminen tai mikään muukaan tutkiminen. Fordiin on päädytty vain, koska kyseisen henkilön lähipiirissä on Fordisti. Esim. Anopilla, appiukolla, isällä, äidillä, tai jollain muulla tutulla.
Nyt kun joku erehtyy kritisoimaan Fordia, niin tuollainen edellä kuvattu Fordisti tulistuu julmetusti, vaikka ei edes ymmärrä mistä on kyse.
Automaailmaa katsellaan vain hyvin pienestä reiästä ja eihän siitä reiästä mitään näe, ei ainakaan mitenkään laajemmalti.
Ihminen, joka ensi-autoa harkitessaan on itse tutkinut ja testannut eri vaihtoehtoja ei koskaan päädy Fordiin.
Ihmeellistä! Eikö eikö olekin.
Nyt kun joku erehtyy kritisoimaan Fordia, niin tuollainen edellä kuvattu Fordisti tulistuu julmetusti, vaikka ei edes ymmärrä mistä on kyse.
Automaailmaa katsellaan vain hyvin pienestä reiästä ja eihän siitä reiästä mitään näe, ei ainakaan mitenkään laajemmalti.
Ihminen, joka ensi-autoa harkitessaan on itse tutkinut ja testannut eri vaihtoehtoja ei koskaan päädy Fordiin.
Ihmeellistä! Eikö eikö olekin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
auto guru! kaikkien tietäjien äiti,tuo totuuden sanan saattaja,jutut valitettavasti juuri sieltä syvältä reijäistä...hyvää yötä sinne!
Minä ainakin pari vuotta sitten.Kun ostin itselleni uuden auton.Koeajoin noin 6-7 eri automerkkiä.
Ja sitten loppujen lopuksi päädyin Ford Focuksen dieslmoottoriseen farmarimalliin.
Koska tuossa Focuksessa oli minun mielestäni eniten hyviä ominaisuuksia hankintahintaansa nähden.
Ei ainakaan vielä ole valintani kaduttanut yhtään.Auto on toiminut moitteettomasti.
Jokainenhan toki valitsee oman autonsa omien mieltymystensä mukaan.
Minä vain miellyin Ford focukseen.
pääsevät tänne kirjoittelemaan?
Jokainen saa ajaa millä huvittaa,ei se ole sulta pois.Fordilla on paljon kateellisia miksihän?
salli mun nauraa. röh....röh....röh..henki loppuu.....
Aivan sama millä ihmiset ajaa, kunhan ajaisivat ihmisiksi liikenteessä. Valitettavasti noita hulluja löytyy myös liikenteestä, ei pelkästään netistä. Luulen, että toi kirjoittaja ei ole mun lähipiiristä, säälin hänen vanhempiaan sekä perhettä, joka hänestä tosin tulee joskus eroamaan. Autolla ja autolla on yhtämoinen ero kun hullulla ja hullulla! Hullu mikä hullu.
Fordin ostajat jakautuu pääasiassa kahteen ryhmään. Eli Ford uskovaiset, jotka ostavat lähinnä aina uuden Fordin joko harvoin esim. kerran kymmenessä vuodessa eli ajaa autonsa lähes loppuun tai sitten usein vaihtavia, joille uskovaisuus tulee todella kalliiksi Fordin huikean nopean arvonlaskun vuoksi.
Toinen Ford ostajaryhmä on ns. arvonpudotuksen hyväksikäyttäjät eli ne jotka ostavat käytettyjä Fordeja halvalla. Tosiasiahan on, että Ford kokonaisuutena on autoksi aina vähintäänkin keskivertoa parempi ja hyvin usein jopa parhaimmistoa luokissaan.
Fordin maine vaan on käsittämättömän huono ja sen vuoksi esim. Käytettyjä 2001-2002 mallin Mondeoitakin, jotka uutena on maksanut yli 30000 euroa, saa nykyään kohtuukilometreilläkin alta 5000 euron.Uskallan väittää, että Mondeo on hinta-laatusuhteeltaan markkinoiden järkevin valinta perheautoksi ja nimenomaan käytettynä.Uutta Mondeotahan ei ole mitään järkeä ostaa. Jos uutta autoa haluaa, niin järkiostoksia silloin ovat VW-konsernin autot(Seattia lukuunottamatta) ja Toyotat. Niissä uuden arvot säilyvät käsittämättömän hyvin verrattuna Fordiin. Esim. 2002 vuosimallin Skoda Octavia farkusta saa maksaa 5000 euroa enemmän kuin vastaavasta Mondeosta, vaikka Mondeo on uutena maksanut 5000 euroa enemmän. Ja Mondeo on huomattavasti tilavampi auto kuin Octavia. Mondeo on siis menettänyt seitsemässä vuodessa peräti 10000 euroa enemmän arvostaan kuin Octavia. Jos uuteen on halu sijoittaa, niin Octavia on hyvä valinta, mutta vielä parempi valinta on käytetty Mondeo.
Voisi sanoakin, että on hyvä asia, että Fordin arvostus on pohjamudissa, sillä järki-ihmiset saavat niistä edullisia ja hyviä käyttöautoja. Toivoa vaan sopii, että arvostus ei koskaan nousisikaan. Itsekin olen ajatellut ostaa uusikoppasen Mondeon heti kun niitä saa alle kymppitonnin. Siihen ei välttämättä mene enää kuin pari vuotta, toivottavasti.
Tuo on totisinta totta, että Ford on erinomainen valinta käytettynä ja toivoa todella sopii, että arvostus säilyy huonona jatkossakin.
Itselläni kävi ainakin taas hyvät tuurit, sillä sain myytyä 2001 mallin Mondeofarkun samaan hintaan eli 7000 euroa kuin mitä maksoin siitä lähes kaksi vuotta sitten. Oli todella halpoja kilometrejä n. 30000, sillä en joutunut koko aikana tekemään kuin yhden n. 200 euron huollon autoon. Sen lisäksi ei tullut kuin bensiinikulut ja vakuutukset. Keskikulutus oli n. 7,5litraa sadalla ja vakuutusmaksut koko ajalta n. 500 euroa ja ajoneuvovero n. 200 e. Kokonaiskilometrikuluiksi tuli siis 3900 euroa eli 0,13 euroa kilometrille. Kun lisäksi laskee, että sain n. 20000 km:ltä työantajalta kilometrikorvaukset eli n. 8600 euroa, niin voi laskea, että tienasin tuona aikana vanhalla Mondeollani 4700 euroa ja lisäksi sain ajaa vielä omia ajoja n. 10000 km ilmaiseksi!!
Kuka vielä väittää ettei Ford ole hyvä sijoitus?? Tosin vain käytettynä.
Löysin nytten jo tämän uusikoppasen Mondeon ja varsin sopivaan rahaan senkin eli 13000 euroa, vaikka auto oli maksanut puolitoista vuotta sitten uutena yli 30000 euroa. Täytyy ajella sillä taas pari vuotta ja yrittää saada siitä sama raha joltain hölmöltä parin vuoden päästä.
On siinä vikoja joskus ollut mutta kaikki on pystytty korjaamaan ITSE. Tällä ehdolla en tule päätymään vieläkään toiseen merkkiin.
Autourheilussa kaiken saavuttanut merkki on?