Lähetetään nyt Moottoripuolelle, kuin ei tuonne Webasto-osastoon ilkeä...
Tuommoinen B3L lepäilee kellarin pöydällä. Elikkä D3L:n bensaversio, kolari-Transitista tiettävästi toimivana purettu.
Käyttö-, asennus- ja vianetsintäohjeetkin kyllä löytyivät Esparin sivuilta, mutta niissä ei ole mitään kuvausta Hellan ajastimesta, joka tuohon yksilöön on kytketty.
Ajastimen selästä löytyvällä numerosarjalla googlettaminen vain vahvistaa, että Eberin ajastimesta kyse on.
Jos yhdistän nollan ja plussan akkuun (latausta kyllä riittää), niin 7-segmentti -näyttö alkaa vilkuttaa laiskahkosti 88:88 hamaan ikuisuuteen.
Mitään elämää ei varsinaisesta lämppäristä tai bensapumpusta kuulu, eikä ajastin reagoi nappien paineluun. Pumppu on ehjäksi kokeiltu ja lämpöreleen nappi pohjassa kuten kuuluukin.
Ajastimelta lämppärille menee kahdella liittimellä yhteensä viisi johtoa. Jos jomman kumman näistä liittimistä irrotaa, näyttö pimenee vallan.
Johtohässäkästä vielä erkanee kaksi piuhaa, joita ei ole kytketty mihinkään. Molemmat haarautuvat uros- ja naaras-abicoiksi, ikään kuin ne olisi tarkoitus johonkin väliin tunkea. (virtalukko?) Jännitettä noihin ei tule. Värit ovat harmaa-vihreä ja violetti-musta, kumpiinkaan värikoodeihin en ole Eberin dokumenteissa törmännyt. Kaipaakohan laite herätettä jompaan kumpaan tai molempiin noista?
Löytyykö hyviä arvauksia, tai jopa tietoa?
j.k. Juu-ei, ei siellä kellarissa bensapänikkää ole. Hyvää tarkoittavat varoittelut voi jättää kirjoittamatta.
Tuommoinen B3L lepäilee kellarin pöydällä. Elikkä D3L:n bensaversio, kolari-Transitista tiettävästi toimivana purettu.
Käyttö-, asennus- ja vianetsintäohjeetkin kyllä löytyivät Esparin sivuilta, mutta niissä ei ole mitään kuvausta Hellan ajastimesta, joka tuohon yksilöön on kytketty.
Ajastimen selästä löytyvällä numerosarjalla googlettaminen vain vahvistaa, että Eberin ajastimesta kyse on.
Jos yhdistän nollan ja plussan akkuun (latausta kyllä riittää), niin 7-segmentti -näyttö alkaa vilkuttaa laiskahkosti 88:88 hamaan ikuisuuteen.
Mitään elämää ei varsinaisesta lämppäristä tai bensapumpusta kuulu, eikä ajastin reagoi nappien paineluun. Pumppu on ehjäksi kokeiltu ja lämpöreleen nappi pohjassa kuten kuuluukin.
Ajastimelta lämppärille menee kahdella liittimellä yhteensä viisi johtoa. Jos jomman kumman näistä liittimistä irrotaa, näyttö pimenee vallan.
Johtohässäkästä vielä erkanee kaksi piuhaa, joita ei ole kytketty mihinkään. Molemmat haarautuvat uros- ja naaras-abicoiksi, ikään kuin ne olisi tarkoitus johonkin väliin tunkea. (virtalukko?) Jännitettä noihin ei tule. Värit ovat harmaa-vihreä ja violetti-musta, kumpiinkaan värikoodeihin en ole Eberin dokumenteissa törmännyt. Kaipaakohan laite herätettä jompaan kumpaan tai molempiin noista?
Löytyykö hyviä arvauksia, tai jopa tietoa?
j.k. Juu-ei, ei siellä kellarissa bensapänikkää ole. Hyvää tarkoittavat varoittelut voi jättää kirjoittamatta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Uudemmassa Eberissä vio/musta johto on auton puhaltimelle menevä johto, onko se miten paksu (2,5mm2)?
Holysmoke.fi antaa myös apuja, siellä lämmitin-foorumi