Traktorille kuljetusta!

...yksityishenkilöiden kuljetuksia. Ainakin joko lähettäjän tai vastaanottajan täytyy olla yritys. Muutenkaan en usko Kiitoautojen olevan edullisimmasta päästä, kun kuorma on tuohon suuntaan. "Alaspäin" kuormista enemmän pulaa, niin kuin lähes kaikilla muillakin.

Joltain Itä-Suomessa asemapaikkaansa pitävältä lavettifirmalta kannattaisi ennemmin kysyä tarjousta, niin että tuovat sitten, kun osuu sopivasti paluuna. Noin pieni painohan nyt ei ole ongelma, kun menee vaikka 2-akselisella autolla. Enemmän merkitystä olisi traktorin korkeudella ja sillä onko lähtöpäässä ja määränpäässä mahdollisuus ajaa se laituritasolta kyytiin vai pitääkö olla lavetti.

ei kuljeta kirjoitti:

...yksityishenkilöiden kuljetuksia. Ainakin joko lähettäjän tai vastaanottajan täytyy olla yritys. Muutenkaan en usko Kiitoautojen olevan edullisimmasta päästä, kun kuorma on tuohon suuntaan. "Alaspäin" kuormista enemmän pulaa, niin kuin lähes kaikilla muillakin.

Joltain Itä-Suomessa asemapaikkaansa pitävältä lavettifirmalta kannattaisi ennemmin kysyä tarjousta, niin että tuovat sitten, kun osuu sopivasti paluuna. Noin pieni painohan nyt ei ole ongelma, kun menee vaikka 2-akselisella autolla. Enemmän merkitystä olisi traktorin korkeudella ja sillä onko lähtöpäässä ja määränpäässä mahdollisuus ajaa se laituritasolta kyytiin vai pitääkö olla lavetti.

kiitolinja kuljettaa yksityisenkin tavarat ihan yhtälailla kun firmankin.maksaja kun on selvillä niin kaikki onnistuu...

höpsistä! kirjoitti:

kiitolinja kuljettaa yksityisenkin tavarat ihan yhtälailla kun firmankin.maksaja kun on selvillä niin kaikki onnistuu...

...palveluita vain yritysasiakkaille. Joko lähettäjän tai vastaanottajan täytyy olla yritys.

tarjoaa kirjoitti:

...palveluita vain yritysasiakkaille. Joko lähettäjän tai vastaanottajan täytyy olla yritys.

väitä ihan mottipäitä...

höpsistä vaan kirjoitti:

väitä ihan mottipäitä...

...ihan suoraan SKA:n henkilöstötiedotteesta. Kiitolinja EI tarjoa palveluita yksityisasiakkaille. Ainakin toisessa päässä kuljetusta pitää olla yritys.

ei kuljeta kirjoitti:

...yksityishenkilöiden kuljetuksia. Ainakin joko lähettäjän tai vastaanottajan täytyy olla yritys. Muutenkaan en usko Kiitoautojen olevan edullisimmasta päästä, kun kuorma on tuohon suuntaan. "Alaspäin" kuormista enemmän pulaa, niin kuin lähes kaikilla muillakin.

Joltain Itä-Suomessa asemapaikkaansa pitävältä lavettifirmalta kannattaisi ennemmin kysyä tarjousta, niin että tuovat sitten, kun osuu sopivasti paluuna. Noin pieni painohan nyt ei ole ongelma, kun menee vaikka 2-akselisella autolla. Enemmän merkitystä olisi traktorin korkeudella ja sillä onko lähtöpäässä ja määränpäässä mahdollisuus ajaa se laituritasolta kyytiin vai pitääkö olla lavetti.

mennyt ihmeelliseks ettei oteta mukaan yksityisen pakettia yksityiselle.Sitä paitsi,korjaa jos olen väärässä:SKA=Suomen Kiito Autot on oma yrityksensä jotka kuljettaa tavaraa Kiitolinja nimisessä jakeluketjussa,samoin kuin Esim.Vähälä tai Schenkker cargo (Vanha Saari)Turusta.Aivan samoin kuin Kaukokiito ketjussa ajaa mm.Auramaa,Kantola&Koramo jne monet lukuisat yritykset.Kuten pyysin,korjaa jos olen väärässä.

on kyllä kirjoitti:

...ihan suoraan SKA:n henkilöstötiedotteesta. Kiitolinja EI tarjoa palveluita yksityisasiakkaille. Ainakin toisessa päässä kuljetusta pitää olla yritys.

Kiitolinja kuljettaa ihan varmasti myös yksityiseltä yksityiselle. Yleinen ohje on ettei mielellään yksityisten tilauksia, mutta riippuu aina siitä kuka sattuu vastaamaan puhelimeen kun teet tilausta.

ex-työntekijä kirjoitti:

Kiitolinja kuljettaa ihan varmasti myös yksityiseltä yksityiselle. Yleinen ohje on ettei mielellään yksityisten tilauksia, mutta riippuu aina siitä kuka sattuu vastaamaan puhelimeen kun teet tilausta.

ei kuljeta nykyään yksityiseltä yksityiselle toisessa päässä on oltava yritys

ei kuljeta kirjoitti:

...yksityishenkilöiden kuljetuksia. Ainakin joko lähettäjän tai vastaanottajan täytyy olla yritys. Muutenkaan en usko Kiitoautojen olevan edullisimmasta päästä, kun kuorma on tuohon suuntaan. "Alaspäin" kuormista enemmän pulaa, niin kuin lähes kaikilla muillakin.

Joltain Itä-Suomessa asemapaikkaansa pitävältä lavettifirmalta kannattaisi ennemmin kysyä tarjousta, niin että tuovat sitten, kun osuu sopivasti paluuna. Noin pieni painohan nyt ei ole ongelma, kun menee vaikka 2-akselisella autolla. Enemmän merkitystä olisi traktorin korkeudella ja sillä onko lähtöpäässä ja määränpäässä mahdollisuus ajaa se laituritasolta kyytiin vai pitääkö olla lavetti.

Kuljetus vaan sattuu oleen kiellettyä,että se siitä!

Taktorin kirjoitti:

Kuljetus vaan sattuu oleen kiellettyä,että se siitä!

vanhoja ketjuja tosiaan jatkaa? Varsinkaan noin mottipäisillä väiteillä! Jos se rakvaattori on tarpeeksi korkea tai leveä niin se on syytä kuljettaa nimenomaan lavetilla

näitä kirjoitti:

vanhoja ketjuja tosiaan jatkaa? Varsinkaan noin mottipäisillä väiteillä! Jos se rakvaattori on tarpeeksi korkea tai leveä niin se on syytä kuljettaa nimenomaan lavetilla

Aloittajan viestin ja sanoo,missä kohtaa mainitaan Traktorin YLI! leveys tahi YLI! korkeus!?!
-Lavetin käyttö on sallittua VAIN JA AINOASTAAN! Jakamattoman kappaleen kuljettamiseen,jos se ei ole millään tapaa tavanomaisella kalustolla mahdollista! Ja sun mielipitees asian oikeellisuudesta tahi mahdollisista,jos,että,mutta,ku Veijo Esso sano,niin! Ei totuutta muuta!
-Jos vaikka tää viesti sais pari laitonta kuljetusta poistuun tienpäältä,nii mielestäni näiden vanhojen kertaus kannattaa,niinku kertaus koulutukseen elämässä yleensäkkin.

lukee,vaan kirjoitti:

Aloittajan viestin ja sanoo,missä kohtaa mainitaan Traktorin YLI! leveys tahi YLI! korkeus!?!
-Lavetin käyttö on sallittua VAIN JA AINOASTAAN! Jakamattoman kappaleen kuljettamiseen,jos se ei ole millään tapaa tavanomaisella kalustolla mahdollista! Ja sun mielipitees asian oikeellisuudesta tahi mahdollisista,jos,että,mutta,ku Veijo Esso sano,niin! Ei totuutta muuta!
-Jos vaikka tää viesti sais pari laitonta kuljetusta poistuun tienpäältä,nii mielestäni näiden vanhojen kertaus kannattaa,niinku kertaus koulutukseen elämässä yleensäkkin.

Tää meni kertaheitolla sinne Veijon paarissa kuultua osastoon. (heh heh...!) Missäköhän sellanen laki pykälä on ettei lavetilla saisi kuljettaa traktoria tai muuta sellaista mikä "normaalilla" kalustolla liikkuisi luvallisesti? Eipä ilmeisesti ole sen paremmin tietosia tästä pykälästä liikkuva poliisi kuin paikallis poliisitkaan. On meinaa molemmat topannu tienpäällä vuosien varrella moneen kertaan, eikä ole mitää sanomista ollu vaikka on kuskannu 3metriä leveen puoliperä lavetin kyydissä pientä traktoria tai saman painoluokan pikku kaivuria(jonka olis voinu viedä millä tahansa 2 akselisella kuorma autolla) Ovat vaan kattoneet että on sidottu riittävästi kiinni.

vitsi!!! kirjoitti:

Tää meni kertaheitolla sinne Veijon paarissa kuultua osastoon. (heh heh...!) Missäköhän sellanen laki pykälä on ettei lavetilla saisi kuljettaa traktoria tai muuta sellaista mikä "normaalilla" kalustolla liikkuisi luvallisesti? Eipä ilmeisesti ole sen paremmin tietosia tästä pykälästä liikkuva poliisi kuin paikallis poliisitkaan. On meinaa molemmat topannu tienpäällä vuosien varrella moneen kertaan, eikä ole mitää sanomista ollu vaikka on kuskannu 3metriä leveen puoliperä lavetin kyydissä pientä traktoria tai saman painoluokan pikku kaivuria(jonka olis voinu viedä millä tahansa 2 akselisella kuorma autolla) Ovat vaan kattoneet että on sidottu riittävästi kiinni.

No,nää palstat on täynnä juttuja,mis Äijät (Huom! ei kollegat!) Elvistelee tekosillaan,millä ei ole lakien ja säädösten kanssa mitään tekemistä ja,jos joskus niistä ilman sanktiota selviääkin,nii heti sitä pidetään sallittuna. Totuus,ny kuitenki on sellainen,ettei (onneksi) Poliisitkaan tiedä kaikkia lakipykäliä,eikä niiden sovellutuksia,mutta ko. asiaan HE! ovat ottaneet tänä vuonna kantaa,jonka puitteissa Leveillä Laveteilla,ei saa kuljettaa tavalliseen sopivaa kuormaa,eikä jatkorekalla jatkettuna mitään muuta,kuin se pitkä kappale,jne,jne. Joten turha selittää,ettet tienny,ku enskerralla se sakko rapsahtaa. (Heh,heh!)

Sakkoja luvassa. kirjoitti:

No,nää palstat on täynnä juttuja,mis Äijät (Huom! ei kollegat!) Elvistelee tekosillaan,millä ei ole lakien ja säädösten kanssa mitään tekemistä ja,jos joskus niistä ilman sanktiota selviääkin,nii heti sitä pidetään sallittuna. Totuus,ny kuitenki on sellainen,ettei (onneksi) Poliisitkaan tiedä kaikkia lakipykäliä,eikä niiden sovellutuksia,mutta ko. asiaan HE! ovat ottaneet tänä vuonna kantaa,jonka puitteissa Leveillä Laveteilla,ei saa kuljettaa tavalliseen sopivaa kuormaa,eikä jatkorekalla jatkettuna mitään muuta,kuin se pitkä kappale,jne,jne. Joten turha selittää,ettet tienny,ku enskerralla se sakko rapsahtaa. (Heh,heh!)

niin,ettei ole olemassa kapeampia lavetteja?
eikä muita kuin jatkorekkoja?
nyt alan ymmärtää rahtisikojen luonneongelmia,kun noin vaikeassa maailmassa joutuu elään.eihän kukaan pysy järjissään,jos töitä olis tarjolla,mutta ei voi tehdä,kun vehkeet on niin leveitä ja pitkiä ja ties miten moniongelmaisia!
pitäis varmaan ajamalla siirtää raktori,kun logistiikan ihmemaailma ja ennenkaikkea sen ihmemiehet ei pysty palveleen...

Sakkoja luvassa. kirjoitti:

No,nää palstat on täynnä juttuja,mis Äijät (Huom! ei kollegat!) Elvistelee tekosillaan,millä ei ole lakien ja säädösten kanssa mitään tekemistä ja,jos joskus niistä ilman sanktiota selviääkin,nii heti sitä pidetään sallittuna. Totuus,ny kuitenki on sellainen,ettei (onneksi) Poliisitkaan tiedä kaikkia lakipykäliä,eikä niiden sovellutuksia,mutta ko. asiaan HE! ovat ottaneet tänä vuonna kantaa,jonka puitteissa Leveillä Laveteilla,ei saa kuljettaa tavalliseen sopivaa kuormaa,eikä jatkorekalla jatkettuna mitään muuta,kuin se pitkä kappale,jne,jne. Joten turha selittää,ettet tienny,ku enskerralla se sakko rapsahtaa. (Heh,heh!)

kannattaisi tosiaan olla tarkkana. Avainsana on tässsä se LEVEÄ lavetti.

Sinänsä jos nyt taas on virkavalta ottamassa takapakkia suhtautumisessaan niin se on todella valitettavaa. Just kun joku tolkku oli saatu siihen ettei kaivinkoneen kauhoille ym tarvikkeille tarvita toista autoa. Tai niissä pitkissä että samaan suuntaan sai viedä sen 16m kepin lisäksi esim 8 metrisiä kantavuuden puitteissa

Kosken autokeskus kuskaa traktoreita yms koneita ympäri suomen joten sieltä kannaattaa todella kysellä jos sattuis osuun paluu kuormaan nii vois olla aika edullinenkin kyyti.

jos sattuis osuun kirjoitti:

Kosken autokeskus kuskaa traktoreita yms koneita ympäri suomen joten sieltä kannaattaa todella kysellä jos sattuis osuun paluu kuormaan nii vois olla aika edullinenkin kyyti.

ajaa usein Joensuuhun.

löytänyt kuljetusta niin minä voin tulla kajaanista ja ajaa sen, raktorin.minne se on menossa,mutta varmasti kaikki kuljtusketjut kuljettavat yksityisten tavaraa.