Erehdyin ostamaan tossa jokunen aika sitten kyseisen pelin sillä kahden litran koneella ja kyselisinkin teiltä nyt talvikokemuksia. Miten on startannut ja lämmennyt kovilla pakkasilla? Jääkö helposti sutimaan? Jäätyileekö lukot? Miten paljon ollu vikoja ja mitä vikoja?
Sitten hauskempiin kysymyksiin: Paljon kyseisessä koneessa on tehoja? Onko se kone edes Porschen tekemä? Ootteko saanu pyörimään asfaltilla?
No ihan ok auto, mutta vähä heräteostos.KIITOS ASIALLISISTA KOMMENTEISTA!
Sitten hauskempiin kysymyksiin: Paljon kyseisessä koneessa on tehoja? Onko se kone edes Porschen tekemä? Ootteko saanu pyörimään asfaltilla?
No ihan ok auto, mutta vähä heräteostos.KIITOS ASIALLISISTA KOMMENTEISTA!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osaan vastata vain hauskoihin kysymyksiin:
Koneessa tehoja 125hv, huiput 204 km/h ja 0-100 taisi olla jotain 9,6s. Sori kun täytyy tuottaa pettymys, mutta koko auto on Audin tekemä Ingolstadtissa. Muut Porschet kuten 944 jne. ovat Porschen itsensä tekemiä Stuttgartissa. Kiva auto silti!
On se 924:kin Porschen valmistama. Se oli alunperin Audin tilaama Porschelta, mutta Audin vetäydyttyä Porsche toikin sen 924:nä eikä Audina. Kone on kyllä Audilta, kuten muutama muukin yksittäinen osa.
Eipä osiltaan täysin "aitoa" porssea ole muutkaan Porschet. Boxsteria edeltävistä malleista puhtain Porsche oli 928. Porschen valmistamia silti.
Harva automalli yleensäkään on joka osaltaan jonkun automerkin puhtaasti oma...
Kaikki 924 katumallit ja erittäin suuri osa 944 ja 951 autoista kasattiin Audin Neckarsulmin tehtaalla n. 50 km päässä Stuttgartin Zuffenhausenissa olevasta Porschen tehtaasta. Kasauspaikan näkee suoraan auton 17 merkkiä pitkän runkonumeron yhdennestätoista merkistä niissä koreissa missä tuota pitkää VIN:iä käytetään. Kun merkki on N on auto kasattu Audin tehtaalla ja S niin Porschen. Tuotanto siirrettiin 944:sen valmistksen loppuvaiheessa Stuttgartiin ja kaikki 968:t kasattiin Porschella.
924:n kone on samaa sukua saman aikakauden Audi 100 ja VW LT31 pakun koneiden kanssa mutta ei kuitenkaan täysin identtinen. 944:n on Porschen omaa suunnittelua ja perustuu 928:n koneeseen. 944:sen moottorit kasattiin Zuffenhausenissa ja kuljetettiin Neckarsulmiin asennettavaksi kuten myös nykyisin Boxsterin Uuteenkaupunkiin ja Cayennen Leipzigiin. Vaihdelaatikot tehtiin VW/Audilla. 924:ssä käytettiin hyvin paljon VW:n osia ja myös alkupään 944:ssa. 944:sen uudistusten myötä niiden määrä väheni ja 968:ssa on Audin peruja lähinnä vaihdelaatikko.
Auto starttaa pienessä pakkasessa ihan hyvin. Akku tosin pitää olla kunnossa, koska startti vaatii pyöriäkseen sähkötehoa. Kokemuksia kovasta pakkasesta ei ole, koska itselläni auto säilytetään kotona lämpöisessä tallissa. Kannattaa muuten asentaa lohkolämmitin jos autoa säilyttää ulkona. Lämppäreitä saa varaosaliikkeestä ja ovat saman hintaisia kuin muihin autoihin. Auto ei jää helposti sutimaan perän ja vaihdelaatikon massan vuksi. Auton painostahan on 50% taka-akselilla. Ole tarkkana, jos ostat talvirenkaat, ettei tule vääränlaisia vanteita. Yleensä rengasliikkeet tarjoavat vanteita, jotka menevät liiaksi auton alle, vaikka muuten sopivatkin. Edellee etupyörät saattavat tällöin ottaa runkoon tai jarruletkuihin kiinni käännettäessä. Lukot jäätyilee, jos niitä ei oljyä kunnolla (sama vika kuin 944:ssä). Itse availen oviverhoilut aina syksyisin ja oljyän lukkomekanismit, joten ongelmaa ei tule seuraavan talven aikana. Vikoja ei ole ollut viiden vuoden aikana (vrt. 944, jolla oli ajettu saman verran, tätä jouduin korjaamaan jatkuvasti - vähintään kaksi kertaa vuodessa jotain "isompaa", onnex myin sen pois :). Kuluvia osia joskus menee = yksi pyörän laakeri, virranjakajan pyörijä, jne. Noin 200 000km:ssä hajosi kytkin, tämäkin oli 20 vuoden ja ajomäärän vuoksi, ei siis varsinainen vika ja remontti oli edullinen. Vaikka autollani on ajettu nyt yli 200 tkm, niin öljyä kone vie muutaman desin öljynvaihtovälillä n 10 tkm ja öljy pysyy koneessa aina puhtaana. Ei siis mitään moitteen sanaa autosta, joka on jatkuvassa käytössä.
Miten on startannut ja lämmennyt kovilla pakkasilla? Jääkö helposti sutimaan? Jäätyileekö lukot? Miten paljon ollu vikoja ja mitä vikoja?