Kuulin että C5:t kutsuttaisiin remontiin. Voimansiirrossa on kuulema jotain hiushalkeamia. Onko kukaan kuullut asiasta paremmin?
C5 huhu?
Jaska
113845
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
vähintään joka toinen C5 on täysi susi jo vuoden käytön jälkeen ja lähes joka toinen osa on jouduttu vaihtamaan. Jostakin kumman syystä kauppa vielä käy ja niitä näkyy paljon liikenteessä. Tämähän tosin johtuu tietysti siitä, että suomalaiset ovat niin helvetin tyhmiä, että ostavat paskaa..
En ole C5 omistaja. C5 jäi toiseksi kesällä autonvalinnassa. Eräs Etelä-Korealainen Merkki pieksi sen mennen tullen koeajoissa.
Ilmeisesti tekis Citikkaa kuitenkin mieli kun tätä palstaa seuraat... Vai eikö hyyyyyndai porukalle ole palstaa? Vai eikö kolmen myydyn hyyyyndain omistajat keskustele täällä?
Nimim. tyytyväinen C5 omistaja - myös hyyyyyndain testannut.
Vanteissa.
muuttuvat matkalla. Kuten edellinen kirjoittaja sanoi, kysymys on yhdestä erästä C5:n peltivanteita, joita Suomessakin on jo vaihdettu varmuuden vuoksi uusiin.
Kannattaisi ehkä Jaskan ensin tarkistaa asiat ennen kuin lähtee levittämään perättömiä tietoja.
Tiedätkö, mitä perättömien tietojen levittämisestä voi seurata?
Hmmm. Jos sinä tulkitsit juttuni perättömien juttujen levittämiseksi, niin sinun juttusi tulkitsen laittomaksi uhkaukseksi.
Kuulin tuollaisen jutun ja kyselin siitä lisätietoja. Eikä tämä ole juuri sitä mainitsemaasi asioiden tarkastamista? Otsikossa jo puhuin huhusta ja vahvistin epäilyä vileä kysymysmerkillä.
Siinä on vissi ero että, jos sanon että "Antti on pilkunnussia" tai että "onko Antti pilkunnusia?".
Pilkunnusia tai pilkunnussia on väärin (ellei jälkimmäinen ole partitiivimuoto substantiivista pilkunnussi joka sekin on vähintäänkin slangisana), se on PILKUNNUSSIJA.
Jaska jatka vaan ajelemista Lada Samaralla, eikä hairitse Pyhän Andreaksen veljeskuntaa.
No onhan se tavallaan voimansiirtoa tuo vannekin.
Kyseessä on erä Michelinin valmistamia aluvanteita jotka vaihdettiin uusiin varmuuden vuoksi. Minunkin kärryyni tuli 9 uutta aluvannetta. Sain samalla kätevästi talvikiekat alle.
Tämä ei ole mitenkään sitikan vika vaan kyseessä on siis Michelinin virhe jonka tehdas asinakukaisesti ja rehdisti korjaa. Kaikkiaan vaihto koskee noin 200.000 sitikkaa Euroopassa. Suomessa tätä sarjaa on muutamia satoja.
Kokonaan toinen juttu sen sijaan on, että tuon vannerempan yhteydessä huomasin takarenkaiden epänormaalin kulumisen jonka seurauksena olen menossa Veholle koko taka-akseliston vaihtoon. Kyseessä kuulemma joku hitsausvirhe.
Kun siellä "sammakonpurijoiden" maassa ei saada niitä hitsaushommia tehtyä kunnolla...
Turha väittää, että jokin robotti olis vejelly väärillä jännitteillä/virroilla heppauksia kiinni.
Nimimerkillä: Xantian kanssa tuntumaa saannut ja yhä saava.
No joo, muuttuu se maailma ainakin siinä mielessä, että fransmannet myöntää julkisesti mokansa ja korjaavatten/korvaavatten ne myös.
Toisin olisi, jos kyseessä olisi Ford,Klonkswagen tai mokasalailun kunkku Toyota...