BMW on kyllä saksalaisista autoista ehdottomasti rumin, varsinkin 1-sarja. Monet ns. "ei premiumit" ovat hienompia kuin Bemarit. Esimerkiksi VW Passat CC ja Opel Insignia. Muut saksalais premiumit eli Audi ja MB ovat selkeästi paremman näköisiä.
Miksi Bemarit
ovat rumia?
231206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei ne kyllä nykyään kovin hyviltä näytä. Jopa uusi Volvo S60 menee muotoilussa ohi, sekä Alfat yleensä. Tuo Passat CC on kyllä näyttävän näköinen, pakko myöntää.
Onneksi rumuus on bemareiden ainoa huono puoli.
levoton ohjaus maantiellä/motarilla.
minun 500 sarjalainen menee ainakin kuin junanraiteilla!
mutta siihenhän se sitten jääkin... Eli eips yleistetä koko merkkiin
ole aika rumia. 1 sarja on kyllä kaikista rumin, varsinkin se coupe.
katseltavaa päällä maan... Jos ei sinusta, no makuja on monia... Mutta kannattaa ensin vähän katsoa autoa ennenkuin arvostelee... Muutenkin kuin vittuunnuksissa räpsytellä pitkiä corollasta kilometrin päässä :) Tai silmälasit tai jotai... Tuntuu että pidän 200 kilosista naisista? hmmm
makuja on monia. Kauneimmat autot on mielestäni Ferrari F430, Lamborghini Gallardo ja Bentley Continental GT. Vähän normaalimmista taas Audi A5 ja Alfa Romeo Spider
Itsekkään en hirveästi tykkää BMW:n muotoilusta. paitsi poikkeuksena on tuo uusi Z4, se on nätti. Mutta jos etsitään mahdollisimman halvalla mahdollisimman kaunis, niin kyllä paras on Volkswagen Passat CC. Toiseksi kaunein on Alfa 159. Totta kai kaiken maailman Ferrarit sun muut on hienoja, mutta ne ovat tavallisen ihmisen ulottumattomissa hinnan takia.
toki ferrareista... Bemarit "paitsi juuri ykkös srja" normi nykyajan autosta.
Mutta vanhenpiin menevä kute supra 93- oliko 96:seen saakka... Menee täysin vieläkin ulkonäöltään nykypäivän sportti autoksi.
PS: mikä tämä on?
http://globalmotors.net/blog/wp-content/uploads/2008/05/bmw-m1prototype-photoshop.jpg
jokin concept malli. Alkavatkohan tekemään uudelleen tuota M1 mallia. En tarkalleen osaa sanoa, mutta luulisin että tuo on vähän saman tyyppinen auto kuin Audi R8.
ja hel***in hienolta...
Veikkaan jos tämä alkaa tulemaan myyntiin on vähintäänkin erittäin nopea :) Toki vaikka tulisikin niin eipä sitä tule varmaan edes nähtyä koskaan kuin youtuupissa ;)
E32 oli aikansa (1980-luvun loppupuolen) ehdoton kaunotar.
http://www.netcarshow.com/bmw/1987-750il/
E34 (1990-luvun alkupuoli) ei ollut ollenkaan hassumpi sekään:
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0002753/BMW/BMW-520i-24V---1990-1995-.jpg
Tämänhetkiset mallit herättävät minussa ristiriitaisia tunteita. Erityisen kauniina en niitä osaa pitää.
Itselläni ei ole ollut koskaan Bemaria, mutta 300- ja 500-sarjalaisia vuokraamoiden pelejä olen joskus ajanut ja ajamisesta nauttinut.
Jos mennään ajassa vielä kauemmas taaksepäin:
1960- ja 70-lukujen vaihteen BMW 1600 oli aikalaisekseen kaunis peli sekin! Se oli malli, joka sai BMW:n kovaan nousuun. Sotien jälkeinen BMW oli profiloitunut moottoripyörien ja pikkuautojen valmistajaksi, ja malli 1600 oli askel isompaan päin.
Taisipa olla niin, että malli oli kehitetty pitkälle autofirmassa nimeltä (Hans) Glas. Kun se joutui taloudellisiin vaikeuksiin, osti BMW sen ja toi Glasin kehitelmän markkinoille omalla nimellään. Vai muistaako joku paremmin?
Sain ensimmäisen ajokorttini 1969. Joko sinä tai seuraavana vuonna pääsitä tämännäköisen BMW 1600:n rattiin ja meno maistui:
http://www.fiorentinodesigns.com/cars/69bmw1600/images/Intro1.jpg
Etuikkunat olivat kehyksettömät. Huippunopeuden tuntumassa (mittarinopeus ~160 km/h) ikkunat avautuivat yläreunoistaan takaa noin 0,5 cm raolleen ilmavirtausten aiheuttaman alipaineen johdosta. Vähänkös suhisi!
Sieltä pikkuautojen ajalta, 1960-luvun alkupuolelta (1963) on seuraavan kuvan auto, jota myös yleisesti pidettiin aikanaan kauniina: http://www.delest.nl/media/img/DCP_3632.JPG
Tässä BMW 700:ssa oli 2-sylinterinen, 700-kuutioinen moottori. Suoritusarvot eivät olleet päätähuimaavat.
joskus 90-luvun alkupuolella olivat kauniita kuten tuossa joku toinenkin oli maininnut.
Muutenkin aika on ajanut Bemarista ohi. Bemari ei loista enää missään.
autotietoa pojalla... Tutkis vähän
autotietoa kuin sinulla. Ei sitten kannata linkittää niitä moottori"palkintoja", ne ovat vielä typerämpiä kuin Vuoden auto äänestys.
hyvä.... Veikkaan sinun omistavan BMW 520I vuodelta 90... heheheheh Olet kyllä hukassa... todella.
Aivan järkyttäviä. Etenkin 1 ja 3 sarjat.
sen aloitti...Syyttäkää sitä.
"Ehdottomasti rumin" on melkoisen rankasti sanottu, mutta mielestä 1-, 3-, 500-sarjalaiset ovat aivan tavallisen näköisiä autoja vastaaviin kilpailijoihin verrattuna. Hienona poikkeuksena on 600-sarjan cabrio. Eroavaisuuden eri automerkkien välillä ovat varsin marginaaliset ja pienillä asioilla toteutettuja jos ihan objektiivisesti asiaa mietitään. Tosin erityisesti BMW:n kohdalla auton omistajilla tai ainakin tälle palstalle kirjoittajilla on uskomaton tarve ylistää autonsa ylivertaisuutta. Tosin vastustajiakin näyttää riittävän :)
Täyttä asiaa koko teksti. BMW sulautuu massaan siinä missä esimerkiksi vaikka Honda. Olen kanssa huomannut että erityisesti Bemaristeilla on kova tarve ylistää autoaan.
E92:ni on niin ruma, että pussi päässä pitää ajella.