poltin vuotaa

Huoltomies teki määräaikaishuollon viime viikolla ja vaihtoi suuttimen.

Tuossa purkaessa huomasin, että magneettiventtiilin kuminen osa mikä tulppaa öljynsyötön, oli murtunut osiin. Appiukolta saadusta vanhasta polttimesta otin vastaavan osan, mutta sekin on ollut niin kauan varastossa että ei varmaan huippukunnossa sekään.

No joka tapauksessa, vuotaminen pieneni huomattavasti. Nyt käynnin jälkeen kun ottaa polttimen irti, tulee suuttimen kärjestä pieni kuplahdus ehkä vajaan minuutin välein. Näin näppituntumalta vuoto väheni noin neljäsosaan vanhasta tilanteesta. Täytyy vielä huomenna kierrellä lvi-liikkeitä, josko löytyisi vielä osia siihen venttiiliin, tai uusi siihen sopiva venttiili. Poltin on -78 oilon junior kp-6, venttiilistä en tiedä.

Ja tiedän, vaihtoon kuuluisi koko laitos, mutta näillä yritetään nyt mennä kesään asti.

uusi, kirjoitti:

Huoltomies teki määräaikaishuollon viime viikolla ja vaihtoi suuttimen.

Tuossa purkaessa huomasin, että magneettiventtiilin kuminen osa mikä tulppaa öljynsyötön, oli murtunut osiin. Appiukolta saadusta vanhasta polttimesta otin vastaavan osan, mutta sekin on ollut niin kauan varastossa että ei varmaan huippukunnossa sekään.

No joka tapauksessa, vuotaminen pieneni huomattavasti. Nyt käynnin jälkeen kun ottaa polttimen irti, tulee suuttimen kärjestä pieni kuplahdus ehkä vajaan minuutin välein. Näin näppituntumalta vuoto väheni noin neljäsosaan vanhasta tilanteesta. Täytyy vielä huomenna kierrellä lvi-liikkeitä, josko löytyisi vielä osia siihen venttiiliin, tai uusi siihen sopiva venttiili. Poltin on -78 oilon junior kp-6, venttiilistä en tiedä.

Ja tiedän, vaihtoon kuuluisi koko laitos, mutta näillä yritetään nyt mennä kesään asti.

Lue lisää

Vaihda uusi magneettiventtiili. Onko poltin varustettu sähköisellä esilämmittimellä? Jos on, tarkista esilämmittimen öljykanavan kunto. Joskus kanava tukkeentuu pikkuhiljaa, ja aiheuttaa muutaman tipan putoamisen polttimen suuttimesta käynnin jälkeen. Esilämmitintä ei voi purkaa, vaan se on uusittava. Esilämmitin on suutinputken varressa. Kyseessä lienee suuri kiinteistö, koska KP-6 -poltin on tehokas poltin.

KP-6 kirjoitti:

Vaihda uusi magneettiventtiili. Onko poltin varustettu sähköisellä esilämmittimellä? Jos on, tarkista esilämmittimen öljykanavan kunto. Joskus kanava tukkeentuu pikkuhiljaa, ja aiheuttaa muutaman tipan putoamisen polttimen suuttimesta käynnin jälkeen. Esilämmitintä ei voi purkaa, vaan se on uusittava. Esilämmitin on suutinputken varressa. Kyseessä lienee suuri kiinteistö, koska KP-6 -poltin on tehokas poltin.

Lue lisää

olet noin nero poltin asioissa.Niin pitäisi sun tietää että noin vanhassa ei ole esilämmitintä.Ja millä sinä sen kanavan tutkit kun sitä ei voi purkaa?

Nimetön kirjoitti:

olet noin nero poltin asioissa.Niin pitäisi sun tietää että noin vanhassa ei ole esilämmitintä.Ja millä sinä sen kanavan tutkit kun sitä ei voi purkaa?

päin vastoin se alenee kun pumppu kuluu. Esilämmittimet tuli joskus 80 -luvulla.

KP-6 kirjoitti:

Vaihda uusi magneettiventtiili. Onko poltin varustettu sähköisellä esilämmittimellä? Jos on, tarkista esilämmittimen öljykanavan kunto. Joskus kanava tukkeentuu pikkuhiljaa, ja aiheuttaa muutaman tipan putoamisen polttimen suuttimesta käynnin jälkeen. Esilämmitintä ei voi purkaa, vaan se on uusittava. Esilämmitin on suutinputken varressa. Kyseessä lienee suuri kiinteistö, koska KP-6 -poltin on tehokas poltin.

Lue lisää

Juu, haen uuden magneettiventtiilin tänään. Jos ei sillä tokene, niin vaihtoon lähtee poltin.

Luulin tosiaan, että se on kp-6 kun talon papereista löytyi vain sen nimi, mutta tyyppikilven mukaan onkin tyyppi N.

Kiitos vastauksista!

uusin kirjoitti:

Juu, haen uuden magneettiventtiilin tänään. Jos ei sillä tokene, niin vaihtoon lähtee poltin.

Luulin tosiaan, että se on kp-6 kun talon papereista löytyi vain sen nimi, mutta tyyppikilven mukaan onkin tyyppi N.

Kiitos vastauksista!

Lue lisää

Itselläni oli aikoinaan KP-6 poltin 93kw:n kattilassa. Lämmitettävä ala noin 1000 neliötä.
Joku neropatti ihmetteli edellisen kirjoitukseni esilämmittimestä. Moni vaihtoi kyseiseen öljypolttimoon esilämmittimellä varustetun suutinputken. Esilämmitintä ei todellakaan voi purkaa. Koko suutinputki otetaan irti ja kokellaan meneekö ilma helposti suutinputken läpi. Ajan kuluessa epäpuhdaudet palavat suutinputken sisälle kiinni, siitä seurauksena tukkeentuminen. Mikäli käytetään hyvälaatuista lämmitysöljyä, sekä huolehditaan suodattimen puhtaudesta, niin esilämmitin kestää polttimen iän.

KP-6 kirjoitti:

Itselläni oli aikoinaan KP-6 poltin 93kw:n kattilassa. Lämmitettävä ala noin 1000 neliötä.
Joku neropatti ihmetteli edellisen kirjoitukseni esilämmittimestä. Moni vaihtoi kyseiseen öljypolttimoon esilämmittimellä varustetun suutinputken. Esilämmitintä ei todellakaan voi purkaa. Koko suutinputki otetaan irti ja kokellaan meneekö ilma helposti suutinputken läpi. Ajan kuluessa epäpuhdaudet palavat suutinputken sisälle kiinni, siitä seurauksena tukkeentuminen. Mikäli käytetään hyvälaatuista lämmitysöljyä, sekä huolehditaan suodattimen puhtaudesta, niin esilämmitin kestää polttimen iän.

Lue lisää

Kuten mainittu tuolla ylempänä, suutin on viikon vanha.

Vaihdoin magneettiventtiilin ja tilanne on nyt tyydyttävä. Yön jälkeen aamulla katsoessani palopäässä oli hieman kosteutta, mutta ei siis lillunut öljyssä niinkuin ennen. Voisin kuvitella että palosyklien välissä suutin pudottaa pari-kolme tippaa. Mitään ei valu enää kattilan seinää pitkin kuten aiemmin. Tämä saa olla ok näin vanhalle polttimelle, saa kelvata kunnes jotain isoa menee ja koko systeemi vaihdetaan.