Lämppärielementin vastus kärähti ja nyt pitäis vaihtaa uusi elementti lohkoon. Vanha on sellainen alumiinimurikka joka on lohkossa kiinni T-pultilla ja tiivistyksen hoitaa O-rengas. Onks kellään kokemusta lähteekö tollanen vissin toistakymmentä vuotta kiinni ollut elementti miten hyvin irti? Eniten tässä arveluttaa se, katkeeko se pultti kun sen mutteria alkaa avaamaan. Ja jos katkee niin mitäs sitten tehdään. Vuotaako katkenneesta pultinreiästä kaikki nesteet mäelle. Neuvoja kaivattais. Kiitti.
Vanhan lämppärielementin irroitus
juke
3206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voisko sen korvata ulkoisella lämmittimellä? ITse vähän samassa tilanteessa..
se irtoaa. Jos pultti katkeaa, löytyy loppupätkä helposti. Ei se kauas sovi putoamaan.
Nesteet tietysti joudut laskemaan pois ennen kuin alat irrottaa elementtiä. Muuten ne lorahtaa maahan...
Niillä ulkoisilla ns. säteilylämmittimillä ei sitten tee mitään. Ne on pelkkää huijausta.
-92 vuosimallin carinaan hyvin lähti. putsaa kierteet teräsharjalla ja si jotain öljyä kierteisiin niin ei hirtä kii.
jos katkee niin tooi citroen jo puhu siitä.