Vaihdoin V70 -97 Siinä oli Volvo merkkiset Tulpat. Vaihdoin siihen championit 3-kärki. Onko tuolla merkitystä onko ne nuo volvot vai ei. Oisko 4-käret ollu paremmat? Kiitos kaikille
V70 -97
Typerys1234567
101159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
niissä volvo vai bosch tahi champion, kunhan lämpöarvot ovat autollesi oikeat, voi muuten tulla käyntiongelmia (nykmistä, puhditon kylmällä koneella. Lämpöarvo vaikuttaa mm. tulpan kestävyyteen ja tulpan kunto taas vaikuttaa käynnistymiseen. Väärän lämpöinen tulppa menee siis nopeammin sellaiseen kuntoon, että käynnistäminen vaikeutuu.
Joo kiitos. selvis paljon. Katson nyt että pelaako normaalisti.Pystyykö ne entiset tulpat vaihtamaan takasi, (ne oli ihan hyvän kuntoset, Ei ois välttämättä ees tarvinnu vaihtaa) siis ettei niistä ole menny mitään tiivistettä tai jotai? :)
Onko sytytysjohdoilla väliä. Yks niistä oli vähän kärsiny. Kannattaako vaihtaa. Aika kallis semmonen sarja?
Pidä ne uudet tulpat vain autossasi ja muista että tulppien kiristysmonentti on 25Nm, jos epäilyttää aina nämä kiristystiukuus kannattaa hommata momenttiavain jolloin kaikki on siltä osin kunnossa. Sytystyjohdot pitäsi vaihtaa pikimiten jos huono niin huono kipinä tulpalle. Toinen seikka vaihda se virranjakajan kansi ja pyörijä smalla kertaa.Muista katsoa vanhasta kopasta niiden johtojen kiinnitys järjestys,ennen kuin rupeat irrotelemaan mitään johtoa.Tässä hintoja Motonetin sivuilta.Itsellä hommasin täältä ja yli 85tkm pelannut moitteetta.Paljon on Volvolla jo ajettu.
PYÖRIJÄ VOLVO 850 S6O/S70/V70
850 5-sylinteriset. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7018 8.24 ???
VIRRANJAKAJAN KANSI VOLVO 850 S6O/S70/V70
850 5-sylinteriset. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6045 13.12 ???
SYTYTYSJOHTOSARJA VOLVO 850 S6O/S70/V70
Sisältää tulpan johdot ja puolan johdon (jos autossa on puola), annetut
mitat viitteellisiä
850/70-s --01 Johtosarja (leveä kumitiiviste venttkoppaan) 11-2237 37.50 ???
850/70-s --01 Bosch-johtosarja. . . . . . . . . . . . . . . 11-2201 49.90 ???
Joo pitää samallla vaihtaa sitte neki. Yllättävän kallis tuo johto sarja. onko pyörijä vaikea vaihtaa itse? Kiitos paljon asiallisesta vastauksesta :)
Jos käytössä hyvä torx avaimet ja eihän niitä avaimissa koskaan kannata säästää.
Missähän mahtaa olla ja onko helppo vaihtaa? Meinaa puhaltaa vähän heikosti. voiko tämä suodatin olla syynä siihen?
Sijaitsee siinä pelkääjän puolella.
Ohje jos autossa on ennestään raitislmassuodatin et tarvits ostaa sitä suodattimen kiinnitysalustaa jos ei ole niin sitten kiinnitysalustan joudut ostamaan Volvon varaosatiskiltä maksaa yli 20€.Sitten siihen suodatin joko Volvon tai varaosaliike muista katsa mitat että tulee oikean kokoinen suodatin
Konepelti ylös
Ennekun saat nostettua sitä suojusta avaa ne vesivaluma putket siitä rintapellissä hanska käteen ja purista niitä lemmareita aukeaa hyvin sekä vesiruiskulla putsaa ne letkut puhtaaksi roskista.
Avaa ikkunan edessä oleva muovisuojus torx vain auki ja näet sen ilmaottoaukon onko siinä suodatin uusi tilalle ja putsaa ne paikat puhtaaksi takanurkassa olevat vesivaluma reisät vedellä auki sekä muutenkin paikat kuntoon.Lopuksi laitta muovisuojos paikoileen ruuvit kiinni ja vesivalumaputket lemmarit takaisin.Muuten tässä alla on linkki minun kotisivulta siellä on tietoa aika paljon.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001171&posting=22000000020722996
Onnistui suodattimen vaihto. Suodatin oli ihan ruskea, het kun ois palanu. oli heiniä ja vaikka mitä siinä kiini. Tais olla hirviki tahmautuneena. Ilma kulkee taas hienosti :)
käväsin lukee noita purasen kirjotuksia. Varmasti ollu monelle apua noista kirjotuksista. Hyviä ohjeita. Kiitos näistä.
Olet noin tomera isäntä varmaakin kannattaa jo vaihtaa tämä nickisi toiseen vaikka Volvo Curu.Hyvää jatkoa vaan teille.