Jumminkulman kaavan voimaantulo pysäytettiin.
Toriparkin yksi suurimmista tarvitsijoista ja puuhamiehistä oli juuri tällä tontilla. Tälle tontille ei nääs saada "kustannustehokkaasti" mahtumaan yhtään autopaikkaa, sen kapeuden ja säilytettävien rakennusten suuren osuuden takia. Silti tontin rakennusoikeus olisi suunnitelmien mukaan ollut valtaisa. Samassa kaavassa oli myös TS:n toimitalo, joka on varmaankin Turun tehokkaimmin rakennettu keskustatontti, eikä silläkään ole pihalla muutamaa hassua autopaikkaa enempi.
Nyt kun kaavanmuutoshanke kaatui kahden kipeimmin autopaikkoja tarvitsevan tontin osalta, taitaa koko toriparkki - huolimatta kauniista puheista "keskustan kehittämisineen" - olla mennyttä kalua?
Oliko katuneessa kaavaluonnoksessa lainkaan otettu huomioon tonttien toiminnan kannalta välttämättömät parkkipaikkaratkaisut? Vai perustuivatko suunnitelmat toiveikkaisiin "esisopimuksiin" toriparkista?
Toriparkin yksi suurimmista tarvitsijoista ja puuhamiehistä oli juuri tällä tontilla. Tälle tontille ei nääs saada "kustannustehokkaasti" mahtumaan yhtään autopaikkaa, sen kapeuden ja säilytettävien rakennusten suuren osuuden takia. Silti tontin rakennusoikeus olisi suunnitelmien mukaan ollut valtaisa. Samassa kaavassa oli myös TS:n toimitalo, joka on varmaankin Turun tehokkaimmin rakennettu keskustatontti, eikä silläkään ole pihalla muutamaa hassua autopaikkaa enempi.
Nyt kun kaavanmuutoshanke kaatui kahden kipeimmin autopaikkoja tarvitsevan tontin osalta, taitaa koko toriparkki - huolimatta kauniista puheista "keskustan kehittämisineen" - olla mennyttä kalua?
Oliko katuneessa kaavaluonnoksessa lainkaan otettu huomioon tonttien toiminnan kannalta välttämättömät parkkipaikkaratkaisut? Vai perustuivatko suunnitelmat toiveikkaisiin "esisopimuksiin" toriparkista?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.