Saab ja Volvo menevät vääjäämättä konkkaan ellei niitä ellei nyt keksitä jotakin uutta ja radikaalia kontia. Paras ratkaisu on, että Ruotsi ostaa molemmat tehtaat ja panee ne yhteen ja sitten luovuttaa osake-enemmistön Toyotalle ilmaiseksi, sillä ehdolla että Toyota tekee autonsa Ruotsissa esim. kahden vuosikymmenen ajan. Suomesta voisi tulla Saab-Volvon halpisosien tuottaja. Täällähän osataan tehdä jo kumimattoja, sinkkiämpäreitä, s-marketteja ym. rumaa halpisroinaa.
Hybridi-Camryn roippeet vaan autoihin, niin kauppa kävisi Pohjolassa huimaa vauhtia. Se olisi toimiva ratkaisu, koska Ruotsin valtiollahan ei ole auton moottoreita eikä muutakaan tekniikkaa tarjota. Tekniikka on siis pakko ostaa ulkoa ja paras ja nykyaikaisin yhteistykumppani on Toyota. Ainoa ongelma asiassa on se, että Toyota ei tarvitse hurrimerkkejä. Ainoastaan pohjola tarvitsee Toyotaa pelastajakseen. GM:stä tai Fordista ei ole tikukan paikan tullen mihinkään. Ne ei osaa kehittää autotekniikkaa nykyajan ehdoilla.
Hybridi-Camryn roippeet vaan autoihin, niin kauppa kävisi Pohjolassa huimaa vauhtia. Se olisi toimiva ratkaisu, koska Ruotsin valtiollahan ei ole auton moottoreita eikä muutakaan tekniikkaa tarjota. Tekniikka on siis pakko ostaa ulkoa ja paras ja nykyaikaisin yhteistykumppani on Toyota. Ainoa ongelma asiassa on se, että Toyota ei tarvitse hurrimerkkejä. Ainoastaan pohjola tarvitsee Toyotaa pelastajakseen. GM:stä tai Fordista ei ole tikukan paikan tullen mihinkään. Ne ei osaa kehittää autotekniikkaa nykyajan ehdoilla.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.