tarkoitus olisi vaasasta lähteä kotkaan 9.5metriä pitkällä meriläisellä jäiden lähdettyä veneessä huiput noin 8,5 solmua ni kaikki avut helpit ym ym ym on tervetulleita aloitetaa nyt näin et mistä kunnon karttaohjelma ei tarvi olla uus, kauan kestää matkassa suunnilleen, mitä suosittelette yöpymäpaikoiksi, mitä matkalle mukaan , onko jotain erityis huomioitavaa ja kaikki muukin enemmän taiu vähemmän hyödyllinen tieto on tarpeen kiitos...
apuva vaasa kotka välillemeriläisel
9
855
Vastaukset
palstalla kirjoittamani kirjoitus.
- karttaohjelmia, hanki ensin
kunnon kartat. Niillä pärjäät mainiosti.
http://veps.fma.fi/portal/page/portal/fma_fi/merenkulun_palvelut/merikartat/merialueen_kartat - välille
No paras karttaohjelma on kun ostat uudet merikortit koko välille ja teet kompassillesi hyvän eksymätaulukon. Jos menet runkoväylää (ja sitä sinun on meriläisellä syväyksestä johtuen oikeastaan mentävä!) -niin välillä Kristinnankaupunki-Uusikaupunki on useita pitkiä avomeriosuuksia joissa merkit merellä saattaa olla 5-7 kilometrin välein. Hyvä kompassi ja toimiva gepsi mukaan varaparistoineen x3. Käsigepsissä kuluu aika äkkiä paristot loppuun.
Tuota vauhtia n. 100 km päivämatkoilla aikaa kulunee 6-8 päivää. Lisäksi kannattaa varautua siihen että kelit muuttavat suunnitelmia ja joudut odottelemaan muutamia päivä tyyntymistä ym. Ei kannata laskea liian tiukkaa aikataulua.
Sopiva päivämatka on n. 100 km ja jos Vaasasta lähdet, eka yöpaikka vois olla Kristiinassa. Toinen Porin reposaaressa, kolmas uudessakaupungissa, neljäs Turussa (esim. Airisto) tai Paraisilla (Paraisten portti), sitten Dragsfjärdiin, Porkkalaan, Helsinkiin jne.
Googleta vierassatamat niin löytyy jotain tietoa netistäkin. Lisäksi varmista puhelimella että paikka todella on tuolloin auki! Tee hyvät varasuunnitelmat, esim. suojasatamien paikat pitääolla etukäteen tiedossa ja varayöpymispaikat. Selvitä mistä saat polttiainetta jos tankillisesi ei riitä koko matkaan! samoin ruokatäydennykset, saunomismahdollisuudet ym. hanki "Veneilykesä"- niminen kirjanen josta saat tiedot kaikista suomen vierassatamista.(Merenkulkulaitos myy)
Eipä sitten muuta kuin turvallista matkaa ja riskejä ei kannata ottaa! Aikataulut riittävän löysäksi! Hirveästi työkaluja ym. letkunliitintä jne. mukaan matkalle ja opettele jo etukäteen miten kone ilmataan tarvittaessa ja muutenkin että pärjäät jos/kun jokin menee rikki!
Kokemuksesta tiedän että noin pitkillä matkoilla pitää joka ilta tarkistaa kaikkien letkujen, putkien, vaijereiden ym. liitokset, ruuvit, mutterit jne. koska ne tärisevät pikkuhiljaa muuten irti! Silmämääräinen tarkistus joka ilta satamapaikoissa! Vaihda uudet pa-suodattimet, hihnat merivesipumpun siipipyörä, tyjennä vedenerottimet ym. huollot ennen matkalle lähtöä! Turvallisuus on tärkein näkökohta jos ennen et ole ollut ja muutenkin mutta varsinkin jos on sulle eka kerta!- pitkästä selostuksesta
Miksi käytät yksikkönä kilometrejä? Eikö merenkulussa ole helpompi pysytellä merenkulun yksiköissä, mpk ja solmu? Jos vanhassa meriläisessä on loki, se ei näytä km ja km/h. Merikartoissa käytetään yhä asteita ja minuutteja (latitudiminuutti = mpk).
Kovastipa huoltotoimia näytät suosittelevan reissun ajaksi :) - on sikailua
pitkästä selostuksesta kirjoitti:
Miksi käytät yksikkönä kilometrejä? Eikö merenkulussa ole helpompi pysytellä merenkulun yksiköissä, mpk ja solmu? Jos vanhassa meriläisessä on loki, se ei näytä km ja km/h. Merikartoissa käytetään yhä asteita ja minuutteja (latitudiminuutti = mpk).
Kovastipa huoltotoimia näytät suosittelevan reissun ajaksi :)viralliset rajoituksetkin on km/h. vanhat papparaiset vielä sinnittelee mpk ahterissa. mitä järkeä käyttää eri yksikköä autoillessa ja veneillessä? pitäisikö kävellessäkin olla joku uusi apm (askel per minuutti) yksikkö?
- sitten
on sikailua kirjoitti:
viralliset rajoituksetkin on km/h. vanhat papparaiset vielä sinnittelee mpk ahterissa. mitä järkeä käyttää eri yksikköä autoillessa ja veneillessä? pitäisikö kävellessäkin olla joku uusi apm (askel per minuutti) yksikkö?
ottaa haasteen vastaan. Siitä ilmeisesti kehkeytyy pitkä ja tyhjänpäiväinen keskustelu (väittely) viikonlopuksi.
- vähän hiljaista
sitten kirjoitti:
ottaa haasteen vastaan. Siitä ilmeisesti kehkeytyy pitkä ja tyhjänpäiväinen keskustelu (väittely) viikonlopuksi.
töissä, niin ehtis vääntää juttua.
- huomata
on sikailua kirjoitti:
viralliset rajoituksetkin on km/h. vanhat papparaiset vielä sinnittelee mpk ahterissa. mitä järkeä käyttää eri yksikköä autoillessa ja veneillessä? pitäisikö kävellessäkin olla joku uusi apm (askel per minuutti) yksikkö?
Kyselijä kertoi veneen nopeuden solmuissa. Olisiko siitä voinut päätellä jotain? Ja vanhojen papparaisten ja ammattimerenkulun lisäksi lentoliikenne käyttää yksinomaan solmuja. Sikailijoita siis riittää.
- näköjään!
pitkästä selostuksesta kirjoitti:
Miksi käytät yksikkönä kilometrejä? Eikö merenkulussa ole helpompi pysytellä merenkulun yksiköissä, mpk ja solmu? Jos vanhassa meriläisessä on loki, se ei näytä km ja km/h. Merikartoissa käytetään yhä asteita ja minuutteja (latitudiminuutti = mpk).
Kovastipa huoltotoimia näytät suosittelevan reissun ajaksi :)Joo kyllä solmuja voi käyttää mutta ei kai tässäkään nyt fanaatikko tarvitse olla? Ajattelin että koska vaikutat ensikertalaiselta pitkää matkaa tekemään ja puhut muutenkin vain "karttaohjemasta" niin pisti mieleeni että kenties muutenkin olet aloittelija veneilyn saralla ja on helpompi mieltää kilometrit kuin solmut. Puhuit tosiaan karttaohjelmasta ja gepsit usein näyttävät lokina käytettäessä kuljetun matkan metreinä sekä nopeuden km/h mutta saapihan noitakin joissa näkyy solmuina ja maileina. Itse en ole karttaohjelmien ystävä. Käytän navigointiin perinteistä paperikarttaa, harppia ja kompassia. Yksinkertainen käsigepsi on pitemmillä matkoilla turvallisuussyistä mukana mutta mitään karttaohjelmia en aiokaan hankkia, ne on mameroita ja osaamattomia varten! Jos et osaa navigoida ilman karttaohjelmia, ei kannata lähteä merelle ollenkaan, -ainakaan lähisaaria kauemmaksi!
Nou hätä; 1 km = 1,852 mpk joten siitä vaan vääntämään!
Huoltoja suosittelen tottakai! Itsellä on kokemusta pitkänmatkan teosta niin olenpahan vaan huomannut että reissulla voi sattua yhtä ja toista. Ei kannata suhtautua yliolkaisesti ja liian optimistisesti. varovaisuus ei koskaan maksa mitään, laiminlyönnit sensijaan maksavat ja kostautuvat!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1982747Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1582465Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1061152- 64941
Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait246860Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a21853Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies93820Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka290811Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22738Onneksi tapasin sut
Ilman sua olisin jatkanut pään lyömistä seinään eli samanlaisten miesten etsimistä. Tajusin, mikä menee pieleen vasta ku93719