tarkoitus olisi vaasasta lähteä kotkaan 9.5metriä pitkällä meriläisellä jäiden lähdettyä veneessä huiput noin 8,5 solmua ni kaikki avut helpit ym ym ym on tervetulleita aloitetaa nyt näin et mistä kunnon karttaohjelma ei tarvi olla uus, kauan kestää matkassa suunnilleen, mitä suosittelette yöpymäpaikoiksi, mitä matkalle mukaan , onko jotain erityis huomioitavaa ja kaikki muukin enemmän taiu vähemmän hyödyllinen tieto on tarpeen kiitos...
apuva vaasa kotka välillemeriläisel
jande846
9
821
Vastaukset
palstalla kirjoittamani kirjoitus.
- karttaohjelmia, hanki ensin
kunnon kartat. Niillä pärjäät mainiosti.
http://veps.fma.fi/portal/page/portal/fma_fi/merenkulun_palvelut/merikartat/merialueen_kartat - välille
No paras karttaohjelma on kun ostat uudet merikortit koko välille ja teet kompassillesi hyvän eksymätaulukon. Jos menet runkoväylää (ja sitä sinun on meriläisellä syväyksestä johtuen oikeastaan mentävä!) -niin välillä Kristinnankaupunki-Uusikaupunki on useita pitkiä avomeriosuuksia joissa merkit merellä saattaa olla 5-7 kilometrin välein. Hyvä kompassi ja toimiva gepsi mukaan varaparistoineen x3. Käsigepsissä kuluu aika äkkiä paristot loppuun.
Tuota vauhtia n. 100 km päivämatkoilla aikaa kulunee 6-8 päivää. Lisäksi kannattaa varautua siihen että kelit muuttavat suunnitelmia ja joudut odottelemaan muutamia päivä tyyntymistä ym. Ei kannata laskea liian tiukkaa aikataulua.
Sopiva päivämatka on n. 100 km ja jos Vaasasta lähdet, eka yöpaikka vois olla Kristiinassa. Toinen Porin reposaaressa, kolmas uudessakaupungissa, neljäs Turussa (esim. Airisto) tai Paraisilla (Paraisten portti), sitten Dragsfjärdiin, Porkkalaan, Helsinkiin jne.
Googleta vierassatamat niin löytyy jotain tietoa netistäkin. Lisäksi varmista puhelimella että paikka todella on tuolloin auki! Tee hyvät varasuunnitelmat, esim. suojasatamien paikat pitääolla etukäteen tiedossa ja varayöpymispaikat. Selvitä mistä saat polttiainetta jos tankillisesi ei riitä koko matkaan! samoin ruokatäydennykset, saunomismahdollisuudet ym. hanki "Veneilykesä"- niminen kirjanen josta saat tiedot kaikista suomen vierassatamista.(Merenkulkulaitos myy)
Eipä sitten muuta kuin turvallista matkaa ja riskejä ei kannata ottaa! Aikataulut riittävän löysäksi! Hirveästi työkaluja ym. letkunliitintä jne. mukaan matkalle ja opettele jo etukäteen miten kone ilmataan tarvittaessa ja muutenkin että pärjäät jos/kun jokin menee rikki!
Kokemuksesta tiedän että noin pitkillä matkoilla pitää joka ilta tarkistaa kaikkien letkujen, putkien, vaijereiden ym. liitokset, ruuvit, mutterit jne. koska ne tärisevät pikkuhiljaa muuten irti! Silmämääräinen tarkistus joka ilta satamapaikoissa! Vaihda uudet pa-suodattimet, hihnat merivesipumpun siipipyörä, tyjennä vedenerottimet ym. huollot ennen matkalle lähtöä! Turvallisuus on tärkein näkökohta jos ennen et ole ollut ja muutenkin mutta varsinkin jos on sulle eka kerta!- pitkästä selostuksesta
Miksi käytät yksikkönä kilometrejä? Eikö merenkulussa ole helpompi pysytellä merenkulun yksiköissä, mpk ja solmu? Jos vanhassa meriläisessä on loki, se ei näytä km ja km/h. Merikartoissa käytetään yhä asteita ja minuutteja (latitudiminuutti = mpk).
Kovastipa huoltotoimia näytät suosittelevan reissun ajaksi :) - on sikailua
pitkästä selostuksesta kirjoitti:
Miksi käytät yksikkönä kilometrejä? Eikö merenkulussa ole helpompi pysytellä merenkulun yksiköissä, mpk ja solmu? Jos vanhassa meriläisessä on loki, se ei näytä km ja km/h. Merikartoissa käytetään yhä asteita ja minuutteja (latitudiminuutti = mpk).
Kovastipa huoltotoimia näytät suosittelevan reissun ajaksi :)viralliset rajoituksetkin on km/h. vanhat papparaiset vielä sinnittelee mpk ahterissa. mitä järkeä käyttää eri yksikköä autoillessa ja veneillessä? pitäisikö kävellessäkin olla joku uusi apm (askel per minuutti) yksikkö?
- sitten
on sikailua kirjoitti:
viralliset rajoituksetkin on km/h. vanhat papparaiset vielä sinnittelee mpk ahterissa. mitä järkeä käyttää eri yksikköä autoillessa ja veneillessä? pitäisikö kävellessäkin olla joku uusi apm (askel per minuutti) yksikkö?
ottaa haasteen vastaan. Siitä ilmeisesti kehkeytyy pitkä ja tyhjänpäiväinen keskustelu (väittely) viikonlopuksi.
- vähän hiljaista
sitten kirjoitti:
ottaa haasteen vastaan. Siitä ilmeisesti kehkeytyy pitkä ja tyhjänpäiväinen keskustelu (väittely) viikonlopuksi.
töissä, niin ehtis vääntää juttua.
- huomata
on sikailua kirjoitti:
viralliset rajoituksetkin on km/h. vanhat papparaiset vielä sinnittelee mpk ahterissa. mitä järkeä käyttää eri yksikköä autoillessa ja veneillessä? pitäisikö kävellessäkin olla joku uusi apm (askel per minuutti) yksikkö?
Kyselijä kertoi veneen nopeuden solmuissa. Olisiko siitä voinut päätellä jotain? Ja vanhojen papparaisten ja ammattimerenkulun lisäksi lentoliikenne käyttää yksinomaan solmuja. Sikailijoita siis riittää.
- näköjään!
pitkästä selostuksesta kirjoitti:
Miksi käytät yksikkönä kilometrejä? Eikö merenkulussa ole helpompi pysytellä merenkulun yksiköissä, mpk ja solmu? Jos vanhassa meriläisessä on loki, se ei näytä km ja km/h. Merikartoissa käytetään yhä asteita ja minuutteja (latitudiminuutti = mpk).
Kovastipa huoltotoimia näytät suosittelevan reissun ajaksi :)Joo kyllä solmuja voi käyttää mutta ei kai tässäkään nyt fanaatikko tarvitse olla? Ajattelin että koska vaikutat ensikertalaiselta pitkää matkaa tekemään ja puhut muutenkin vain "karttaohjemasta" niin pisti mieleeni että kenties muutenkin olet aloittelija veneilyn saralla ja on helpompi mieltää kilometrit kuin solmut. Puhuit tosiaan karttaohjelmasta ja gepsit usein näyttävät lokina käytettäessä kuljetun matkan metreinä sekä nopeuden km/h mutta saapihan noitakin joissa näkyy solmuina ja maileina. Itse en ole karttaohjelmien ystävä. Käytän navigointiin perinteistä paperikarttaa, harppia ja kompassia. Yksinkertainen käsigepsi on pitemmillä matkoilla turvallisuussyistä mukana mutta mitään karttaohjelmia en aiokaan hankkia, ne on mameroita ja osaamattomia varten! Jos et osaa navigoida ilman karttaohjelmia, ei kannata lähteä merelle ollenkaan, -ainakaan lähisaaria kauemmaksi!
Nou hätä; 1 km = 1,852 mpk joten siitä vaan vääntämään!
Huoltoja suosittelen tottakai! Itsellä on kokemusta pitkänmatkan teosta niin olenpahan vaan huomannut että reissulla voi sattua yhtä ja toista. Ei kannata suhtautua yliolkaisesti ja liian optimistisesti. varovaisuus ei koskaan maksa mitään, laiminlyönnit sensijaan maksavat ja kostautuvat!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
SDP jo 100 % suositumpi kuin persut
Kertoo Hesarin uusin kannatuskysely. Demareiden kannatus on miltei tuplat verrattuna persuihinl. Suomen kansa ei selväst24614328Valtavasti suomalaisia asunnottomina, mutta ei yhtään somalia
tai muuta kehitysmaalaista. Mites tässä näin kävi? Tiedän hyvin, että esim. somaleita lentää ulos mm. Hekan asunnoista,1443763PS ylivoimainen nousija myös HS:n gallupissa, SDP laskee taas
https://www.verkkouutiset.fi/a/hs-gallup-sdpn-suosio-laskee-ps-nousussa/#0a7d2507 Ylivoimainen viime kuukausien nousija1283702Kovia syytöksiä Stefan Thermaninsta.
Jättänyt taas maksamatta kohuliikemies, hupparit ja muita ostamiaan tavaroita. On soiteltu liikkeestä ja Stefan iskenyt1621450Totuuspuolueen johtaja Jaana "prinsessa Leia" Kavonius on vangittu
Kavonius määrättiin jo keväällä 2024 poissaolevana vangittavaksi todennäköisin syin epäiltynä 13 vainoamisesta ja 24 kun3591422Jos joku luulee että kaikki käy
Sanon vain tämän. Minun kanssani ei neuvotella. Minun kanssani eletään tasavertaisesti. Jos se on liikaa, niin ovi rinn411190En minä kyllä enää odota sinua
Olet siellä sen harmaan kanssa. Niin, annoit minun nähdä lämpimät tunteesi siitä huolimatta. Se merkitsi kyllä paljon. O101006Sakin hivutus - ilmiö
Miten tuollainen tuollainen ilmiö kuin ”sakin hivutus” syntyy? Mitä syitä ilmiön syntymiseen tarvitaan? Onko sakissa jok44903Ei ole rohkeutta tulla jututtamaan
Voidaan me nähdä ja tervehtiä, sitäkin harvoin, mutta iso kynnys on edes mennä lähelle ja kysyä kuulumisia. Ymmärrät var8871En pystynyt vaan vastaamaan...
Kaikki on ihan solmussa eikä ole voimia alkaa ratkaista naisena 😔90746