Uudessa Kauppalehdessä kerrotaan että Ranskan valtio joutuu tukemaan kuolinkouristuksissa tuskailevaa Ranskan autoteollisuutta megaluokan tuilla.
Minusta markkinoiden pitää antaa toimia ja elinkelvottomien automerkkien kaatua. Jäljelle jäävät ne jotka pystyvät tekemään laadukkaita tuotteita tehokkaasti.
Minusta markkinoiden pitää antaa toimia ja elinkelvottomien automerkkien kaatua. Jäljelle jäävät ne jotka pystyvät tekemään laadukkaita tuotteita tehokkaasti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Selviävät viellä laman yli kyhämään näitä automaailman sekundaa. Kunnon autoilla ajavien naureskeltavaksi.
kannattaa tukea pahemman ylitse.
Ranskalaiset autot ovat hyviä ajaa ja kauniita katsella, eivätkä ruostu.
Oma Peugeot on ollut myös laadukas.
USA:ssakin joulukuussa Priuksen menekki putosi lähes puoleen ja niinpä Toyota peruikin tehtaansa rakentamishankkeen. Samoi se perui parin muun tehtaan rakentelun idässä kun menekki on romahtanut. USA:ssa valtio ei muuten myönnäkään tukea ulkolaisille autotehtailijoille mm. Toyota jää ilman odottamiaan rahoja. GM ja Chrysler saavat USA:ssa miljardeja tukea. Ford harkitsee siellä tukien pyytämistä ja Ruotsissa Volvo ja Saab saavat tukensa jossakin sopivassa muodossa. Saksassa tuetaan myös saksalaista autoteollisuutta miljardeilla. Megaluokkaa näyttää olevan monessa maassa. On hyvä, että autoalalle ei synny monopolia sillä silloin kaikkia ajaisivat kalliilla ja korkeitaan keskitasoisilla autoilla joiden uskoteltaisiin olevan jollakin tavalla erinomaisia (vrt. Moskvitsh, Lada Volga, Corolla). Myöskään tuotekehittelyyn ei olisi suurtakaan tarvetta vaan omistajien varallisuus kasvaisi vielä paremmin kuin nyt.