huollon järkevyys

Ostin vm-86 carina kakkosen autolla on ajettu 179tuhatta ostin sen (2)omistajalta naiselta autossa on täydellinen huoltokirja kaikki kuitit eihän se sinänsä mitään MUTTA mikä on toyotan moraali sille mitä autoon suositellaan tehdä!!!!tähän on kilometrien 160-175 tuhatta=15tonnii tehty itäkeskuksen toyotalla uskomatomat 18000markan korjaukset!!!mm. vaihettu käsijarruvaijjerit ,kaikki jarruputket,jarrujen purku herkistys,tuulilasi,jarrulevyt,sylinterit,kengät,palat,kaikki nesteet jne:jne: aivan uskomatonta!! lisäksi aikaisemmin iskarit jouset kaikki mitä voi ikinä kuvitella!

tuhansien eurojen edestä välillä 100-175tuhatta km: Nämä kaikki ovat huoltojen Lisätöitä eli kuvi on ollu se että tietämätön nainen on halunnut pitää auton huippukunnossa ja toyotan korjaamo on tottavie keksinyt mitä VOISI vaihtaa, se että mitä järkee siinä on onkin eri asia!

Kyllä jossain mielestäni menee raja jolloin korjaamon pitää sanoa asiakkalle että auton ikä/arvoon nähden ei ole mitään järkeä enään tehdä tuollasia korjauksia eikä vain rahastaa!!!

Mitäpä minä oikeestaan valitan ?? niinpä sainhan aivan huippukuntoisen carinan 1000eurolla mutta kyllä (kävi ja käy naista sääliksi) oli sijoittanut uskolliseen carinaansa 18000mk 15tuhannen km aikana ja sai autosta 1000 euroa!
3612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

no,jos autoon tehdään noinkin suuri remontti niin eikö jo järkikin sano,että sillä kannattaa vielä ajaa muutama vuosi ja siitä saa vielä sen 1000€

Äänestä

Täyttä kusettamista.Arvoisat naiset,jos te ette itse tiedä autoista mitään,niin kysykää työpaikan miehiltä tai naapureilta neuvoja.Tämä on yleinen käytäntö ympäri suomen.Teillä on oma nimike "lypsylehmä"

Äänestä
  • auton, johon tekniikka vaihdettu. Jos vielä ruostesuojauksesta huolehdittu, voinee sillä ajaa vähemmällä huollolla 150 -200 000 km = hyvä ostos.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pete kirjoitti:

Ostin vm-86 carina kakkosen autolla on ajettu 179tuhatta ostin sen (2)omistajalta naiselta autossa on täydellinen huoltokirja kaikki kuitit eihän se sinänsä mitään MUTTA mikä on toyotan moraali sille mitä autoon suositellaan tehdä!!!!tähän on kilometrien 160-175 tuhatta=15tonnii tehty itäkeskuksen toyotalla uskomatomat 18000markan korjaukset!!!mm. vaihettu käsijarruvaijjerit ,kaikki jarruputket,jarrujen purku herkistys,tuulilasi,jarrulevyt,sylinterit,kengät,palat,kaikki nesteet jne:jne: aivan uskomatonta!! lisäksi aikaisemmin iskarit jouset kaikki mitä voi ikinä kuvitella!

tuhansien eurojen edestä välillä 100-175tuhatta km: Nämä kaikki ovat huoltojen Lisätöitä eli kuvi on ollu se että tietämätön nainen on halunnut pitää auton huippukunnossa ja toyotan korjaamo on tottavie keksinyt mitä VOISI vaihtaa, se että mitä järkee siinä on onkin eri asia!

Kyllä jossain mielestäni menee raja jolloin korjaamon pitää sanoa asiakkalle että auton ikä/arvoon nähden ei ole mitään järkeä enään tehdä tuollasia korjauksia eikä vain rahastaa!!!

Mitäpä minä oikeestaan valitan ?? niinpä sainhan aivan huippukuntoisen carinan 1000eurolla mutta kyllä (kävi ja käy naista sääliksi) oli sijoittanut uskolliseen carinaansa 18000mk 15tuhannen km aikana ja sai autosta 1000 euroa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu