Vuosien mittan on tullut sellainen perstuntuma, että genoa on veneen tärkein purje, sillä saadaan aikaan veneen vauhti (70% tehosta), jota iso vain mahdollisesti lisää, sillä ei solaa ilman genoan oikeaa viritystä.
Toisaalta yleensä, kun vain vain vetää rätit ylös saadaan aikan 5 solmun matkavauhti, eli ei tarvitse pohtia tälläisiä sekundäärisiä asioita.
Toisaalta yleensä, kun vain vain vetää rätit ylös saadaan aikan 5 solmun matkavauhti, eli ei tarvitse pohtia tälläisiä sekundäärisiä asioita.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tämä oli hyvä ja napakka kirjoitus. Itselläni aivan sama kokemus. Pitää tietysti paikkansa vai toppirikattujen pursien kohdalla.
Olen juuri uusimassa genuaa ja pitää miettiä tarkasti, minkäkokoisen ja painoisen hankkin. Olen päätynyt ratkaisuun, että tilaan noin 140%:n suhteellisen raskaan rullagenun. Sillä hallitaan kaikki tuulet aina 10-12 metriin asti. Genua ei tarvitse tulloin myöskään rullata, vaan isoa pienennetään tarvittaessa aina kakkosreiviin asti. Erittäin hyvä balanssi!
Kovemmilla tuulilla ja luoviosuukislla viritän erillisen etustaagin ja siihen korkeksi leikatun noin 90%:n kryssifokan. Rullatulla pussigenualla on käyttöä vain tilapäisratkaisuna, kun laiskuus iskee ja ranta lähennee.
ollut purjeveneessä? Ehdotan että kokeilet purjehtimista ensin. Jos purjehdus on sinulle liian haasteellista niin kannattaa pysyä busterissasi.
Kenelle tämä tosiälykäs kysymys nyt oikein oli suunnattu?
Jos minulle, niin vastaan, että on tullut kokeiltua. 30 matkapurjehdusvuotta takana.
Ihan itsekö olet oppinut purjehtimaan? :) Kyllä isopurje on tärkein purje, ihan turha väittää jotain muuta.
minulla on melkein koko veneen mittainen light genoa ja joskus menen pelkästään sen voimin
"Kyllä isopurje on tärkein purje, ihan turha väittää jotain muuta."
Tämähän riippuu täysin veneestä ja suunnittelun filosofiasta. Osatakiloiduissa veneissä iso on selkeästi strategisin purje. Mutta tilanne on toinen esim. vanhoissa IOR-sääntöjen mukaan suunnitelluissa toppirikatuissa veneissä. Jos pitäisi vain toinen purje valita, niin genua olisi kyllä ykkösvalinta Pelkällä isolla em. purret eivät juurikaan seilaa. Pelkällä genualla sen sijaan pystyy jopa nousemaan tuuleen - kovemmassakin kelissä.
Friski: Väitän jotain muuta.
Minäkin olen ihan itse oppinut purjehtimaan lähes 40 vuotta sitten. Olen purjehtinut kohtalaisen pitkiä matkapurjehduksia eri puolilla Itämerta ja siinä ohessa rata- ja avomerikilpailuja hyvinkin erilaisilla veneillä (H, 6mR, Antilla jne.).
Näistä reissuista saatujen kokemusten perusteella olen samaa mieltä kuin SailPatu. Kaikki toppirikatut veneet, joilla olen seilannut, purjehtivat varsin hyvin pelkällä genoalla mutta enemmän tai vähemmän kehnosti pelkällä isolla.
Osatakiloidut ovat asia erikseen, mutta niistähän ei nyt puhuttu.
Jos joutuisin valitsemaan kutteritakiloituun veneeseeni vain yhden purjeistani - isonpurjeen, rullafokan tai rullagenoan - valitsisin ilman muuta viimeksi mainitun, koska sillä saavutan parhaat purjehdusominaisuudet kaikissa tuuliolosuhteissa.
Olen ymmärtänyt että keulapurjeen ja ison väliin syntyy sola joka saa aikaan isoon alipaineen. Eli aina kryssillä, kun itse viritän purjeita lähden siitä, että genoa vetää optimalisesti ja siten säädän ison sen mukaan, en ikinä toisinpäin. Koska genoa vaikuta isoon, mutta iso ei vaikuta genoaan.