Minkälainen olisi Fiuden 128 harrasteautoksi? Silloin tällöin noita tarjotaan myyntiin ja hinnat ovat muutaman sadan euron luokkaa eli kustannus ei siis paha.
Tuonhintaisissa peleissä voi tietysti olla vaikka mitä vikaa, mutta kiinnostaisi tietää, onko autossa yleensä sellaisia rakenteita/osia, joita ei enää saa hankittua tai joita ei kyläsepän taidoilla varustettu autonsärkijä pysty korjaamaan? Vieläkö siis ylipäätään saa osia muualta kuin purkaamolta? Ja eikös tuo kone (1.1) ole pohjimmiltaan sama kuin Ritmossa, vai olenko tyystin väärässä?
Tuonhintaisissa peleissä voi tietysti olla vaikka mitä vikaa, mutta kiinnostaisi tietää, onko autossa yleensä sellaisia rakenteita/osia, joita ei enää saa hankittua tai joita ei kyläsepän taidoilla varustettu autonsärkijä pysty korjaamaan? Vieläkö siis ylipäätään saa osia muualta kuin purkaamolta? Ja eikös tuo kone (1.1) ole pohjimmiltaan sama kuin Ritmossa, vai olenko tyystin väärässä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
127 erinomainen peli tuohon tarkoitukseeen.
pari vuotta sitten ainakin sai osia helpolla.
luulis vieläkin saavan
Katseleppa tuolta:
http://fiatforum.ath.cx/
Kyllä tohon osia pitäisi löytyä. Tekniikka puolelle ainakin, olihan se aikoinaan yksi Suomen myydyimpiä autoja 127:n kanssa. Halpa ja hauska ajaa. Huomattavasti parempi kuin 127.
Miten ajattelit harrastaa/rakentaa peliä? Ensimmäinen autoni oli aikoinaan 128 vm-75. Autosta jäi niin hyviä muistoja, että tekisi mieli hankkia itsellekin sellainen harrasteautoksi. Mulla on vielä tallella se Roadstarin (pelkkä!)kasettisoitinkin mikä siinä oli. Ja se soi hienosti siihen aikaan. Etuovissakin on valmiiksi erinomaiset paikat pikkukaiuttimille.
Itse hankkisin siihen joko Ritmon 1.3 tai 1.5 koneen. Ei tarttis paljoa viritellä. Tehoja olisi valmiiksi 85hp ja painoa reilut 800kg! Kyllä lähtis! Ja alle vaikka isomman regatan jarrut ja poikittais tukivarret. Uskoisin että olisi aika helppo toteuttaa. Ei mitään tuunauksia. Etsi netistä kuvia.
Hanki pois ja kerro miten homma etenee!