Minulla on Mazda, jossa on vakiona venttiilien nakutus. Löysin Liqui Moly:n lisäainetta, joka on tarkoitettu juuri mainituille hydraulisille venttiilinnostimille, josta nakutus johtuu.
Onko kokemuksia?
Uutta en vanhasta tavoittele, vaan edes vähenevää ohivirtausta, jotta saan taas leimaan vuodeksi. Meinaa nimittäin päästöt nousta korkeilla kierroksilla venttiileistä johtuen.
Nakutus pois lisäaineella?
lisäaineeton(ko)
11
18445
Vastaukset
- Forte-pesu
Kokeile ennemmin Fortea. Käyttävät merkkihuolloissa muissa kunnon pajoissa. Ihan motonetistä tai biltemasta sitä ei saa eli täytyy mennä vaikka johonkin autokorjaamoon tai autoliikkeen huoltotiskille kysymään. Noin 22€ pullo Motor-flushia maksaa.
- lisäaineeton(ko)
Kyseisestä aineesta ei ollut minkäänlaista iloa. Jääkööt siis nämä löröt ostamatta.
Pitää varmaan läsäyttää kädet kyynärpäitä myöten ristiin ja toivoa katsastuksessa parasta. - Asiantuntija x
lisäaineeton(ko) kirjoitti:
Kyseisestä aineesta ei ollut minkäänlaista iloa. Jääkööt siis nämä löröt ostamatta.
Pitää varmaan läsäyttää kädet kyynärpäitä myöten ristiin ja toivoa katsastuksessa parasta.Tuo naputus ei kiinnosta suikkapäistä herraa paskan vertaa.
- Asiantuntija x
Nakutuksella tarkoitetaan polttoaineen puristussyttymistä. Venttiiliäänet ovat naputusta.
En suosittele mitään moottoriöljyn sekaan pysyvästi lisättävää lisäaineita, vaan kunnon moottoriöljyä. Tuo nostimien tukkoisuus johtuu siitä, että olet ajellut paskalla ja/tai liian vähällä öljyllä, joka on "tervaantunut" nostimiin. Esim forte-käsittely voisi hyvinkin auttaa mutta öljyn sekaan pysyvästi lisättävä lisäaine ei hyvä idea, koska se voi vähentää öljyn pintapainetta ja muita voiteluominaisuuksia ja sitä kautta aiheuttaa moottorin kulumista, vaikka varmasti monet niistä hiljentäisikin tuon naputuksen.
Jenkkilän pojat muuten kaataa naputtavaan koneeseen puoli litraa ATF-öljyä. Halpaa ja toimii mutta en suosittele.- lisäaineeton(ko)
Minuakaan ei kiinnosta vähääkään koko sivuääni vaan äänen aiheuttava venttiilien toimintahäiriö, joka johtaa korkeisiin pakokaasupäästöihin. Sekään ei kiinnosta vähääkän kuluuko 440 tuhatta ajettu motti jonkin litkun johdosta jos saan leiman vielä vuodeksi.
Kiitos silti kommenteistanne. Käytän matukkaa konttorilla ja mietin elämän kurjuutta sen jälkeen, jos se nimittäin on kurjaa. - jatkuuuu
lisäaineeton(ko) kirjoitti:
Minuakaan ei kiinnosta vähääkään koko sivuääni vaan äänen aiheuttava venttiilien toimintahäiriö, joka johtaa korkeisiin pakokaasupäästöihin. Sekään ei kiinnosta vähääkän kuluuko 440 tuhatta ajettu motti jonkin litkun johdosta jos saan leiman vielä vuodeksi.
Kiitos silti kommenteistanne. Käytän matukkaa konttorilla ja mietin elämän kurjuutta sen jälkeen, jos se nimittäin on kurjaa.Niin tuo ääni johtuu siis venttilivälyksestä, joka tuossa tapauksesa muodostuu liian suureksi. Tuo venttiilin avautuma lämpimänä ei kuitenkaan jää kovin paljoa normia pienemmäksi tuon nostimen toimintahäiriön vuoksi, joten jos kaikki muu autossasi pelaa, ei ongelmia päästöjen suhteen ole.
Jos sen sijaan autosi ei päästörajoja läpäise, ei pelkkä nostimien vaihto todnnäköisesti auta...
Tässähän nyt siis kyse siitä, että omistat monivikaisen matukan ja luulet että tuo venttiilien naputus on ongelmistasi ainoa. Tässä tyyppiesimerkki ajoneuvosta, jota on huollettu säästäen.
Paljonkos meinaat vielä säästää? Nostajat, Lambda-tunnistin, katalysaattori?
Kaiken tämän jälkeen joudut vielä teettämään sen normihuollon, jota "säästit" niin kauan, että koko tämä paletti pääsi kehittymään...
Jos väität muuta, valehtelet. Itselläni 480tkm ajettu matukka hiljaisin nostajin. Pakokaasupäästöt ok ja öljyt vaihdettu 15tkm välain AINA! Öljyt pitää myös tarkistaa ja pitää yli alarajan AINA!
Nyt työnnä sitä ATF-öljyä sinne pannuun ja lisäks työnnä kädet kainaloihin asti ristiin toivoen, että joku vie sen ongelmakasan pois pihasta edes johonkin hintaan...
- Anonyymi
Hyvin toimii. Nakutus loppui aineen lisäyksen jälkeen ajettuani noin 500 km . moottori on 1.2 TSI
- Anonyymi
Ja tämä kommentti 13 vuotta vanhaan ketjuun!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja tämä kommentti 13 vuotta vanhaan ketjuun!
Hydrauliset venttiilinnostimet taitavat olla valtavirtaa, joten löytyy niitä naputtavia koneita yhä. Minullakin tuo Molyn lisäaine hiljensi naputuksen aikoinaan. Halpaa ja helppoa. Ei päässyt huolto vaihtamaan nostimia, vaikka ehdottivat.
Nykyinen auto kulkeekin jo sähköllä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja tämä kommentti 13 vuotta vanhaan ketjuun!
JA erittäin ajankohtaine myös nyt 2022! Etkö ymmärrä että edelleen moottoreita nakuttaa. Minä itse muista ei mitään väliä ajattelua. Ääliömäinen kommentti itsekkäältä ihmiseltä .
- Anonyymi
Itse kokeilisin resurs 100mg aineita jos on mekaanisista äänistä kyse
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2212937Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell81647Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.51337- 1031216
Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu1231171- 751107
Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta1531032Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka581025Upotuskaste on raamatullisin kaste
Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.717937- 135922