Missä helvetissä vika kun vanha geishatyttöni(Mazda 626 LX 1.6- 86) polttaa jatkuvasti starttinsa? startti saa ilmeisesti liikaa virtaa..onko tiedossa muita ongelman ratkaisuehdotuksia auton vaihtamisen lisäksi..?
4:s startti kohta vaihdettava..
4:s startti kohta vaihdettava..
Vastaukset 4
Vanhimmat
elikkä 12v.
Voisko olla että vika olis esim.virtalukossa joka päästää virtaa starttiin vaikka auto on jo käynnissä. Näin ollen startti taatusti käryis kun ajelet sataa ja startti starttais vaa..
Vian voi korjata myös asentamalla releen. eli mittaa mittarilla virtalukon pohjasta oikean johdon mihin tulee jännite kun avainta käännetään start asentoon. sillä johdolla ohjataan relettä antamaan virtaa startti moottorille. täytyy myös huomioida että alku peräinen rele tai johto pitää katkaista toiminnasta.
Alkuperäinen rele voi toimia viallisesti jääden päälle eli se kytkee startin toimimaan koko ajan jollaista se ei kestä.
Tai virtalukossa on joku häikkä jolloin startti jää päälle, mutta se selviää mittaamalla virtalukon takaa. jos jännite tulee starttaus asennon jälkeen on vika melko varmaan virtalukossa. jos ei niin vika on jossain päin olevassa releessä.
Voin olla väärässä, mutta näin lähtisin itse vikaa etsimään.
Ainahan voi vaihtaa pienemmän akun,niin ei tuu niin paljoo virtaa.Voit myös työntää autosi käyntiin jos sitten startti kestäis pitempään!!
juu jos stratti ei jää/kytkeydy moottorin käydessä päälle niin ainoa mikä kuormittaa starttia on se että käynnistys virta nousee jostain syystä. miten starrtti pyörittää moottoria? mitkä ovat akun napajännitteet lepo ja käynnistyshetkellä? jännitehäviöt ja - puolella?
varsinaista käynnistysrelettä muistaakseni ei autossa ole, vaan heräte tulee suoraan virtalukolta.
oletko avannut yhtään kärähtänyttä starttia? mikä siellä on kärähtänyt?