Taas oli Lieksan Lehdessä, 24,01,2009 oli juttu jossa kävi ilmi miten jälleen ja TAAS eräs Asiakas ei ollut saanut ennakkoon tilattua kyytiä Lieksan Taksilta!
Törkeää jo alkaa olla Lieksan Taksin toiminta sillä jo liian usen he joutuvat mediankin kimppuun..millaisethan mahtaa olla todelliset laiminlyönnit!
Lieksan Poliisi ja etunenässä heidän nokkamies , se nimismies joutuu ennenpitkää laatimaan aika hyvät selitykset siitä miksi hänen johtamasaa EI TAKSIT TOIMI !
Emmehän jää odottamaan sitä että joku humalainen/sydänsairas ym ihminen tilaa ennakkoon taksin jota ei tulekkaan..ei tässä kylässä voida enää ottaa riskiä että taksin tilannut voi kuolla laiminlyöntien takia pakkaseen tai sairaskohtaukseen.
Törkeää jo alkaa olla Lieksan Taksin toiminta sillä jo liian usen he joutuvat mediankin kimppuun..millaisethan mahtaa olla todelliset laiminlyönnit!
Lieksan Poliisi ja etunenässä heidän nokkamies , se nimismies joutuu ennenpitkää laatimaan aika hyvät selitykset siitä miksi hänen johtamasaa EI TAKSIT TOIMI !
Emmehän jää odottamaan sitä että joku humalainen/sydänsairas ym ihminen tilaa ennakkoon taksin jota ei tulekkaan..ei tässä kylässä voida enää ottaa riskiä että taksin tilannut voi kuolla laiminlyöntien takia pakkaseen tai sairaskohtaukseen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Omakohtaiset kokemukset:
Vuosia sitten ajateltiin tehdä reissu eteläsuomeen junalla, ajateltiin että taksilla aamulla mennään Lieksan asemalla ja jätetään oma auto kotiin .
Ei onnistunut sillä Taksiasemalla ei vastannut kukaan puhelimeen , ei useankaan soiton jälkeen.
Kokoilimme myös muita lieksan taksiyrittäjiä joita keskustan tuntumassa oli...ei yhteyttä .
Kun junan lähtöön oli enää 15 minuttia niin pärimme lähteä polkupyörillä junaasemalle ja niin tehtiin .
Junaasemalla junan tullessa pohjoisesta näimme miten Lieksan taksin asemalle saapui joku taksiauto...ehkä kyydittävää tuomasta, ehkä vasta töihin tulemassa.
jokakerta olen taksin saanut kun olen soittanut!kaikkialla suomessa takseilla on ruuhka-ajat ja hiljaiset ajat! LOPETTAKAA JOUTAVA VALITTAMINEN JA MENKÄÄ TÖIHIN!!!
kärsi joutua taksimiehen silmätikuksi, eikä painostuksen alle.
Suomessa on esim Poliisin, Palokunnan ja Taksien toimittava ja niiden tulee vastata puhelimeen ja tarvittaessa toimittava.
Ellei ne toimi niin organisaatiossa on silloin joku pahasti vialla.
Miltä tuntuisi jos talosi syttyisi tuleen ja Palokunnan numerosta ei kukaan vastaisi, eikä sieltä apua tulisi?
Entä jos elintarvikekauppaa, kotiasi tai muuta ryövättäisiin ja poliisiin ei saa yhteyttä, eikä sieltäkään tulisi apua.
tollaista palvelua,mutta ei liene yleistä.
Mutta esim;jos meinaa soittaa Lieksan Poliisille suoraan niin mihinkä numeroompa soittaisi.Kokemuksesta voin kertoa että luetteloista löytyneisiin numeroihin soitettuani ei vastaa kukaan,mutta kun soittaa poliisin hätänumeroon niin saa laulella ummet ja lammet ennenkuin yhdistävät minnekkään ja silloinkin päätteeksi kertovat että ei siellä ole kuin partio ja se on varmaan reissun päällä,ja näin jää asiat puoli tiehen.Miksi kaupungissamme kaikki nämä yhteiskuntaa palvelevien toimistojen numerot AINA on kierrätettävä mutkan kautta ja lopputulos on ed.main kaltaista.Eikö niin taksit,Poliisi,Palolaitos,Terkkari ym;t laitokset voisi laatia sellaisen numero luettelon ettei tarttis tunti tolkulla etsiä jos jostakin yhdeyden sais.Ja lopuksi miksi aukiolo ajat on kans aina hakusessa tyyliin "ovat tänään kello 13;sta hummenna kenties palvelevat klo 16;sta ja näin asiakkaat tympääntyy kyselee asioitaan".
Minusta taksimiehen vastaus kyydittä jääneen naisen kirjoitukseen Lieksan Lehdessä oli erittäin ylimielinen ja asenteella "kunhan nyt vaan jotain tässä vastaan" -kirjoitettu.
Keskussairaalaan lähtenyt taksikuski olisi voinut kilauttaa toiselle taksikuskille ja pyytää tätä hakemaan kyydittävän. Mutta liian paljon vaadittu näköjään tämän ammattikunnan edustajalta.
kaksikymmentäviisi vuotta sitten, sai Lieksassa vielä hyvää palvelua takseilta. Jostakin syystä palvelu on nuoremmanpolven ongelma ja olisikohan se, ettei palvelu oikein kuulu tähän päivään Lielsalaisella sektorilla, näin ainakin kuvitellaan. Vuoden sesonkiaikoina sen huomaa parhaiten, käydessään rautatieasemalta omia lomailijoita, taksi tolpan vieressä nököttää ihmisiä ihmeissään kyydin puutetta ja kuitenkin näköetäisyyden päässä on takseja pilvin pimein, eli tarkoitan useampi taksi. Osalle taksikuskeista on myös epäselvää, mitä palvelu on kenttätyössä.
Tuolla tavallahan sen pitäisi mennä; Kun tulee tuollainen pakollinen keikka, sitä varten pitäisi olla varamiessysteemi.
Mutta... mutta... Jos kuski joutuu lähtemään Joensuuhun 100€ keikalle ja soittaa kaverille, että tulisitko heittämään tuollaisen 15€ jo tilatun keikan, niin luulenpa että kynnys lähteä olisi aika korkea?
Jokaisessa ammatissa on puolia, jotka eivät aina tunnu mielyttäviltä.
Minusta taksimiehillä pitäisi olla yhteisesti sovittu kiertävä varamiesjärjestelmä. Onhan muissakin ammateissa tilanteita, joissa joudutaan soittamaan joku vapaalla olija jonkun syystä tai toisesta pois jääneen tilalle.
Ja kyllä se olisi taksimiesten yhteisen edun mukaista, että kaikki, joilla on taksilupa, sen hyväksyisivät ja olisivat siinä mukana.
Omaan nilkaansa kusevat Lieksan Taksin porukat sillä uusien Taksilupien hakijoille he tekevät palveluksen omilla törttöilyillään.
Olen kuullut huhu ylemmältä taholta jossa jo mietitään sitä tuliskiko Lieksaan myöntää ihan uusia taksilupia.
Pitäishän nyt kuitenkin Lieksan kokoisessa paikassa öisin olla enemmän kuin yksi pirssi lähtövalmiudessa.
olla jokaiseen lähtöön, muuten ei toteudu markkinatalouden sääntö N:o 1 kilpailu, eli ollaan kartellissa, eikä palvella kukaan, eikä ketään.
Pitänee lisätä kalustoa ja palkata uusi kuski !
Meitä 'auttavia' autoilijoita näköjään tarvitaan.
Täällä lieksassa toimi aikoinaan yksi tai kaksi "pimeää taksia", jotka olivat aina lähtövalmiudessa, mutta ei käynyt se lieksan taksimiehille (näille jotka ei kehtaa öisin päivystää), vaan taksimiehet rupesivat kuvia räpsimään tästä taksihommasta ja sitten puustellissa istuivat pojat taksimiesten kanssa palaverissa, jossa taksimiehet kiristivät, että jos ei kyydit lopu, niin asia käsitellään poliisien toimesta.
Kuskit eivät kehtaa aina päivystää keskellä yötä, olen kuullut senkin, kun taksikuski tulee puoli kahdelta ravintolaan ja kysyy tarjoilijalta, että tarvitsetko kyydin töiden jälkeen, sillä jos et niin lähden nyt nukkumaan, kun on niin hiljainen yö.
On kokemuksia Lieksan taxeista. Kerrankin tulin Kanarialta, loppumatkan junalla, niin asemalla ei ainuttakaan taxia, eikä myöskään taxiasemalla. Likööri- ja rommipullot olivat niin painavia, etten jaksanut niitä raahata pitkin kaupunkia, joten istuin aseman portailla ja yritin keventää sitä likööripulloa. Kerran kesävieraani jäivät asemalle yöksi, kun ei ollut taxin taxia. Oma autoni oli silloin telakalla.
Oltiin mänössä vaimoni kanssa lomalle ulukomaille, meitä piti tulla Joensuusta hakemaan taksi, Lieksan nykysen linja-autoaseman liepeiltä, aika oli myöhänen, eli n.klo. 3.00 yöllä, kuljetus kuului matkanjärjestäjän toimiin ja oli myös maksettu, sekä tällä kuljetuksella oli tarkoitus päästä jatko kuljetukseen. Lieksan keskustan taksiasemalla ei ollut, yhtään kulkupeliä sinä odotteluaikana, mutta tuuri tuppasi sillä kertaa, yksi taksi oli liikkellä, joten otimme sen lennosta kiinni ja esitimme asian, johon kuski tuumasi, kiirettä pittää, enkä takkaa kerttäänkö ja niin lähettiin. Hiki kirposi kaikkien otalle kiireestä johtuen. Vauhtiakin oli ajokissa, siellä lähempänä 240km/h, auto oli mersu ja diesell höpöttäjä, kuski meinasi kuitenni, ettei kovempaa ennää päästä. Myö muuten kerettiin ja näin liki 30/ vuoden päästä pittää kiitellä, jos nyt sattuu kuski olevan vielä hengissä, tuo ikä, kun tuppaa olemaan riesana meillä kaikilla.
vilkkuu, yön ainoa VALOPILKKU..Näimpä vilkku ja taksit palveli tuolla "syrjä" -kylillä; mm.Jamalissa - Kylänlahdessa - Varpasessa - Mätäsvaarassa ja ennen kaikkea VIEKISSÄ. Rahaa lainattiin ja luotolla ajettiin, ja eläkerahat pankista kurjilta kuitattiin jne..Kaikki kesti päivänvalon silloin ennen..Niin, silloin taksi tosiaan palveli kellon ympäri...??Mutta entäs tänä päivänä??? Maailma on muuttunut; pitäisikö nykyisen taxiasiakkaan näyttää kuskilleen osakesijoituspapereita pantiksi kyydistä VAI?????
Kahdeksankymmenluvulla oli yleinen näky se kun Taksimies kävi nostamassa jokun velkaa jääneen eläkeläisen tai työttömän tilin valtakirjalla.
Muuan sotkeutui isompaan kähmintään ja taisi uhrilta mennä metsääkin tuntuvasti hehtaaritolkulla pilkkahintaan.
Nuo ajat on menneet ja takanapäin sillä nykyiset Lieksan Taksit on luotettavia ja ne eivät enää himoitse asiakkaansa omaisuutta.
Nykyäänkin Lieksan taksi toimii hyvin päiväsaikaan sekä illalla .
Jos joku haluaa Taksia yöllä tai johonkin muuhun aikaan jotka poikkeaa junien ja bussien tuloa ja lähtöajoista niin kannattaa tilata taksi jo edellisenä päivänä .
Kannattaa kysyä tilatessa se ja varmistaa että Taksi tulee varmasti sovittuun aikaan ja vielä se kuka tulee hakemaan.
Myös tehokkuutta tuo tuntuvasti Lieksan Taksin toimivuuteen se kun muistaa lopuksi mainita sen että meillä sentään Lieksassa on hyvä ja noheva Nimismies ja Lieksan Lehden päätoimittaja.
Nuo kun muistatte niin Taksi on jo tulossa silloin kun soitatte.
päästään juuri siihen ei toivottuun tulokseen, jos minä edellisenä päivänä pirauttelen puhelimella kyytiä, en minä taksia vaivaa muutaman euron saaliilla, siinähän saapi pelkät sylet naamalleen.
Viime vuosina on tullut käytettyä sitä lentokenttätaksia. On muuten harvinaisen mukava kuski ollut. Auttaa lentokentällä laukut autoon ja kantaa ne kotona perillä vaikka sisälle asti.
lukujen taksikuskit, he olivat sen ajan menestyjiä, heidän tulonlähteenään olivat pääasiallisesti kämpillä asuvat savottajätkät, tietenkin huomioitava humalikot yleensä. Savotta jätkä, kun hän lähti juhlanpäälle, hänellä oli 3-4 kk:n urakka-ansiot taskussa ja niiden rahojen kanssa meuskattiin 1-2 vikkoa yhteen kyytiin, kunnes rahat loppuivat. Tähän kuvioon kuului, että taksi oli persiin alla tämän koko kuviojuhlan ajan, yötä päivää, muutenkin jätkä oli arvossaan kauppaliikkeissä, ravintoloissa Jane. Tämän päivän taksiammatti ei ole aina yhtä juhlaa, varsinkaan yrittäjän näkökulmasta, ne jotka ovat perineet isältä luvat ja ammatin, eivät juhli samanveroisesti, vaan yritys hyvä tulla vaan toimeen.
saadut tulot? Jos näin,niin pitäisi saada uusia lupia ajamaan näitä epämiellyttävinä aikoina tulevia ajoja.
ne jotka ajavat koulukyytejä lieksan alueella EI OLE MITÄÄN VASTUUTA ajaa muita kyytejä eikä PÄIVYSTÄÄ YÖLLÄ!!! KANNATTASKO KITISTÄ NIILLE VÄLILLÄ!
Minulle on sattunut monta kertaa tilanne, että en ole taksia yöaikaan saanut ja melko töykeitä vastauksiakin puhelimitse.
Onhan se tavallaan ymmärrettävää, että ei taksi jaksa yhden asiakkaan takia yöllä päivystää, mutta palveluammatissa se ei vaan käy. Ei kaupan myyjäkään jätä palvelematta asiakasta joka ostaa vain eurolla tai ei osta mitään. Itse jokainen ammattinsa valitsee ja niin taksikuskikin.
Ongelmaa tuolla saralla on ja se on todettu jo moneen kertaan. Uudet taksiluvat tai pimeät taksit olisivat hyvä lisä...odotellaan.
taksia, se ehkä on mahdollista pienin järjestelyin, ajetaan pienellä riskillä saada maksua ajostaan, eli vapaehtoisuuteen perustuva kulumaksu kyydistään ja voihan sitä vähän tiedustella etukäteen maksuhalukkuutta palvelua tarvitsevalta, kuitenkin ilman maksupakkoa. Tässä varmastikin liikutaan siinä rajamailla lainsäätäjän kanssa, miten lie?
vain idiootit ja köyhät käyttävät pimeätä taksia!