Kertoisiko joku, millainen veneen maasähkö-asennus tulee olla? Koska kustannussyyt pakottavat homman jonkinlaisiin raameihin, en haluaisi ryhtyä ostelemaan kalliita maasähkö-keskuksia ym.
Tarkoistus olisi saada "kiinteän jatkojohdon" tyylisesti veneeseen muutama 220V:n pistoke ja kytkeä järjestelmään akkulaturi. Laturissani on myös automaattinen lataustoiminto, jota voi varsin pienestä jännitteestä johtuen pitää päällä periaattessa koska vain. Laturin ansiosta veneen 12V järjestelmän kautta voi käyttää sisävaloja, radiota ym. Veneessä on 2-akkujärjestelmä.
Tällainen systeemi on alkuperäis-asennuksena esimerkiksi Matkaaja-asuntovaunussa ja hyvin on toiminut jo 20 vuotta.
Vaikka rahaa ei hirveästi olekaan, on selvää, että esim. kaapeleiksi, pistokkeiksi ym. asennustavaroiksi laitan aivan laatu-kamaa.
Mikä on maadoituslevy ja onko se välttämätön tällaisessa asennuksessa? Mitä muuta hommassa tarvitaan? Voiko tehdä itse vai vaatiiko pykälien mukaan sähkömiehen?
Järkevistä vastauksista suuri kiitos!
Tarkoistus olisi saada "kiinteän jatkojohdon" tyylisesti veneeseen muutama 220V:n pistoke ja kytkeä järjestelmään akkulaturi. Laturissani on myös automaattinen lataustoiminto, jota voi varsin pienestä jännitteestä johtuen pitää päällä periaattessa koska vain. Laturin ansiosta veneen 12V järjestelmän kautta voi käyttää sisävaloja, radiota ym. Veneessä on 2-akkujärjestelmä.
Tällainen systeemi on alkuperäis-asennuksena esimerkiksi Matkaaja-asuntovaunussa ja hyvin on toiminut jo 20 vuotta.
Vaikka rahaa ei hirveästi olekaan, on selvää, että esim. kaapeleiksi, pistokkeiksi ym. asennustavaroiksi laitan aivan laatu-kamaa.
Mikä on maadoituslevy ja onko se välttämätön tällaisessa asennuksessa? Mitä muuta hommassa tarvitaan? Voiko tehdä itse vai vaatiiko pykälien mukaan sähkömiehen?
Järkevistä vastauksista suuri kiitos!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Maasähköjärjestelmän kaavioita on esim. Meredinin luettelossa ja osat on ostettavissa hyvin varustetusta sähköliikkeestä. Tarvitset seuraavat osat:
-keskusta varten 4 modulin kotelon, esim FIBOX MCE PC 5, kotelo sisältää kaikki kaapelien läpivienti tarvikkeet.
-kaksinapaisen vikavirtasuojan (30mA)esim. Hager
-kaksinapaisen johdonsuoja-automaatin 10A esim. Hager
-1 vaiheinen kojevastake (sininen)
-1 vaiheinen jatkotulppa edelliselle
-shuko tai uusi 1 vaiheinen (sininen)pistotulppa
-kumikaapelia 3*1,5mm2 10-15m (tarpeen mukaan)
-pistorasiat veneeseen
Älä kokoa keskusta itse, jollet ole varma mitä teet!, vaan anna sen tekeminen sähköasentajan tehtäväksi.
Minä asensin kevyen maasähköjärjestelmän veneeseeni.
Sähkötarvikeliikkeestä vikavirtakytkin ja automaattisulake samassa kotelossa. Biltemasta ostin siistin näköisiä pinta asennus pistorasioita.
Heinola Caravanista upotettavan 4napasen syöttöpistorasian .Siellä oli kaikista edullisin.
Sieltä olisi saanut myös vikavirta systeemit, mutta olin kerinnyt jo hankkimaan sen.
Johdotus kannatta teettää ammattimiehellä.
Maasähköjärjestelmää rakentamista koskee samat säännöt kuin omakotitalonkin sähköistämistä eli pitää olla luvat kunnossa,sekä asialliset mittarit.Mittauksista pitää tehdä jännitekoe ,eristysvastus sekä maadoituksen jatkuvuus. Näitä ei voi yleismittarilla tehdä.Niistä pitää olla tarkastuspöytäkirja että ne on tehty. Katsastusmiehetkin vois niitä kysellä samalla kun katsovat että nestekaasu todistukset on kunnossa. Missään tapauksessa et saa itse rakentaa ellei lupa asiat ole kunnossa. On erittäin kyseenalaista antaa rakennus ohjeita itserakentajalle tällä palstalla.
Kiitos vastauksista. Kuten arvelinkin, homma on luvanvaraista.
Niistä itserakentelijoille jaetujen ohjeiden vaarallisuudesta... se, että esim. tämän ryhmän kautta saa rakennusohjeita, pikemminkin vähentää vaaraa kuin lisää sitä - kaikki vastanneet muistuttivat homman luvanvaraisuudesta. Sain tarvittavat tiedot, mutta en itse ryhdykään asennuspuuhiin.
Jos rakennusohjeet varustetaan "tarvittavilla varoituksilla" (kuten edellä), niiden antamisessa ei ole mitään kyseenalaista. Turvallisempaa se on saada oikeat ohjeet, kuin ryhtyä tekemään asennuksia oman pään mukaan.
Voihan tietysti olla, että ohjeet houkuttavat kokeilemaan omia asennuskykyjä, mutta siitäkin huolimatta... kyllä asialliset ohjeet ovat silti perusteltuja. Jos joku haluaa tieten tahtoen asennuspuuhissa vaarantaa oman henkensä, ei siitä oikeiden ohjeiden antajia voi syyttää!
Anyway, kiitoksia kaikille!