Renault Lagunassa (vm -99 farkku) on ollut käynnistysongelmia nyt talvella. Akussa on virtaa, starttimoottori pyörii, mutta moottori ei käynnisty. Jos käynnistyy, niin käy ihan hetken ja sitten sammuu. Liekö syy kosteuden tiivistymisestä tankkiin, kosteudesta virranjakopuolella vaiko viasta ajonestolaitteistossa vaiko jossain muussa?
Onko kellään kokemuksia tai vinkkejä?
t. Renaultin "onnellinen" omistaja
Laguna ei käynnisty
vinkkejä tarttis
10
5387
Vastaukset
- Tomppa.W
Kuulin tapauksen, jossa kondensiovettä pakarissa niin paljon,että vaikutti käynnistykseen.
- paikkansa ...
omassa -01 laguna putkessa mutka, joka kerää vettä??. Eli kun ajelee lyhyttä ajoa niin kosteus kertyy putkeen.
Joten aloin tehdä ennen kuin ajan auton talliin, polkaisen vähän keirroksia, jotta enin vesi poistuu putkesta. Ei ole sen jälkeen ollut käynnistys ongelmia.
Ja pitää useammin ajella pitkiä reissuja....
- huhhahheijarelluapullo
Puola(t) vaihtoon?
- et penkin
alla oleva bensapumpun rele menossa. voi olla muuallakin.
- TDO
Kyllä se viittaa juuri siihen että pakari on täynnä vettä tai jäätä tähän aikaan vuodesta.
- vinkeistä
Kiitos vinkeistä:
Olen kokeillut molemmilla avaimilla, vika ei ole siinä. Vaikka olen kuullut juttuja, että ajonestojärjestelmäkin saattaa temppuilla tähän tyyliin.
Olen myös yrittänyt käynnistystä kaasupoljin pohjassa, ei pohjassa jne.
Puolat ja anturit, en osaa sanoa, pitää vielä tarkistaa.
Mutta tällä hetkellä tuo vettäjäätä pakoputkessa tuntuisi olevan ratkaisu. Käynnistysyrityksen jälkeen nimittäin pakarin takapöntöstä kuuluu kihinää sihinää. Eli taitaapa olla vettä siellä. Liekö vesi päässyt sisään putkissa tai pöntössä olevasta reiästä vaiko ihan pakoputken aukosta? Pakarin pää, eli taaimmaisesta pöntöstä tuleva putki, on pelkkä tynkä, joka on taivutettu maata kohti. Se ei ulotu puskurin yli tai edes sen tasalle, vaan on auton alla. Kenties renkaasta lentää sinne vettäluntasohjoa?
Onko näppärää keinoa saada vettä pois pakarista, kun auto seisoo pihalla, eikä ole tallia eikä muutakaan lämmintä sisätilaa?
t. rellun omistaja- Tomppa.W
Mun auton takapönttöön teki pakarin korjaaja pikkuruisen reiän ja vesi valuu siitä pois.Ajoon, käynnistykseen tai muuhun ei tullut mitään häikkää.Auto vaan käynnistyi paremmin.
- Rellestäjä
Vesi pakoputkeen tulee pakokaasusta, joka sisältää runsaasti vesihöyryä.
Kun hiili-vety (=polttoaine) palaa, tulee mm. hiili-di-oksidia ja di-vety-oksidia eli vettä. Lisäksi epäpuhtauksista syntyy miljuunaa muuta (saaste)yhdistettä.
Jos autolla ajetaan usein lyhyitä matkoja, pakoputki ei ehdi loppuosastaan lämmetä kunnolla. Silloin vesihöyry tiivistyy pakoputken sisäpinnoille. Pitkää matkaa ajaessa, kun moottori ja pakoputkisto lämpenevät kunnolla, putki on loppuun asti riittävän kuuma, että höyryn tiivistyminen vedeksi tapahtuu vasta ilmassa.
Niin, tämä ilmiö ei liity mitenkään erityisesti edes II-kopan Lagunaan eikä muihinkaan Relluihin, vaan on kaikille autoille yhteinen. - tuli semmonen
Rellestäjä kirjoitti:
Vesi pakoputkeen tulee pakokaasusta, joka sisältää runsaasti vesihöyryä.
Kun hiili-vety (=polttoaine) palaa, tulee mm. hiili-di-oksidia ja di-vety-oksidia eli vettä. Lisäksi epäpuhtauksista syntyy miljuunaa muuta (saaste)yhdistettä.
Jos autolla ajetaan usein lyhyitä matkoja, pakoputki ei ehdi loppuosastaan lämmetä kunnolla. Silloin vesihöyry tiivistyy pakoputken sisäpinnoille. Pitkää matkaa ajaessa, kun moottori ja pakoputkisto lämpenevät kunnolla, putki on loppuun asti riittävän kuuma, että höyryn tiivistyminen vedeksi tapahtuu vasta ilmassa.
Niin, tämä ilmiö ei liity mitenkään erityisesti edes II-kopan Lagunaan eikä muihinkaan Relluihin, vaan on kaikille autoille yhteinen.selitys, että homma selkis mullekin. Noinhan se menee, pakari ei ehdi lämmetä loppupäästään. Tack!
On kyllä lisättävä, että vastaavaa "pikkuajoa" on tullut kyllä aikaisempinakin talvina tullut ajettua vaikka kuinka paljon eri autoilla, ja tää on eka kerta ja auto kun tällainen ongelma tulee vastaan. Onko syynä automalli, pakarin rakenne vaiko sattuma - en tiedä.
t. rellun omistaja
- kuulukkaan
käynnistyä. Katso syy tuolta:
http://static.iltalehti.fi/kuvat/liitteet/katsastustilasto_tammi-syys_2008.pdf
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2514535Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1272971Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412742Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?741710Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1051553Jouluksi miettimistä: kuka tai mikä valmistaa rahan?
Nyt kun on ollut vääntöä rahasta ja eritoten sen vähyydestä, niin olisi syytä uida rahan alkulähteille, eli mistä se syn201451- 551304
- 921216
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En2041083- 471075