Suzuki Liana AWD:stä. Kaikki asiallinen tieto on tervetullutta! Erityisesti kiinnostais tiedot ja kokemukset nelivetofarmarista automaattilaatikolla!
Kertokaas
asiantuntijat
1303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kirjoittelin aiheesta jo tuoss syyskuulla, tässä samat ajatukset:
Takanani on reilu parikymmentä tuhatta kilometriä vm. 2002
neliveto-Lianalla, tässä muutama kommentti:
-Huoltojen saatavuus ja palvelualttius pääkaupunkiseudulla:
Herttoniemen Autotalon kanssa toiminta sujunut mutkattomasti, palvelu
on ollut ystävällistä ja joustavaa
-vikoja/ongelmia:
Autossa ei ole ollut mitään vikaa - laatu tuntuu parantuneen Baleno
4WD:stä, jolla ajelin aiemmin. Autossa ei ole mitään nitinöitä tai
natinoita, ilmastointi ja ilmanvaihto toimii loistavasti!Kyseessä lienee siis
huippulaadukas peli, sillä Balenohan rankattiin usein Saksassa ADACin
luotettavuustilastoissa 5 parhaan joukkoon
-kulutus:
Oma Liana 4Grip on automaattivaihteinen ja se kyllä näkyy kulutuksessa.
1.6 -litrainen kone on hieman liian pieni yhdistelmälle neliveto ja
automaattiloota. Mutta kun valitset käsivalinteisen, vaunu liikkuu vähän
pienemmällä bensamäärällä. Automaattisesti kytkeytyvä neliveto on
loistava systeemi - edellisellä käsivalinteisella Balenolla kulutuslukemat
olivat vain desin-kaksi kaverin etuvetoista suuremmat!
-ajettavuus:
Liana on helppo ajetttava - urheiluauton "liimautuvuutta" siitä
kuitenkaan on turha hakea. Suomalaisessa kaupunki- ja maantieajossa
auto on omimmillaan. Auraamattomat kadut ja valtateiden
keskisohjovallit eivät Liana 4Gripiä paljoa hetkauta. Ohjaus ei ole ehkä
maailman tunnokkain, mutta ottamalla "kevyen" otteen ohjaukseen
matkanteko on mukavaa.
-liikkuminen vaikeissa olosuhteissa
Liikuskelen paljon maaseudulla myös talvisaikaan, automaattineliveto
pysyy hyvin tilanteen tasalla. Kiinni en vielä mihinkään mäkeen /
liukkaalle ole jäänyt. Täytyy kuitenkin muistaa, ettei Liana ole mikään
maastoauto.
-muita huomioita
1.6 on hieman "nuhapumppu" automaattivaihteiselle nelivedolle.
Tavallisessa liikenteen rytmissä sillä kuitenkin pysyy, käsivalinteisella
varmasti vieläkin paremmin. Helppoa ajaminen on automaattisen nelivedon ja automaattivaihteiston ansiosta - yhdistelmä, jota ei samalla hintaa saa mihinkään muuhun!
Tilaa on kahden hengen perheeseen
riittävästi ja mikä parasta - autosta näkee todella hyvin ulos, sekin lisää
viihtyvyyttä pitkillä matkoilla. Myös turvallisuus paranee, kun liikenteessä
näkee muita "tavallisia" autoilijoita enemmän! Ja hintakin on nyt,
veronalennuksen jälkeen enemmän kuin kohdallaan. Eikös jo 20k€:llä
pääse sedan-malliseen nelivetoon käsiksi?