valinnan vaikeutta

Niin ja paljon ajavat saavat viedä kiaa huoltoon kuukausittain.... huoltoväli on ONNETON ja kuulemma helvetillisen kallis! Mitäs muuten tapahtuu jos et vie merkkihuoltoon kiaa huolettavaksi? heheheheh. Kian omistajat eivät tajua sitä että he maksavat pitkää takuuta pienellä huoltovälillä ja kovemmilla huoltojen hinnoilla, mutta kukin tyylillään!

330 da touring -02 kirjoitti:

Niin ja paljon ajavat saavat viedä kiaa huoltoon kuukausittain.... huoltoväli on ONNETON ja kuulemma helvetillisen kallis! Mitäs muuten tapahtuu jos et vie merkkihuoltoon kiaa huolettavaksi? heheheheh. Kian omistajat eivät tajua sitä että he maksavat pitkää takuuta pienellä huoltovälillä ja kovemmilla huoltojen hinnoilla, mutta kukin tyylillään!

siinähän on huoltoväli 20 000km,tai kerran vuodessa ja se bemarin huoltohan on varmasti älyttömän halpaa,taitaa varmaankin olla ainkin 50 000km ,ellei enemänkin ja muuetenkinhan se on niin älyttömän halpa,että saako sillä edes naapureita kateelliseks.Kun nykyäänhän niillä ajelee lippispäiset pojat

heh kirjoitti:

siinähän on huoltoväli 20 000km,tai kerran vuodessa ja se bemarin huoltohan on varmasti älyttömän halpaa,taitaa varmaankin olla ainkin 50 000km ,ellei enemänkin ja muuetenkinhan se on niin älyttömän halpa,että saako sillä edes naapureita kateelliseks.Kun nykyäänhän niillä ajelee lippispäiset pojat

Minulla kallein huolto inspektion 2 415e ja normaali öljyhuolto 250e (jossa oli lisätöitä, ohjelmointi hommeleita). Ottaen huomioon että kyseessä on 3.0l turbo diesel ja öljyä menee 6.75l kerta (108e) huolto on aikas halpa. Viime huoltoväli oli karvan verran yli 27 000km. Paljonkos korean ihmeeseen maksaa ko huollot.