Missähän mahtaa sijaita lämppärin puhaltimen etuvastus -95 E Carinassa?
Vain nopein asento toimii puhaltimessa ja kun mittasin jännitteet niin täysillä tuli puhaltimelle akkujännite, mutta muilla asennoilla n. 1,3 V. Arvelen että etuvastukset olisi menneet, vaikka ihmettelin kyllä miten voi tulla jännitettä ollenkaan jos piiri olisi poikki?
En vaan löytänyt vastuksia puhaltimen vierestä, että jos joku tietää missä sijaitsee niin jeesaisi kovasti.
Vain nopein asento toimii puhaltimessa ja kun mittasin jännitteet niin täysillä tuli puhaltimelle akkujännite, mutta muilla asennoilla n. 1,3 V. Arvelen että etuvastukset olisi menneet, vaikka ihmettelin kyllä miten voi tulla jännitettä ollenkaan jos piiri olisi poikki?
En vaan löytänyt vastuksia puhaltimen vierestä, että jos joku tietää missä sijaitsee niin jeesaisi kovasti.
Vastaukset 7
Vanhimmat
hansikaslokeron takana olevasta ilmakanavasta.Hansikaslokero pois pätkä kanavaa pois
Kiitos tiedosta! Lähteekö hanskalokero pois ilman että pitää irrottaa kojelautaa?
ei tartte irrottaa kojelautaa
Hai itsekin korjaamon ohjeen mukaan sitä esivastusta tuolta hansikaslokeron takaa... ei löytynyt. Sijaitsee kuljettajan jalkatilassa kaasupolkimesta suoraan ylöspäin. Ilmanottokanavassa. Helppo homma vaihtaa jos löytyy, mutta pirullinen jos ei tiedä mistä hakee. Nimimerkki " Meni veri päähän ennenkuin löytyi"
että syy sen vastuksen palamiseen täytyy selvittää, menee kuitenkin kohta uudelleen. Kannattaa vaihtaa se puhaltimen moottori samalla.
Tämä hanskalokeron takaa (alta) löytyvä sijoituspaikka täsmää siis Carina II:een, tämä vielä tuleville lukijoille tiedoksi. Mielestäni vastus ei tässäkään kuitenkaan ollut kanavan sisällä, vaan siinä lähellä ulkopuolella. Kanavan pätkän irrotus kannattaa kuitenkin samalla jo puhdistusmielessä, vaikka näin olisikin.
Tässä on hieno sivusto, jossa kuvia sekä Carina II:n että E:n raitisilmasuodattimista:
http://www.termiitti.com/autopuoli/carina_raitisilmasuodatin.php
Britti Carinassa sijaitsee kaasupolkimen vieressä. Oon nyt kahdesta britistä tuon korjannut, se on VI**UMAISESSA paikassa, vaikka onkin aivan näkösällä. Mulla oli -97 TD ja nyt -96 2.0 bensa ja molemmissa sama vika, eli etuvastuksesta pettää juotos. Sen saa korjattua, vaikka vastusta ei saa aivan kokonaan pois pesästään.
Eli raitisilmasuodattimen yläpuolella on pistoke, joka on kiinni vastuksessa aivan rintapellin vieressä. Vastus on paikoillaan kahdella ruuvilla, mutta se pirulainen ei tuu ainakaan edes lievällä väkivallalla pois pesäsätään. Vaikka äänieristematosta leikkaa palan, jää vastus silti kotelon sisälle. Mutta sen saa korjattua, jos tuo juotos on pettänyt, nimittäin sielä muovin takana irtoaa sellanen pikkunen metalliklipsi siitä pistokkeen liittimestä. Näkyy selvästi mistä juotos on irronnut kun vetää vastusta ulos niin paljon kun se tulee. Kun klipsin juottaa takasin, se lähtee taas pelaamaan. Mutta tosiaan tämä on tosi hankala operaatio huonosta työasennosta johtuen, mutta oon sen kahdesti tehnyt. Raitisilmasuodatin pois kotelosta, niin pääsee painamaan sormella kotelon sisältä vastusta ulospäin. Ja kaasupolkimesta kannattaa ottaa kaks kymppimillisellä kannalla olevaa ruuvia nivelen kohdalta irti ja kääntää poljin sivuun. Silti sielä ei oo tosiaankaan liikaa tilaa tuohon hommaan....