Moro!
Mikähän mahtaa olla webastossa kun ei vaan pala. Akku on uusi, tosin pienempi (68Ah) kuin edellinen (90Ah) mutta uusi kumminkin. Ajastimesta se herää, rouskuttaa vähän aikaa mutta ei käynnisty. Toissa talvena oli jo pieniä oireita, kävi vään jotain kymmenen minuuttia. Sitä edellisenä talvena toimi mainiosti, puuskutti helposti puoli tuntia ja mukava oli mennä ilman paitaa autoon...
Eli oisko vaikka se sytytystulppa vai mikä siellä onkin, rikki tai jotain muuta. Laakkosella sano vaan että ei niissä mitään huoltokohteita ole.
Mikähän mahtaa olla webastossa kun ei vaan pala. Akku on uusi, tosin pienempi (68Ah) kuin edellinen (90Ah) mutta uusi kumminkin. Ajastimesta se herää, rouskuttaa vähän aikaa mutta ei käynnisty. Toissa talvena oli jo pieniä oireita, kävi vään jotain kymmenen minuuttia. Sitä edellisenä talvena toimi mainiosti, puuskutti helposti puoli tuntia ja mukava oli mennä ilman paitaa autoon...
Eli oisko vaikka se sytytystulppa vai mikä siellä onkin, rikki tai jotain muuta. Laakkosella sano vaan että ei niissä mitään huoltokohteita ole.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Moi !
Jotta webasto toimisi ilman ylimääräisiä huoltoja tulee sitä käyttää parin viikon välein myös kesäaikaan. Näin tehden ei ongelmia (yleensä) ilmene.
Elikkä ei kun huoltoon vaan.
--
Itselläni oli samanlainen ongelma. Yleensä bensapumppu on jumissa tai likainen ja tällöin laite ei saa vaan ainetta. Itse purin pumpun ja siellä oli n. 2mm kuula, joka toimi takaiskuventtiilinä ja tämä kuula oli "kuivunut" kiinni eikä päästänyt polttoainetta virtaamaan.
Kyllä niillä on huoltokohteita ja ihan riittävästi. Huoltoa / tietoa laitteelle ei ainankaan LPR:n seudulta kovin helposti saanut.
Eli webastolla on oma bensapumppu? Tiiätköhän missä sijaitsee? Auto oli E39 ja webasto on bemun alkuperäinen varuste. Oliko tämä pumpun remontti yksinkertainen toteuttaa??
Kiitän ja jos vielä tulee jotain mieleen niin kerro.
Yleensä se laitetaan lähelle tankkia ota takapenkki pois siellä pari luukkua ne auki luultavasti jomman kumman alla, laita virta päälle ja kuuntele alkaako nakuttaa.
Huoltokohteita webastossa
- bensapumppu
- poltin
- hehkutulppa
- palopesä
- kiertovesipumppu
- releiden ja sulakkeiden kannat
- paloilmapuhallin
- kaikki liitokset (bensaputki jne.)
Nyt luulisin että kyse kuitenkin on auton omasta ulkolämpötila-anturista. Niistä tullut viime kuukauden aikana noin 100 puhelua "miks ei toimi" syy on sinä että koska lämpötila-anturi huonossa paikassa-eli saa koneelta lämpöä niin ei sytytä webastoa. toinen syy voi olla että bensaputkessa ilmaa. mut mee laakkoselle ja sano et kattoo sen kuntoon ja että niitä huoltokohteita todellakin on. se vaan että bmw valmistuttaa webastonsa alihankintana webastolla eli täysin samanlaista laitetta ei muissa autoissa ole siks ne saattaa mussuttaa.
Veikkaisin, että pumppu on suht lähellä webastoa. Pumppu ei sinänsä ole monimutkikas, jos nyt kyseessä on sähköisellä magneetilla toimiva malli. Tästä syystä se "nakutus" kuuluukin. Varmiten pumppu pitäisi löytyä webaston bensaletkua seuraamalla.
Kun löydät pumpun ja jos se ei nakuta webaston yrittäessä käynnistyä niin silloin se pummppu on jumissa tai sitten se ei saa virtaa. Mittaa pumpulle tulevista johdoista yleismittarilla tai valokynällä jännite . (toden näköisesti jännitepulssi on niin lyhyt että mittari ei ehdi mukaan, mutta näyttää varmasti jotain. Oskiloskoopilla pystyisi katsomaan tarkan arvon, mutta sitä ei ehkä kotoa löydy). Jos jännite tulee niin irroita pumppu ja istu sen kanssa työpöydän ääreen ja kaikessa rauhassa pura vähitellen.
Kiitän. Vien sen testeriin jossa pitäs näkyä viat mutta jos se pumppu on jumissa niin ei sitä varmaan siinä näy. Sitten alkaa vasta ongelman metsästys. Jännä nähä miten äijän käy. Harmittaa vaan mennä pipo päässä autoon...