Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ooppeli natisee, apua

    Mulla on 98 mallinen ooppeli. Ihan vantsu vehje, meni pienin korjauksin katsastuksestakin läpi (joulukuussa!), Koiranluu vaihdettiin ja raidetangon kumi.
    Ja nyt se p..leen auto on alkanut pitää kolinaa. Etupää ja vasen puoli. Pamaukset/kolaukset kuuluvat kun rattia väännetään ääriasentoon oikealle tahi vasemmalle. Ajettaessa ei tunnu tärinöitä eikä ohjattavuudessa muutenkaan tunnu häikkää.
    Hirvittää vaan kun työmatka-ajoa tulee päivittäin reilusti yli 100 kilsaa, eikä rahatilanne antaisi millään myöden viedä koslaa huoltoon. Vielä enemmän tietenkin hirvittää, jos sattuu koko pyörä putoamaan vauhdissa.
    Olisiko heittää vinkkiä, mikä minun pikku opelixia voisi vaivata? En haluaisi "häntä" vielä kaatiksellekaan heivata.
    4306
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    että kannattaa soittaa merkkihuoltoon niin tietävät sanoa jo aika pitkälti puhelimessa missä vika.mutta itse epäilisin murrosta.

    Äänestä

    en sen paremmin tunne, mutta vikakuvaus viittaisi vetonivelen/nivelien kuluneisuuteen.

    Äänestä

    • Helppo tarkastaa onko vetonivelissä vika.
      Auton keula ilmaan , niin että molemmat pyörät ilmassa. Ratti ääriasentoon pyörittämällä renkaasta eteen- ja taaksepäin kuulee melkovarmasti onko nivelrikko. Sama vasemmalle ja oikealle. Samalla tarkasta onko vetonivelen kumit ehjät.

      Äänestä

    etujousi poikki, jos kolahtelee, vetonivel pitää ennemmin naputusta kuin pamausta

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    täti liikenteessä kirjoitti:

    Mulla on 98 mallinen ooppeli. Ihan vantsu vehje, meni pienin korjauksin katsastuksestakin läpi (joulukuussa!), Koiranluu vaihdettiin ja raidetangon kumi.
    Ja nyt se p..leen auto on alkanut pitää kolinaa. Etupää ja vasen puoli. Pamaukset/kolaukset kuuluvat kun rattia väännetään ääriasentoon oikealle tahi vasemmalle. Ajettaessa ei tunnu tärinöitä eikä ohjattavuudessa muutenkaan tunnu häikkää.
    Hirvittää vaan kun työmatka-ajoa tulee päivittäin reilusti yli 100 kilsaa, eikä rahatilanne antaisi millään myöden viedä koslaa huoltoon. Vielä enemmän tietenkin hirvittää, jos sattuu koko pyörä putoamaan vauhdissa.
    Olisiko heittää vinkkiä, mikä minun pikku opelixia voisi vaivata? En haluaisi "häntä" vielä kaatiksellekaan heivata.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu