luotettava ja pitkäikäinen, niin miksei liikenteessä näy 80-luvun alun Toyotoja. Kyllä Mersuja, Volvoja, Saabeja, Audeja, Volkkareita ja muita "roska-autoja" noilta vuosilta sen sijaan näkee useinkin.
Jos Toyota
kerran on
151101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
joutavat 80-luvun alun autot noin yleisesti ottaen. Suomesta vietiin Afrikkaan paljon takavetoisia Corolloita ja Hiaceita noin 10 vuotta sitten. Nyt eletään kuitenkin vuotta 2009 eli olisivat lähes 30 vuotta vanhoja. Muutamat hyvin säilyneet yksilöt kannattaa museoautoina säilyttää.
...mitä haluaa uskoa.....
Laitapas nettiautton haku yli 500e (=eli mahdollisesti rekisterissä oleva "ajokuntoinen") vaikkapa vm. 80-85, niin niitä Toyotia kyllä löytyy sivukaupalla, toisin kuin noita sinun luettelemiasi merkkejä. Huomaa nyös joillain merkeillä on tietty malli, joka on "kova sana" esim. Suzukilla se pikkuinen maastoauto ja VW:llä joku pakettiauton kori......
Sitäpaitsi olen myös törmännyt, että Toyotaani luullaan paljon nuoremmaksi kuin se on. Eli auton tunnistamisessa on puutteita niillä, jotka eivät tunne Tojotan malleja, jotka takavuosina uusiutuivat 4 vuoden välein.
-toki moiseen luuloon vaikuttaa myös Tojotan ajaton muotoilu ja hyvä kestävyys.....
prosentuaalisesti suurin osa.
...eivät pääty pääty paalaamoon?
-eikö ostohinta saisi vaikuttaa yhtään siihen, mitkä autot menevät nuorempana paalaamoon, kuin toiset?
sokeille on myönnetty ajokortteja? Vai oletko vain apukuskin paikalla sokeana. Koska noitahan on joka paikassa, tietenkin. Tosin kun on vääränväriset lasit silmillä, niin eihän sitä näe vaikka näkökykyäkin vielä olisi.
siinä syy.
Mutta Toyota kestää pidempään kuin muut.
Joopa joo. Nyky-Toyotat eivät ruostu herkästi. Puheet tojojen ruosteherkyydestä ovat 80-luvulta. Vuosi 1992 oli ratkaiseva. Sen jälkeen Tojot ovat olleet keksimääräistä huomattavasti parempia ruostekestävyyden suhteen. Volkkareiden suojaukset sitä vastoin ovat heikentyneet. Jutut nähty ja oppirahat maksettu..
Corollat kannattaa suojata jo uutena, jos haluaa auton pysyvän terveenä. Eikä asia sitä paitsi mikään häpeä ole. Suojaus maksaa vähemmän kuin aluvanteet.
Heikommin toimeentulevat naapurimaiden kansalaiset on ne jo aikoja sitten ostaneet
täällä pk-seudulla näkee monesti vain 2000-luvun autoja eniten. En muista milloin olisin nähnyt 80-luvun alun volkkaria, volvoa, saabia tms. W123-sarjan dieselmersua näkee joskus mutta ei volvoja tai saappeja eikä mitään muitakaan. Kuka haluaa ajaa tänä päivänä 80-luvun alun autolla, kun 90-luvun alun autojakin saa tonnilla parilla? Ainoa 80-luvun alun auto, jonka itse kelpuuttaisin ajoon olisi mersu w123 diesel. Nyt on alla vm-93 corolla, ei ruostetta,hinta 2500 luokkaa.
noita liikenteessä.
Ootteko nähny takseissa yli 20 vuotta tojotoja tai muita. Jyväskylän seudulla on yks mese jolla kai on menty lähes pari miljoonaa. Kerran tuli oltua kyydissäki. w124 ja w123 ehkä automailman kovimmat laitteet!
Finikorin sivuilla ja puhukaa sitten Toyon ruostumisesta!
ei paljoa näy liikenteessä,koska uusi autokanta on tätä päivää ja vaalivat pieniä päästöjä!!!.