Salattujen Elämien talonmies Sepolla eli Jarmo Koskella on näköjään alla uudenkarhea Jaguar X-type. Täysin päinvastainen kaveri kuin roolihahmonsa; arvostaa laatua, imagoa ja glamouria! Pisteet Jarmolle! :)
Salkkareiden Sepolla
jagge
143777
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
..ja justiinsa tämän päivän iltalehdessä valittaa kun on puolet vuodesta kortistossa..
Eikö muka ihminen joka on puolet vuodesta kortistossa saa nauttia hyvästä ja laadukkaasta autosta? Miten nämä asiat sulkevat pois toisensa? Onhan se sitä paitsi toisen puolen vuodesta töissä, tai lieneekö perinyt rahaa, ei kuulu mulle, maksaa kuitenkin autonsa joten ei liene meidän ongelma.
Voi suomalaista kateutta!
Mutta toisaalta, jos kerran on varaa ostaa uusi x-type, niin ei pitäisi mennä lehtien palstoille itkemään heikkoa tulotasoa....
Kyllähän toki pienemmilläkin tuloilla saa ostettau nykypäivänä hyvänkin auton, venyttää vaan maksuaikaa pidemmäksi....
Kirjoitan nyt ensimmäistä kertaa Jagge-puolelle vaikka olen seurannut keskusteluja jo kuukausia. Toivon että niccini ei herätä ennakkoluoja(!).
Asiaan: Isäni myi vuosina 86-91 Haka-autossa Jaguareja ja niitä oli myös perheessämme työsuhdeautoina. Muistelen autoja lämmöllä. Uusi XJ6 oli todellinen ilmestys aikoinaan, meni sillä minne vain. Minua on mietityttänyt kuitenkin se, että mitä Jaggen omistajat ajattelee X-typestä? Mikä se on? Minulle joka on matkustanut "oikean" Jaguarin kyydissä tuhansia kilometrejä, aiheutaa kyseinen malli surullisen hymyn häivän. Mondeo Jaggen kopalla. Kun vielä tutustuin autoon lähemmin 2002 HKI Motor Show:ssa oli kummastus vielä suurempi. Jopa oven kahvat olivat heppoisen muoviset (klappiakin löytyi)? Lattuvaikutelmasta, johon minä nuorena pojankloppina 80-luvulla tutustuin, ei ollut tietoakaan.
Jos Seppo ajaa X-typellä, niin ainakaan minulle se ei eiheuta vatsanpuruja ; )
Joo - x-type on nostattanut ristiriitaisia tunteita ihmisissä. Useimmat eivät varmaan ole ymmärtäneet että X-type on uusi aluevaltaus Jaguarilla. Toisin sanoen, on jossain määrin väärin verrata X-typeä "muihin" jaggeihin. Tilanne on suurin piirtein sama kuin vertaisimme 300 ja 700 sarjan BMW:tä keskenään olettaen että 300:nen pitäisi olla = 700:nen. Minun mielestäni olisi suorrastaan kummallista jos 45 000 €:lla saisi 100 000 € auton.
Muuten - tuo mainitsemasi XJ6 maksoi (varusteista riippuen) esim. vuonna 1990 noin 590 000 mk, joten se on varmasti antanut kyytiä koko rahalla.
Tottahan sinä puhut. Uusi aluevaltaus X-tyyppi tietysti on muuta kyllä tuo 2.1L kone on jo merkin manaamista?
Henkilökohtainen mielipiteeni on, että X-type tekee huonoa koko Jaggen merkille. Sama juttuhan tapahtui minua hyvin sydäntä lähellä olevalle Cadillacille 80-luvulla. Mallit pienenivät kokoajan jo metsään mentiin, siis syvälle sinne. Ne ovat kuin naarmu ja häväistys 60-luvun malleista (millainen muuten tallissa odottaa kesän ajeluja).
Ajan siis takaa sitä, että kun puhutaan Jaguarista, puhummeko edelleen aina loistoautosta? Ihmisiä houkutellaam ostamaan uudenlainen Jaguar. Auto joka ei oikeasti ole enään se mikä teki Jaggesta Jaggen.
PS. Jaguarin kyyti oli todella unohtumatonta 80-luvulla (ja sitä se varmasti on vieläkin!). BMW:stä ja Mersusta siirryttiin Jaguariin ja laadun kyllä huomasi. Myös Englantilainen tyylikkyys tehdä autoja oli aivan erilainen kuin Saksalainen.
Mielikuvani Jaguarin 80-luvun ja vielä aivan 90-luvun alun autoista on hieman toisenlainen. Pyöriessäni Brittein saarilla on noissa tullut matkustettua erinäisiä kertoja. Niitä kun vertaa X-tyyppiin, viimemainitun viimeistely on parempi. Materiaaleissa on eroja, mutta työn jälki on istuimia lukuunottamatta x:ssä parempi. Samoin ainakin apulaitteiden laatu ei ollut vanhemmissa kovin hääppöinen. Runsaat kymmenen vuotta on jagge ollut laatuvaikutelmaltaan edustusauton veroinen. Näin minun lasieni läpi. Samaa kertoo käytettyjen hintataso emomaassa.
X-type on pelastanut Jaguarin talouden. Myönnän kyllä että vanhasta Jaggen maineesta osa on karissut Uusien "halpa"mallien mukana, mutta sitä kannattaa tehdä mukä myy. Nythän x-typestä tulee/on tullut diesel- ja farmarimallitkin :)
Otsikko kertoo valitettavasti (suurimman) osan totuudesta..
Muistot 70- ja 80-luvun autoilusta ovat hämärät mutta niistä suurin osa on asioita, joihin ei nykyautoissa enää juurikaan törmää. Maailma on mennyt eteenpäin ja valitettavan usein, niin autoissa kuin muutenkin, ajatellaan kuinka paljon paremmin asiat olivat silloin joskus.
Sama kaiho historiaan löytyy myös mm. BMW ja Mercedes-Benz kuskien takaa.
on nykyään TM:ltä lahojoituksenu saatu Jaguar X-Type R.
tässä oikea Jaguar S-Type R -
X-type. eikös se ole S-type R.
näyttää kuuluvan Jagge-kuskeihin.
Jenkeissä Jaggea markkinoidaan homoille. Ei siinä mitään, sorry sarasvuo