Osaako kukaan kertoa onko huolto sopimus kannattava?
Jos ajan 20TKM vuoteen tarjous on tuossa alla! Mutta kun ei tiedä mitä huollot tulevat maksamaan jos ei ole sopimusta.
Toyota 1.8 Valvematic Linea Sol Wagon
Sopimusaika 36 kk
Ajokilometrimäärä 60000 km
Toyota Sopimus
(sis. alv 22 %)
42,30 e/kk
Jos ajan 20TKM vuoteen tarjous on tuossa alla! Mutta kun ei tiedä mitä huollot tulevat maksamaan jos ei ole sopimusta.
Toyota 1.8 Valvematic Linea Sol Wagon
Sopimusaika 36 kk
Ajokilometrimäärä 60000 km
Toyota Sopimus
(sis. alv 22 %)
42,30 e/kk
Vastaukset 26
Vanhimmat
500 vuodessa? Onpa kallis, jos totta, eihän vuosihuolto voi maksaa yli 200€, eikä noilla kilometreillä tartte mitään kulutusosiakkan juuri vaihtaa, hyi hitto, jos totta!
Kyllä sen on totta sain tänään sähköpostiin tarjouksen jossa se luki.
Kusetusta koko homma. Vain todella tyhmä ottaa tuon "sopimuksen". Muista, et Tojossa kolmen vuoden takuu. Öljynvaihdoilla kome vuotta menee eli kolmen vuoden huoltokulut max. 150 ekee.
Aven huollot maksaa 36kk ja 60000km ajalta reilusti alle tonnin.
Huoltosopparilla hintaa kertyy 1522€.
Kiitos tiedosta kyllähän tuo kuukasi maksu tuntuu aika kovalta ja itsekin vähän sitä ihmettelin kun sain tuon tarjouksen
Minä ajoin Corollalla 4v/50tkm ja huoltoihin meni 450.- Huoltosopparilla ei olisi tonni riittänyt. Bisnestä ne ovat ja hyvää sellaista.
sitähän se on. Mulle kauppasi joskus aikonaan merkin "M" myyjä vastaavaa huolenpitosopimusta, ja kun moitin sitä kalliiksi, perusteli hän hintaa sillä että se korvaa kaikki jarrupalat, levyt, kytkimen, iskarit, jne., totesin myyjälle että johan on huonoa laatua tuo teidän "M" jos on odotettavissa että 60 tkm matkalla joutuis kaikki nuo uusimaan, joten en missään tapauksessa osta noin kuonolaatuista autoa, jäi siinä myyjä "M":nsä kanssa seisomaan suu auki, enkä ostanut.
2000-luvulla kun on siirrytty ilmeisesti testaamaan autot kuluttajilla, yritetään hyväuskoisilta saada rahat näihin "takuukorjauksiin".
Terveisin:
-440tkm ja alkuperäinen kytkin, levyt jne.
-toiset iskarit ja jarruosat menossa
Eli ainakin 90-luvun lopun autoissa noita osia ei mene ja jos menee, niin kuuluvat takuun piirin jokatapauksessa....
voi ajaa 100 km päivässä painamatta jarrua tai käyttämättä kytkintä kuin pari kertaa. Että turha kehua Tojosi kestävyydellä.
...ja eläissäni en ole pystynyt ajamaan maintsemallasi tavalla kovinkaan montaa kertaa vuodessa.
Toki pitskiä siivujakin tulee, mm. vanhenpain koti an 80km päässä ja Anoppila 220km. Kumpainenkin sisältää kuitenkin risteyksiä ja taajama rajoituksia. Lisäksi aina joutuu ohittelemaan nysväreitä.
Normaali työmatkani on muuten maantieajoa 15km, loput Porissa tai Ulvilassa "pyörimistä" Työmatkojakin tulee ajettua kaupunkialueella: 2km, 8km jne.
Tuo lisäpalvelu paikkaa toyotan takuun kilometri rajoitusta. Ammattiautoilijat saa lisäkulun takaisin huollonsijais auton (sis hintaan), sekä helpon budjetoinnin muodossa.
Itelle jäi ottamatta hinnan vuoksi niinikään...
....sen ymmärrän, että ei kuulu renkaan kausivaihdotkaan, mutta ilmastointilaitteenkin huolto lisää kuukausihintaa.......
kestä 60000 km,muuta kuin jatkuvasti käyttää kalliissa merkkihuolloissa, Kyllä pitäs 300000 km mennä pelkillä öljyn vaihdoilla.50-70 eur. suodattimen kans.Ilmansuodatin 1 kerran vuodessa ja jakopää joskus, jos ei ole kettingillä.Eli ei vuodessa normi huollossa mene kuin 80 eur(katsastusmies katsoo onko välyksiä ja vaihdan jos on tarve niveliä ym..). jos ajaa 20000 km.Merkkihuollothan ottaa mielellään ovien saranoiden rasvauksesta sataset pois.Itsellä 300000 km tuli täyteen. 2x jakopää, 20000 km välein öljyt/ilmansuodatin ja 2x jarrunesteet (oven saranat rasvaan itse).Eli 1900 eur. on tullut huoltokulut maksaan minulla,huoltokuittien mukaan (renkaat sitten arvokkaimmat). Jos olisin merkkihuollossa käynyt, olis mennyt varmaan yhden auton hinta, eikä auto olisi yhtään parempi. 30 vuotta olen näillä kosloilla ajellu.Eli tuohon 60000 km ei tule kuin 240 eur. huoltojen hinnaksi, tai auto on sitten epäluotettava kun pitää huollossa käyttää että takkuu säilyy, oma autoni ei levinnyt vaikka en merkkihuollossa käyttänyt 60000 km asti.
taksit joille tulee kutakuinkin paljon kilometrejä vuodessa onko edullinen sopimus.
Mulla oli 06-avensikseen 2v/40tkm huoltosoppari, kun se kaupanpäälle sai. Ihan kiva, mutta otti vaan päähän, kun joka kerta huollossa oltiin laskua tyrkyttämässä sopimuksesta huolimatta. "Ei täällä kyllä näy mitään mainintaa asiasta... Minäpä käyn tarkistamassa tuolta auton myyneeltä kaverilta.." Just. Kai ne kokeili kepillä jäätä, josko olisin vaikka unohtanut sopimuksen olemmassa olon, kun se kylkiäisenä tuli.
Näkyi muuten kk-maksu olevan 27e (1.8 sol wagon)
Mistä tuo hinta on saatu kun automyyjä lähetti minulle sen hinnan mikä oli tuolla ylhäällä!
Tosin autoni on tämä uusi malli että en tiedä että onko vaha korisen huolto sopimus halvempi!
tulosta on nyt hieman vaikeampana aikana yritettävä tehdä kaikin keinoin, myös toyotalla.
Tuo 27 e oli sopimukseen kk-maksuksi merkitty, yht 648e. Aika törkee on ero, jos uusi malli nostaa noin paljon hintaa.
Tuo siis teki reilu 1500 egee 3 vuotta.
Perushuollot ovat 2*15tkm ja 2*30tkm huollosta luokkaa reilu 1000 egee, jos vaihdatat raitisilmasuotimen 30tkm välein jne. vakiohommat.
Loppu on sitten sitä "vakuutusmaksua" joilla firma kattaa niitä satunnaisia muita osia, jotka eivät kuulu takuuseen tms. Niiden tarve taas riippuu vahvasti ajeleeko paljon esim. "nimismiehenkiharaisia" teitä.
Huotosopimus tarjotaan vain uusille autoille! Paljon ajavalle tuo on täyttä kusetusta!.
Täältä laskemaan:
http://www.toyota.fi/toyota_sopimus.aspx
Tällä hetkellä lähin omaa autoani vastaava uusi auto on: Avensis 2.0D4D 4ov. Linea Terra
Huotosopimus ajokilometreilläni 115tkm/36kk: 129,50e/kk = 4662e.
Ottaen huomioon, että auto on uusi ja suurin osa kilometreistä ja ajasta on esinnäkin takuun piiriin kuuluvaa aikaa, päällystettyjä tietä ajavalle summa on törkeä!
Nykyisellä autollani, viimeisen kolmen vuoden aikana autolla, jolla ajettiin ihan eri riskitason kilometrit eli 325 -> 440tkm, en ole laittanut tuota summaa huoltoihin ja korjauksiin. Öljy/suodatinhuollot n.600e 1. jakohihnahuolto 500e, Ajonestovika 400e, alustan korjauksia 800e
Lisäksi asiat, joita ei huomaa noterata 700e???? yhteensä 3000e! -summa joka oli muuten paljon pienempi (joku 1500e) vielä jos katsellaan ajokilometrejä 210 ->325tkm.....
normaaliajomääriä edes 3 vuotta. Niillä voi ajaa 10000- 15000 km vuodessa ja sitten huudella täällä, että mulla on -06 Corolla ja siinä ei muuta vikaa kuin 2 palanutta poltinta.
Sori vaan, mutta ne palaneet polttimotkin menevät vielä takuuseen.
Provoilu sikseen!
Miten kirjotuksesi liittyy viestiini, eli että normaali-ihmiset ajavat mitättömät 10-15tkm????????????
Kyllä pitää ajaa yli 35000 km vuodessa, sitten voi sanoa kestääkö auto miten. Ajan itse n.80000 km 2 vuodessa, eli siinä on öljyn/suodattimet x2. Eli 320 eur. on tullut minun huoltokulut uudessa autossa maksaan 2 vuoden aikana. 1 kerraan käytin merkkihuollossa ns. eka käynti. Sitten itse olen vaihtanut suodattimet/öljyt ja hyvin pelittää. En käytä höpö merkkihuollossa mitään autoja.
Eli kiitos kun olette auttanut minua tekemään päätöksen!!
Huomenna saan uuden autoni ja toivon että teen hyvän ratkaisun ja jätän huolto
sopimuksen pois!!
onnea uudelle autolle, ja onnea uudesta autosta! ;D
älä missään nimessä ota