Mistä voisi johtua että kun moottori käynnissä ja kesken ajon valoissa vilkku päällä ja yht´äkkiä akkuvalo vilkahti mutta ei jäänyt palamaan. Näin on nyt muutaman kerran käyny. Onko akku lopussa vai onko mahdollisesti vaan joku sähköoikku? koskaan ei käynnistäessä kuitenkaan ole temppuillut.
Akkuvalon väläys kesken ajon
xsarassa
20802
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mä olen katsastuksissa huomannut tuon saman probleeman jo vuosia, se on vain citroenin omalaatuinen sähköjärjestelmä vikaa.
Citroeneissa on hurjasti sähkövikoja.
et ole mikään katsastusnainen. Ja eihän sitikassa voi olla vikoja.
Olet oikeassa,tiedän että Citikassa on runsaasti sähkövikoja vaikka minulla ei ole Citikkaa ollutkaan. Minulla on ollut useita Audeja ja Mersuja ja kun niissäkin on saksalaiset sähkölaitteet ja vikoja on ollut paljon täytyy niitä olla Citikassakin.
siitä että on tosiaan akku tai laturin hiilet menossa. n. 200tkm menee.
Onko sulla akussakin valot ?
mitä ajan takaa, akun varoitusvalon välyksestä tässä on kyse jos et nyt mitenkään ymmärtänyt aiemmasta
Tarkoitat ilmeisesti latauksen merkkivalon joskus vilkahtavan? Erittäin todennäköisesti autosi laturi on viimeisillään. (ainakin sen hiilet) Nykyään yleensä vaihdetaan koko laturi. Itse olen kerran onnistuneesti vaihtanut vain laturin hiilet. Jos ajattelet pitkään vielä nykyisellä autollasi ajella. Osta uusi/kunnostettu laturi.
Kuuluu asiaan, ei ole sähköoikku, vaan "ominaisuus". Merkkivalojen (ja kaikkien mudenkin valojen) välähdysten ja välähtämättä jäämisten kanssa pitää vain oppia elämään. Ellet totu niihin, niin vaihda mikä tahansa muu auto, kuin ranskis.
Kyseessä voi olla vika laturissa tai sitten ei. Vika voi olla aivan missä tahansa, myös itse merkkivalojen virtapiirissä. Ranskisten merkkivaloihinkaan ei voi suuremmin luottaa, sillä nekin toimivat sillä surullisen kuuluisalla raskalaisella sähköllä. Eli parasta vain ajaa kaikessa rauhassa niin kauan, kuin eteenpäin pääsee ja olla kiinnittämättä liikaa huomiota merkkivalojen välkkeeseen. Autossasi ei välttämättä ole muuta vikaa, kuin vialliset merkkivalot.
epävakaat sähköt. Toista se on jos sähkölaitteissa lukee NipponDenso... silloin voi luottaa että auton sähköt pelaa. No kohta varmaan ranskisfanit keksii tähänkin jonkun epätoivoisen puolustuspuheen niinkuin yleensäkin. Ensin tulee kieltäminen sitten vasta myöntäminen.
C5:ssa lukee nippon denso ja bosch. Hiton varmaa kyytiä on ollut. Hah haa.
NipponDenso...todista se!
menettävät merkityksensä, mikäli johdotukset, maadoitukset ja läpiviennit on tehty huonosti tai sähköjärjestelmä on liian monimutkainen. Myös komponenttien sijoittelulla on erittäin suuri vaikutus luotettavuuteen.
Usein ongelmia onkin juuri maadoitusten kanssa. Tienpäällä näkee harva se päivä ranskalaisia, joissa vilkutettaessa tai jarrutettaessa välkkyy valot kuinka sattuu ja perässä ajaja ei voi kuin arvailla, mihin päin patonki on loppuviimein menossa.
Yleinen patongin käynnistyskseen liittyvä rituaali on sulakerasioiden ja liittimien ravistelu / taputtelu sekä sähköjohtojen nyppiminen konehuoneen puolella. Näillä toimilla houkutellaan kadonneet sähköt takaisin henkiin. Ajan mittaan oppii, missä järjestyksessä mitäkin osaa pitää heilauttaa, jotta liikkeelle päästään mahdollisimman ripeästi. Näky on tuttu markettien parkkipaikoilta - kuljettaja suorittaa riittiä konehuoneen puolella ja apukuljettaja antaa merkin, kun kojelaudan merkkivalot heräävät jälleen eloon ja varsinaista käynnistystä päästään yrittämään.
aika paksut lasit päässään jos näke oita vikoja vain sitikoissa. On noita tullu joka merkkiä ja mallia vastaan joissa valot ja sähköt toimivat miten sattuu. Ei niitä vikoja vain sitikassa ole, vaikka miten kovasti koetat maailmalle niin vakuuttaa.
Pahimpia näyttävät olevan mersut, niissä ei ilmeisesti toimi lainkaan etuvalot, pimeinä ajellaan koko ajan. Vai onkohan niissä valot vain lisävarusteena.
vakiovarusteena vanhemmisssa malleissa joten se siitä. Tuo ajovaloautomatiikka on täysin turha varuste. Aina on pakkoparkit vähintään päällä halusitpa tai et. Mersu onkin laatuauto ja antaa kuljettajalle valinnanmahdollisuuden pitääkö valoja päällä vai.
takia niissä nykymalleissa sitten on se
valo-automatiikka?
valitettavasti matkinut muita valmistajia ja sortunut tuohon tarpeettomaan valomuistiin. Autoa ei saa pimeäksi vaikka miten haluaisit säästää virtaa tyhjäkäynnillä yli 20 asteen pakkasessa. Mm amerikkalaisissa autoissa tuota ei ole vaan se on ostettava lisävarusteena. Amerikkalainen autonvalmistaja ajattelee vielä järjellään eikä pakota asiakkaansa autoa joulukuuseksi väkisellä.
ne kuluttaa energiaa ne parkkivalot,jos se kulutus on niin suuri, niin eihän sitä autoa kannata edes tyhjäkäyttää, eikä edes lain mukaan saakkaan. Miten ne viisaat amerikkalaiset ei sitten saa niitä tehtaita pysymään pystyssä omin voimin että kansan pitää tukia maksella miljardikaupalla, jos ovat viisauksissaan jättäneet sen valoautomatiikan pois. Muuten siellä ameriikan tehtaalla vois sanoa että viimeinen sammutta valot lähteissään. Missä se järki niissä ameriikan autoissa näkyy?
valomuisti on suoraan sanoen hanurista. Käynnistyksessä on oltava vähintään parkit päällä joka syö muutenkin rajoitettua käynnistysvirtaa ja pakkasella joutuu käyttämään autoa parkit päällä...todella ärsyttävää. Kiellosta ei tarvitse välittää sitä ei nimittäin ainakaan täällä valvo kukaan. Vielä 70-luvun kunnon vanhan ajan autoissa ei ollut tuotakaan nykyajan hapatusta(eikä mersussa 2005 saakka).
ranskalaisissa, kuin sitikoissa. Esim pösö näyttäisi olevan jopa pahempi sekoilevien sähköjen listalla. Vai johtuneeko ilmiö siitä, että pösöjä näkee tien päällä useammin, kuin sitikoita? Muun maalaisissa autoissa vastaavia valosekoiluja näkee sitä vastoin todella harvoin, vaikka niitä on liikenteessä huomattavasti enemmän.
Muissa autoissa, kuin ranskiksissa valottomuus johtuu erittäin todennäköisesti kuljettajan unohduksesta / piittaamattomuudesta. Kyseessä ei ole sähköjen sekoaminen, vaikka ranskiksilla ajavat sitä ymmärrettävästi omien kokemustensa pohjalta ensimmäisenä epäilevätkin.
no mulla opel corsakin väläytteli valoa,
akun kenkä löysällä... kiristys ja herkes