Varmaan joku on jo ohjeet antanutkin aikaisemmin tällä palstalla mutta kerran vielä! Ostin Ruotsista V70 2,4 turbo Aut vm 2001 (käyttöönotto 06/2000). Tietääkö joku, voiko nollata itse manuaalisesti merkkivalon poies? Edellisestä lunastetusta Vollesta (vm. 1999) tämä onnistui näppärästi! Nyt ei tietoa??
HUOLTOVALO KOMPLEKSI!!?
VULVAMAN
5860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
*
Nollauksen aikana valitse välimatkamittari numero 1 (T1)
Vuosimalliin 2001 asti:
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään.
Pidä painettuna kunnes näyttö alkaa vilkkua (noin 10 sekuntia)
3. Vapauta nollausnuppi.
Kuuluu merkkiääni ja huoltoväli on nollattu.
Vuosimalli 2002:
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään
ja kytke samalla sytytysvirta päälle eli avain kakkosasentoon.
3. Vapauta nollausnuppi 4 sekunnin kuluessa.
Kuuluu merkkiääni
4. Katkaise sytytysvirta ja huoltoväli on nollattu.
Vuosimalli 2003 alkaen:
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään
ja kytke samalla sytytysvirta päälle eli avain kakkosasentoon.
3. Kun keltainen merkkivalo syttyy vapauta nollausnuppi.
4. Katkaise sytytysvirta ja huoltoväli on nollattu.
Ei sammunu huoltovalo noilla konsteilla.
Minulla on S 80 2,4 D 2000vm.
macho:n ohje:
Vuosimalli 2002 eteenpäin:
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään ja pidä painettuna.
3. Kytke 2 sekunnin kuluessa sytytysvirta päälle eli avain kakkosasentoon.
4. Pidä edelleen nollausnuppi painettuna kunnes km-määrä
joka oli tripissä ennen nollausnapin painamista, palautuu/nollautuu näytöllä.
5. Vapauta nollausnappi 4 sekunnin kuluessa edellä mainitusta.
popmka:n ohje:
Vuosimalli 1999 (S80):
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään
ja välittömästi kytke sytytysvirta päälle eli avain kakkosasentoon.
3. Kun SERV-merkkivalo alkaa vilkkumaan käännä virta-avain takaisin ykkösasentoon
jolloin kuuluu merkkiääni ja SERV-merkkivalo sammuu.
4. Vapauta nollausnuppi ja käännä virta-avain 0-asentoon. Huoltoväli on nollattu.
S60_2002:n ja Hehkutulppa -98:n ohje:
Vuosimalli 2002 (S60):
Huomioi että ennen kun aloitat nollausta tarkista että T1 on valittuna.
1. Virta avain 0-asennossa.
2. Paina välimatkamittarin nollausnuppi sisään ja pidä painettuna.
3. Käännä virta-avain ykkösasentoon ja siitä heti kakkosasentoon pitäen edelleen nollausnuppi painettuna.
4. Käännä virta-avain takaisin 0-asentoon.
5. Vapauta nollausnuppi ja huoltoväliosoitin on nollattu.
Irual:n ohje:
Vuosimalli 2000 (V70)
1. Käännä virta-avain ykkösasentoon.
2. Paina sen jälkeen välimatkamittarin nollausnuppi sisään ja pidä painettuna
3. Kytke sytytysvirta päälle eli avain kakkosasentoon.
4. Service-merkkivalo vilkkuu 3 kertaa, vapauta nollausnappi.
5. Käännä virta-avain 0-asentoon ja huoltoväli on nollattu.
1 käännä virtaavain 1-asentoon
2 paina välimatkamittarin nollausnuppi välittömästi pohjaan
kännä sytytysvirta eli 2-asentoon.
3 SERV-VALO ALKAA VILKKUMAAN kännä takaisin 1-ASENTOON
kuuluu SUMMERIN ÄÄNI ja serv valo samuu
4 vapauta nollausnuppi ja KÄNNÄ AVAIN 0-ASENTOON
jolloin kuittaus kuittaantuu.
VOLVO-99 S-80
Ps.Joku on maininnut että kuskin oven pitää olla auki kun nollaus suoritetaan,,,ota näistä sitten selvää mikä on oikein xD
konsti on kun vie auton korjaamolle ja käskee nollaamaan....ei mene kuin 3 minuuttia max.niin valo on kuitattu.....ja vähän euroja mutta etpä ryssi kolmea päivää asian kanssa
-00 mallinen eikä -01 ?