Rekat eivät

Energiajäterekan kuljettaja kuoli kahden täysperävaunullisenrekan peräänajokolarissa varhain keskiviikkoaamuna nelostiellä Äänekoskella lähellä Viitasaaren rajaa. Törmäyksen syy ei ole vielä tiedossa. Tiellä oli normaali talvikeli, keskikaista oli hieman jäinen.
7463
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Molemmat onnettomuusautot pysyivät tiellä.

Äänestä
  • liukas. Eikä liukkaus milloinkaan kelpaa selitykseksi.
    Ajoneuvo on hallittava kaikissa olosuhteissa.

    Äänestä

Raskas liikenne ajelee usein kännykkä korvassa, huomio keskittyy puhelun juttuihin.Yhdellä kädellä ajaminen, pieni liike ratissa ja kärri soutaa jo isolla kaarella.Turvaväli,josta puhutaan jatkuvasti ei tunnu muutamille rekkamiehille menevän kaaliin,jos edessä sattuu jotain on peli menetetty.Olen autoilun ammattilainen 41 vuoden ajalta

Äänestä
  • Onko puutavara rekan ajotyyli oikea, jos perävaunun ulommaiset takarenkaat nousevat tiestä irti, niin paljon kärri heiluu ja soutaa?Eipä ihme, kun jokapäivä jossainpäin Suomea rekkaa nostetaa ja tie on poikki liikenteeltä.Autoja kaatuu suorilla tieosuuksilla.

    Äänestä

  • Perässä ajanut kirjoitti:

    Onko puutavara rekan ajotyyli oikea, jos perävaunun ulommaiset takarenkaat nousevat tiestä irti, niin paljon kärri heiluu ja soutaa?Eipä ihme, kun jokapäivä jossainpäin Suomea rekkaa nostetaa ja tie on poikki liikenteeltä.Autoja kaatuu suorilla tieosuuksilla.

    Kovin on nuoria nuo rekkakuskit nykyään, ajavat nuoret miehet varmaan sitten halavemmalla?
    Ja ihme on jos vastaan rekka tulee missä EI kuskilla ole känny korvalla.
    Itse yli 50 000 km vuosittain tien päällä ja kyllä on joskus hurjaa menoa.
    Välinpitämättömyys ja itsekkyys lisääntynyt ja paljon. Poliisit paskat piittaa vaikka puskurissa kiinni ajetaan, pitkät päällä vastaan ja sumuvalot AINA päällä.

    Äänestä

  • huomio minulla kirjoitti:

    Kovin on nuoria nuo rekkakuskit nykyään, ajavat nuoret miehet varmaan sitten halavemmalla?
    Ja ihme on jos vastaan rekka tulee missä EI kuskilla ole känny korvalla.
    Itse yli 50 000 km vuosittain tien päällä ja kyllä on joskus hurjaa menoa.
    Välinpitämättömyys ja itsekkyys lisääntynyt ja paljon. Poliisit paskat piittaa vaikka puskurissa kiinni ajetaan, pitkät päällä vastaan ja sumuvalot AINA päällä.

    Puutavaraa voisi uittaa enemmän näin vesistörikkaassa Suomessa.VR kuljettaa myös paljon tavaraa ympäri maata.Kuorma-autot vain lähi liikenteeseen.Tiestöllä vallitsee vahvimman laki ei viksumman.Miksiköhän rekka kulkee tasasella 110, olisikohan jostain säätöjä ruuvattu?

    Äänestä

Moi!

Taas suoralta tieltä pölliauto pyllähti.Missä vika, miksei näistä jutuista tutkinta kirjoita?
Onko liian arka-aihe, kysyn vaan? Kuulin radiosta ilo uutisen Puufirmat lisäävät ensi kesälle uittoja. Yhdessä lautassa menee 400 rekka-autollista puuta kerralla.Tiestön kunnolle myös hyvä juttu, suolaa vähemmän ja pintakin kestää paremmin ja kauemmin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pysy automaattisesti tiellä kirjoitti:

Energiajäterekan kuljettaja kuoli kahden täysperävaunullisenrekan peräänajokolarissa varhain keskiviikkoaamuna nelostiellä Äänekoskella lähellä Viitasaaren rajaa. Törmäyksen syy ei ole vielä tiedossa. Tiellä oli normaali talvikeli, keskikaista oli hieman jäinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu