Kyllä menee päin sitä jotakin jo nämä tehokkuus ajattelu mallit.
Olen tehnyt raivaus sahalla mhyllä töitä jo kymmenisen vuotta määrä aikaisena. Pääsin kuitenkin toiseen firmaan vakituiseksi ja töitä pitäisi olla kuulemma liiaksi asti.
No joulukuun kymmenes tuli lomautus ja jatkuu maaliskuun loppuun. Että se niistä kiireistä.
Olen kysellyt vakituista työtä edellisestä mhy.stä ja mahdollisuus olisi olemassa.
Ainoa miinus on että kyseinen mhy yhdistyi vuoden vaihteessa usean muun kunnan mhyn kanssa ja nyt taitaa sitten alkaa liiat kiireet ja ongelmat.
Töihin ottaisivat heti kun raivattavaa on mutta uusi päällikkö on ehdottanut kuusi päiväistä työviikkoa.
Ei siinä mitään. Olenhan tottunut raivurilla vuosia tekemään, mutta on se mielestäni sen verran raskasta kuitenkin että täysi päiväinen viikonloppu toisi kyllä tarvittavan hengähdys tauon.
Ja niin ihmeelliseltä kun se kuullostaa on minulla myös muutakin elämää kun työ.
Perhe, mökki, harrastukset, ystävät yms.
Näitä pitäisi sitten vaalia yhden päivän aikana kun ei se kaksikaan tahdo riittää. Ja levätä vielä jossain välissä.
Syy on uuden pomon mukaan se että sillä kompensoitaisiin mahdollinen lomautus talvella kun lumi tilanne tulisi mahd esteeksi.
Tuli vaan mieleen että miksi kyseisessä firmassa ei tuo ajattelu malli toiminut alusta saakka. Silloin kun lunta vielä oli.
Se oli sääntö että joulukuun puoleenväliin mennessä lumi tuli todellakin esteeksi ja pakkoloma oli edessä.
Nyt kun kaksi edellistä talvea on voinut tehdä töitä vuoden ympäri ja tänäkin talvena näyttää siltä pitäisi alkaa sitten repimään kuutta päivää.
Ei nykyään enään haittaavaa talvea tule.
Miksi sitten yleensä kuulun liittoon jos tuollaisella repimisellä aletaan paikkaamaan mahdollinen kelien aiheuttama hetkellinen lomautus.
Joku tässä mättää.
No se vaihtuu kohta kuukausi ja kai se on tehtävä tämänkin kuun työtön työtön työtön laput liittoon vaikka mitään päätöstä joulukuustakaan ei ole vielä kuulunut.
Olen tehnyt raivaus sahalla mhyllä töitä jo kymmenisen vuotta määrä aikaisena. Pääsin kuitenkin toiseen firmaan vakituiseksi ja töitä pitäisi olla kuulemma liiaksi asti.
No joulukuun kymmenes tuli lomautus ja jatkuu maaliskuun loppuun. Että se niistä kiireistä.
Olen kysellyt vakituista työtä edellisestä mhy.stä ja mahdollisuus olisi olemassa.
Ainoa miinus on että kyseinen mhy yhdistyi vuoden vaihteessa usean muun kunnan mhyn kanssa ja nyt taitaa sitten alkaa liiat kiireet ja ongelmat.
Töihin ottaisivat heti kun raivattavaa on mutta uusi päällikkö on ehdottanut kuusi päiväistä työviikkoa.
Ei siinä mitään. Olenhan tottunut raivurilla vuosia tekemään, mutta on se mielestäni sen verran raskasta kuitenkin että täysi päiväinen viikonloppu toisi kyllä tarvittavan hengähdys tauon.
Ja niin ihmeelliseltä kun se kuullostaa on minulla myös muutakin elämää kun työ.
Perhe, mökki, harrastukset, ystävät yms.
Näitä pitäisi sitten vaalia yhden päivän aikana kun ei se kaksikaan tahdo riittää. Ja levätä vielä jossain välissä.
Syy on uuden pomon mukaan se että sillä kompensoitaisiin mahdollinen lomautus talvella kun lumi tilanne tulisi mahd esteeksi.
Tuli vaan mieleen että miksi kyseisessä firmassa ei tuo ajattelu malli toiminut alusta saakka. Silloin kun lunta vielä oli.
Se oli sääntö että joulukuun puoleenväliin mennessä lumi tuli todellakin esteeksi ja pakkoloma oli edessä.
Nyt kun kaksi edellistä talvea on voinut tehdä töitä vuoden ympäri ja tänäkin talvena näyttää siltä pitäisi alkaa sitten repimään kuutta päivää.
Ei nykyään enään haittaavaa talvea tule.
Miksi sitten yleensä kuulun liittoon jos tuollaisella repimisellä aletaan paikkaamaan mahdollinen kelien aiheuttama hetkellinen lomautus.
Joku tässä mättää.
No se vaihtuu kohta kuukausi ja kai se on tehtävä tämänkin kuun työtön työtön työtön laput liittoon vaikka mitään päätöstä joulukuustakaan ei ole vielä kuulunut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
sääntele noita työaikajärjestelyjä?
juurella koska harva metsuri kuuluu liittoon luulisin.
Metsurit ovat tänä päivänä aika hyvin järjestyneitä.Toinen asia on se että kannattaako siihen liittoon kuulua.Paremminkin se voisi jäsentensä asioita ajaa.
kaikkia työntekijöitä, ei vain liitossa olevia.